Obsah: Demontáž ↓ Inštalácia ↓
Pozor! Pred vykonaním akejkoľvek práce si prečítajte obsah tejto podkapitoly. Výrobca odporúča demontovať zostavu motora s prevodovkou zdvihnutím celej pohonnej jednotky a vybratím z motorového priestoru. Prevodovka je oddelená od motora po odstránení pohonnej jednotky a jej spustení na podlahu dielne. Ak sa neplánuje oprava prevodovky, potom je možné motor demontovať samostatne a prevodovku ponechať na aute. Motor sa demontuje zdvihnutím a vybratím z motorového priestoru, čo si vyžaduje odstránenie remenice kľukového hriadeľa a zdvihnutie motora zo strany ozubeného remeňa tak, aby sa nedotýkal tela.
Demontáž
POZOR! Predmetné vozidlá sú vybavené airbagmi. Kedykoľvek, keď je batéria pripojená, vankúš (ktorý má pevnú štruktúru) môže sa otočiť (nafúknuť). Aby sa zabránilo náhodnému aktivácii airbagu (a možné zranenia) pri vykonávaní akejkoľvek práce v blízkosti komponentov airbagu otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK a odpojte batériu od zeme. Po odpojení batérie počkajte dve minúty (potrebné na úplné vybitie záložného kondenzátora). Podrobnejší popis je uvedený v pododdiel 11.44.
1. Vykonajte postupy dekompresie palivového systému (pozri pododdiel 5.2).
2. Odpojte batériu od zeme.
3. Vyberte batériu a priehradku na batériu.
4. Vyberte batériu a priehradku na batériu.
5. Odstráňte chrániče blatníkov, kapotu a mriežku nasávania vzduchu.
6. Odstráňte vzduchový filter.
7. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany. Vypustite chladiaci systém, vypustite motorový olej a odstráňte hnacie remene.
8. Označte a odpojte všetky káblové konektory a hadice.
9. Odstráňte nádržku ostrekovača čelného skla a nádržku chladiacej kvapaliny.
10. Odstráňte ventilátor, kryt a chladič.
11. Odpojte hadice ohrievača.
12. Uvoľnite akýkoľvek zvyškový tlak paliva v nádrži odskrutkovaním uzáveru plniaceho hrdla a odpojením a zapojením palivových potrubí.
13. Odpojte káble škrtiacej klapky, škrtiacej klapky prevodovky a tempomatu od motora (ak sú poskytnuté).
14. Odstráňte prednú mriežku a priehradku chladiča.
15. Odpojte prenosové káble a posuňte ich na stranu.
16. Na vozidlách vybavených posilňovačom riadenia odstráňte skrutky čerpadla posilňovača riadenia. Presuňte čerpadlo na stranu bez odpájania hadíc. V prípade potreby odstráňte čerpadlo.
17. Na vozidlách vybavených klimatizáciou odstráňte upevňovacie skrutky a posuňte kompresor na stranu. Neodpájajte hadice.
18. Odpojte výfukové potrubie(y) od potrubia(ov).
19. Odpojte hadice a vyberte chladič oleja (ak sú poskytnuté).
20. Pripevnite kladkostroj k motoru a odstráňte uvoľnenie, kým nebude kladkostroj mierne napnutý.
21. Odpojte nápravové hriadele a kĺbový hriadeľ (pozri pododdiel 7.8 a pododdiel 7.3.2).
22. Uvoľnite upevňovacie skrutky držiaka motora.
23. Na vozidlách vybavených automatickou prevodovkou odstráňte ochranný kryt na spodnej časti skrine prevodovky. Uvoľnite upevňovacie skrutky meniča krútiaceho momentu na hnacom disku a jemne zatlačte menič krútiaceho momentu smerom k prevodovke.
24. Odstráňte upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom a oddeľte motor od prevodovky. Menič krútiaceho momentu by mal zostať na prevodovke.
25. Uistite sa, že sú odstránené všetky časti spájajúce motor s karosériou alebo prevodovkou. Označte a odstráňte všetky zostávajúce časti.
26. Zaistite kryt prevodovky inštaláciou stojana a umiestnením dosky pod ním. Odstráňte skrutky uchytenia motora okrem tých, ktoré súvisia s prevodovkou.
27. Opatrne zdvihnite motor (alebo kompletná pohonná jednotka) z motorového priestoru. V prípade potreby oddeľte podpery od držiakov rámu.
28. Odsuňte motor od vozidla a opatrne ho spustite.
Materiál je pretlačený z online zdroja: ToyotaMan
Inštalácia
1. Skontrolujte stav upevnenia motora. Ak zistíte poškodenie alebo známky opotrebovania, vymeňte podperu.
2. Na vozidlách s manuálnou prevodovkou skontrolujte stav spojky (pozri pododdiel 7.2) a na vozidlách s automatickou prevodovkou skontrolujte tesnenie meniča krútiaceho momentu a puzdro.
3. Na vozidlách s manuálnou prevodovkou namažte vodiace ložisko tukom s vysokou teplotou topenia.
4. Opatrne nainštalujte prevodovku na motor. Je zakázané vynucovať si montáž skrine prevodovky utiahnutím skrutiek.
5. Utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky na špecifikovaný krútiaci moment.
6. K motoru pripevnite kladkostroj a motor opatrne spustite (alebo pohonná jednotka) do motorového priestoru.
Pozor! Ak bol motor odstránený bez prevodovky, spustite motor, kým asistent nezarovná vodiace kolíky na bloku valcov s prevodovkou. Aby ste správne zladili prevodovku s motorom, budete musieť manipulovať s oboma jednotkami.
7. Pevne utiahnite podporné skrutky.
8. Potom sa montáž vykoná v opačnom poradí.
9. Obnovte hladinu kvapaliny a oleja v motore a prevodovke.
10. Naštartujte motor, skontrolujte činnosť motora a skontrolujte tesnosť. Zastavte motor a skontrolujte hladinu kvapaliny.