Sadržaj: Demontaža ↓ Montaža ↓
Pažnja! Prije izvođenja bilo kakvih radova, pročitajte sadržaj ovog pododjeljka. Proizvođač preporučuje rastavljanje sklopa motora s mjenjačem podizanjem cijele pogonske jedinice i uklanjanjem iz odjeljka motora. Mjenjač se odvaja od motora nakon što je agregat uklonjen i spušten na pod radionice. Ako popravak mjenjača nije planiran, tada se motor može odvojeno ukloniti i mjenjač ostaviti na automobilu. Motor se skida tako da se podigne i izvadi iz motornog prostora, za što je potrebno skinuti remenicu radilice i podići motor sa strane zupčastog remena kako ne bi dodirivao tijelo.
Demontaža
Upozorenje! Predmetna vozila su opremljena zračnim jastucima. U svakom trenutku kada je baterija spojena, jastuk (koji ima krutu strukturu) može se okrenuti (napuhati). Kako biste spriječili slučajno aktiviranje zračnog jastuka (i moguće ozljede) prilikom obavljanja bilo kakvih radova u blizini komponenti zračnog jastuka, okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK i odvojite akumulator od mase. Nakon odspajanja baterije pričekajte dvije minute (potreban za potpuno pražnjenje rezervnog kondenzatora). Detaljniji opis dat je u pododjeljak 11.44.
1. Izvršite postupke dekompresije sustava goriva (pogledajte pododjeljak 5.2).
2. Odvojite bateriju od mase.
3. Uklonite bateriju i ladicu za bateriju.
4. Uklonite bateriju i ladicu za bateriju.
5. Uklonite štitnike blatobrana, poklopac i rešetku za dovod zraka.
6. Skinite filtar za zrak.
7. Podignite vozilo i postavite ga na postolje. Ispraznite rashladni sustav, ispustite motorno ulje i uklonite pogonske remene.
8. Označite i odvojite sve konektore ožičenja i crijeva.
9. Uklonite spremnik za pranje vjetrobranskog stakla i spremnik rashladne tekućine.
10. Uklonite ventilator, pokrov i hladnjak.
(Izvorna verzija je objavljena na web stranici TOYOTAMAN.ru)
11. Odvojite crijeva grijača.
12. Otpustite sav preostali tlak goriva u spremniku tako da odvrnete čep spremnika za punjenje i odspojite i začepite cijevi za gorivo.
13. Odvojite kablove za gas, ventil za gas i regulator brzine mjenjača od motora (ako je predviđeno).
14. Uklonite prednju rešetku i pregradu hladnjaka.
15. Odvojite žice prijenosa i pomaknite ih u stranu.
16. Na vozilima opremljenim servo upravljačem, uklonite vijke pumpe servo upravljača. Pomaknite pumpu u stranu bez odvajanja crijeva. Uklonite pumpu ako je potrebno.
17. Na vozilima opremljenim klima uređajem, uklonite pričvrsne vijke i pomaknite kompresor u stranu. Nemojte odvajati crijeva.
18. Odvojite od razvodnika (jarak) ispušne cijevi (bih).
19. Odvojite crijeva i uklonite hladnjak ulja (ako je predviđeno).
20. Pričvrstite dizalicu na motor i uklonite labavost dok dizalica ne bude lagano zategnuta.
21. Odvojite poluosovine i propelersko vratilo (pogledajte pododjeljak 7.8 i pododjeljak 7.3.2).
22. Otpustite pričvrsne vijke nosača motora.
23. Na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem, uklonite zaštitni poklopac na dnu kućišta mjenjača. Otpustite pričvrsne vijke pretvarača zakretnog momenta na pogonski disk i nježno gurnite pretvarač zakretnog momenta prema prijenosu.
24. Uklonite vijke za pričvršćivanje mjenjača na motor i odvojite motor od mjenjača. Pretvarač zakretnog momenta trebao bi ostati na mjenjaču.
25. Provjerite jesu li uklonjeni svi dijelovi koji povezuju motor s karoserijom ili mjenjačem. Označite i uklonite sve preostale dijelove.
26. Osigurajte kućište mjenjača postavljanjem postolja i postavljanjem daske ispod. Uklonite vijke nosača motora osim onih koji se odnose na mjenjač.
27. Pažljivo podignite motor (ili kompletan agregat) iz prostora motora. Ako je potrebno, odvojite nosače od nosača okvira.
28. Odmaknite motor od vozila i pažljivo ga spustite.
Montaža
1. Provjerite stanje nosača motora. Ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti, zamijenite nosač.
2. Na vozilima s ručnim mjenjačem provjerite stanje kvačila (pogledajte pododjeljak 7.2), a na vozilima s automatskim mjenjačem provjerite brtvu i čahuru pretvarača zakretnog momenta.
3. Na vozilima s ručnim mjenjačem, podmažite vodeći ležaj mašću s visokim talištem.
4. Pažljivo postavite mjenjač na motor. Zabranjeno je prisilno montirati kućište mjenjača zatezanjem vijaka.
5. Zategnite pričvrsne vijke mjenjača na navedeni moment.
6. Pričvrstite dizalicu na motor i pažljivo spustite motor (ili pogonsku jedinicu) u motorni prostor.
Pažnja! Ako je motor uklonjen bez prijenosa, spustite motor sve dok pomoćnik ne poravna klinove za lociranje na bloku cilindra s prijenosom. Kako biste ispravno poravnali mjenjač s motorom, morat ćete manipulirati s obje jedinice.
7. Čvrsto zategnite potporne vijke.
8. Zatim se montaža provodi obrnutim redoslijedom.
9. Vratite razinu tekućine i ulja u motor i mjenjač.
10. Pokrenite motor, provjerite rad motora i provjerite ima li curenja. Zaustavite motor i provjerite razine tekućine.