Sadržaj: Uklanjanje prekidača za upravljanje…↓ Provjera prekidača upravljanja…↓ Provjera rada brisača vjetrobrana ↓ Provjera rada u MIST modu ↓ Provjera motora brisača vjetrobrana ↓ Provjera prekidača brisača stražnjeg…↓ Provjera releja brisača stražnjeg…↓ Provjera motora brisača stražnjeg…↓ Provjera prekidača za pranje…↓ Provjera motora perilice…↓
Uklanjanje prekidača za upravljanje brisačem vjetrobrana
1. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite gornji i donji poklopac stupa upravljača.

2. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite sklop prekidača za kontrolu brisača vjetrobrana.

Provjera prekidača upravljanja brisačem vjetrobrana
Provjerite vodljivost između stezaljki prekidača prema tablici.
![]() | ![]() |
Provjera rada brisača vjetrobrana
1. Spojite "+" voltmetra na terminal "+1", a voltmetar na terminal "EW".
2. Spojite "+" baterije na terminal "+B", te na terminale "EW" i "+S".

Izvorni članak je na portalu: www.ToyotaMAN.ru
3. Prebacite brisač vjetrobrana u položaj INT.
4. Unutar 5 sekundi spojite "+" terminal baterije na "S+" terminal.

5. Spojite bateriju na terminal "+S" i provjerite promjenu napona između terminala "+1" i "EW" kada usisivač radi u podešenom intervalu.

Provjera rada u MIST modu
1. Postavite prekidač brisača vjetrobrana u položaj OFF ili INT.
2. Spojite bateriju na terminal "+B" i na terminal "EW".
3. Spojite voltmetar na terminal "+1", a voltmetar "-" na terminal "EW".

4. Provjerite povećava li se napon između stezaljki "+1" i "EW" u trenutku prebacivanja u položaj MIST na 10-14 V.
Provjera motora brisača vjetrobrana
1. Provjerite rad pri maloj brzini. Spojite "+" akumulatora na terminal "+1", a "-" akumulatora na kućište elektromotora. U ovom trenutku, motor brisača vjetrobrana trebao bi početi raditi malom brzinom.

2. Ispitivanje rada pri velikoj brzini. Spojite "+" akumulatora na terminal "+2", a akumulator na kućište elektromotora. U ovom trenutku, motor brisača vjetrobrana bi trebao početi raditi velikom brzinom.

3. Provjera graničnika četke u krajnjem položaju (zaustavni položaj).
a) Spojite "+" akumulatora na terminal "+1", a "-" akumulatora na kućište elektromotora. Motor će raditi malom brzinom.
b) Skinite žicu s baterije s "+1" priključka. Elektromotor bi se trebao zaustaviti.

c) Kratko spojite stezaljke "+1" i "+S". Spojite "+" akumulatora na terminal "+B", u ovom trenutku motor bi trebao početi raditi pri maloj brzini, a zatim ići u položaj za zaustavljanje.

Napomena: Zaustavni položaj prikazan je na slici.

Provjera prekidača brisača stražnjeg stakla
1. Provjerite strujne krugove na različitim položajima prekidača prema tablici.
![]() | ![]() |
Provjera releja brisača stražnjeg stakla
Boje: L - plava, Y - žuta, R - crvena
1. Provjerite u položaju OFF.
Provjerite je li krug između priključaka "R" i "L" otvoren i je li krug između priključaka "Y" i "R" zatvoren.
2. Provjerite u položaju ON.
Povežite se "+" akumulatora do zaključka "+U", a "-" akumulatora do zaključka "LS". Zatim provjerite je li krug između priključaka "R" i "L" zatvoren, a između priključaka "Y" i "R" otvoren.

3. Provjera načina promjene intervala (INT).
a) Postavite voltmetar na DC područje (d.C). Spojite "+" voltmetra na terminal "R", a "+" voltmetra na terminal "C1".
b) Spojite "+" akumulatora na terminal "+B", a akumulator na terminal "C1" (relej je "ON").
Napon između priključaka "R" i "C1" je oko 12 V.

c) Iz položaja navedenog u točki (b), spojite terminale "Y" i "L" unutar 5 sekundi, i relej će se prebaciti iz položaja "ON" u položaj "OFF".
d) Prilikom uklanjanja kratkospojnika sa stezaljki "Y" i "L", provjerite mijenja li se napon između stezaljki "R" i "C1" (0 V pri uklanjanju kratkospojnika i 12 V nakon 9-15 sekundi).

Provjera motora brisača stražnjeg stakla
1. U položaju "ON".
Odspojite terminal "R". Spojite + akumulatora na terminal "R", a - akumulatora na terminal "masa" i provjerite radi li električni motor.

2. U položaju OFF.
a) Spojite "+" baterije na "R" terminal, a bateriju na "masu". Električni motor mora raditi.
b) Odvojite "+" terminal akumulatora od "R" terminala. U ovom trenutku, elektromotor bi se trebao zaustaviti.

c) Kratko spojite priključke "R" i "V", spojite "+" akumulatora na priključak "L". Motor će se pokrenuti i zaustaviti u položaju za automatsko zaustavljanje.
Boje: L - plava, Y - žuta, R - crvena.

Provjera prekidača za pranje vjetrobrana i stražnjeg stakla
1. Provjerite vodljivost.
Perač vjetrobranskog stakla
Perač stražnjeg stakla
* u zagradi - položaj prekidača za pranje vjetrobrana.

2. Provjera rada uređaja za pranje vjetrobrana.
a) Postavite prekidač brisača u položaj OFF.
b) Spojite "+" baterije na "+B" i na "+S" i "EW" priključke.
c) Spojite "+" testera na "+1" i "-" testera na terminal "EW".

d) Provjerite postoji li napon između priključaka "+1" i "EW" kada je prekidač brisača u položaju ON ili OFF.

Provjera motora perilice (vjetrobransko ili stražnje staklo)
Bez stražnjeg brisača
1. Stavite motor za pranje u spremnik vode.
2. Spojite "+" akumulatora na "B" terminal elektromotora i na "F" terminal i uvjerite se da voda izlazi iz armature.

Sa stražnjim brisačem
1. Stavite motor za pranje u spremnik vode.
2. Spojite "+" akumulatora na "B" terminal elektromotora i na "F" terminal i uvjerite se da voda izlazi iz priključka (u brisaču vjetrobrana).
3. Spojite "+" akumulatora na "B" terminal elektromotora i na "R" terminal i uvjerite se da voda izlazi iz priključka (u brisaču stražnjeg stakla).





