Sadržaj: Tip 1 ↓ Tip 2 ↓ Provjera motora ventilatora grijača ↓ Kondenzatorski motor ↓ Provjera serva ↓
Tip 1
1. Provjera prekidača ventilatora grijača.
a) Izmjerite napon na stezaljkama "10" i "12" konektora na različitim položajima prekidača.
Normalni napon:
- ISKLJUČENO — 1,8-2,2 V
- LO — 2,8-3,2 V
- SREDNJI — 3,8-4,2 V
- HI — 4,8-5,2 V
2. Provjera prekidača klima uređaja i prekidača "ECON".
3. Provjera prekidača smjera puhanja.
4. Provjera prekidača "FRESH/RECIRC".
5. Provjera regulatora temperature.
a) Izmjerite otpor između priključaka "11" i "12" kada pomičete regulator iz položaja maksimalnog hlađenja u položaj maksimalnog grijanja.
Normalni otpor:
- maks. hlađenje - 0 Ohma
- maks. grijanje - oko 3 kOhm
b) Provjerite glatkoću promjene otpora.
6. Provjera prekidača za odleđivanje stražnjeg stakla.
a) Spojite akumulator na priključke "1" (+) i "8" (-).
b) Spojite (+) baterije preko 12V 3,4W 12V 3,4W ispitne žaruljice, od (+) do priključka "2". Kada pritisnete prekidač, svjetlo bi trebalo svijetliti 12-18 minuta.
7. Provjera indikatora i pozadinskog osvjetljenja. Provjera indikatora.
a) Spojite bateriju na priključke "1" (+), "8" i "5" (-).
b) Kad se svaki prekidač pritisne, njegova lampica bi trebala svijetliti.
Napomena: Lampica za odmrzavanje stražnjeg stakla ostaje uključena 12-18 minuta.
Provjera pozadinskog osvjetljenja.
Isti spoj, kada je spojen na terminal "9" (+) baterije, lampica pozadinskog osvjetljenja svijetli.
Tip 2
1. Provjera pozadinskog osvjetljenja.
Spojite bateriju na priključke "6" (+), "8" (-). Pozadinsko osvjetljenje mora biti uključeno.
Provjera motora ventilatora grijača
1. Spojite bateriju na priključke "1" (+) i "2" (-) konektora, provjerite glatku rotaciju rotora.
2. Izmjerite struju motora.
- Nazivna struja - manje od 3 A
Kondenzatorski motor
1. Spojite bateriju na priključke "2" (+) i "1" (-) konektora, provjerite glatku rotaciju rotora.
2. Izmjerite struju motora.
- Nazivna struja - manje od 1,5 A
Provjera serva
1. Provjera servo pogona zaklopke za usis zraka.
a) Spojite "+" akumulatora na terminal "1", na terminal "2", provjerite da li se ventil pomiče u položaj "FRESH" (ventilacija).
b) Spojite "+" baterije na priključak "1", "-" na priključak "3", provjerite da li se ventil pomiče u položaj "RECIRC" (recirkulacija).
Izvorni tekst je objavljen na (www.ToyotaMAN.ru)
2. Provjera servo pogona ventila za miješanje protoka.
a) Spojite bateriju na priključke "1" (+) i "2" (-) konektora. Provjerite pomiče li se poluga glatko iz položaja "COOL" u "HOT".
b) Promijenite polaritet napona, provjerite da li se poluga pomiče u položaj "COOL".
c) Izmjerite otpor između priključaka "5" i "4".
- Otpor - 4,8-7,2 kOhm
d) Provjerite mijenja li se otpor između stezaljki "4" i "3" kako je prikazano na slici, kada se zaklopka pomakne iz položaja "COOL" u "HOT".
3. Provjera servo pogona zaklopke smjera protoka zraka
a) Spojite bateriju na priključke "2" (+) i "1" (-) konektora
b) Spajanjem svakog kabela konektora na negativni pol akumulatora, provjerite pomiče li se poluga u položaj prikazan u tablici.
 |  |