Съдържание: Премахване на превключвателя за…↓ Проверка на превключвателя за…↓ Проверка на работата на чистачката…↓ Проверка на работата в режим MIST ↓ Проверка на двигателя на чистачките…↓ Проверка на превключвателя на…↓ Проверка на релето на чистачките на…↓ Проверка на двигателя на чистачките…↓ Проверка на превключвателите за…↓ Проверка на двигателя на пералнята…↓
Премахване на превключвателя за управление на чистачките на предното стъкло
1. Разхлабете монтажните винтове и свалете горния и долния капак на кормилната колона.
2. Разхлабете монтажните винтове и свалете модула на превключвателя за управление на чистачките на предното стъкло.
Проверка на превключвателя за управление на чистачките на предното стъкло
Проверете проводимостта между клемите на превключвателя според таблицата.
 |  |
Проверка на работата на чистачката на предното стъкло
1. Свържете "+" на волтметъра към клема "+1" и волтметъра към клема "EW".
2. Свържете "+" на батерията към клемата "+B" и към клемите "EW" и "+S".
3. Превключете чистачката на предното стъкло в положение INT.
4. В рамките на 5 секунди свържете "+" клемата на батерията към клемата "S+".
5. Свържете батерията към клемата "+S" и проверете промяната на напрежението между клемите "+1" и "EW", когато уредът за почистване работи с регулиране на интервала.
Проверка на работата в режим MIST
1. Поставете превключвателя на чистачките на предното стъкло в положение OFF или INT.
2. Свържете батерията към клема "+B" и към клема "EW".
3. Свържете волтметъра към клема "+1", а волтметъра "-" към клема "EW".
4. Проверете дали напрежението между клеми "+1" и "EW" в момента на превключване в положение MIST нараства до 10-14 V.
Проверка на двигателя на чистачките на предното стъкло
1. Проверете работата при ниска скорост. Свържете "+" на батерията към клемата "+1", а "-" на батерията към корпуса на електродвигателя. В този момент моторът на чистачките на предното стъкло трябва да започне да работи на ниска скорост.
2. Тестване на работа при висока скорост. Свържете "+" на батерията към клемата "+2", а батерията към корпуса на електродвигателя. В този момент моторът на чистачките на предното стъкло трябва да започне да работи с висока скорост.
3. Проверка на ограничителя на четката в крайно положение (стоп позиция).
а) Свържете "+" на батерията към клема "+1", а "-" на батерията към корпуса на електродвигателя. Двигателят ще работи на ниска скорост.
b) Извадете проводника от батерията от клема "+1". Електрическият мотор трябва да спре.
c) Свържете накъсо клемите "+1" и "+S". Свържете "+" на акумулатора към клема "+B", в този момент двигателят трябва да започне да работи на ниска скорост и след това да отиде в позиция за спиране.
Забележка: Позицията на стоп е показана на фигурата.
Проверка на превключвателя на чистачките на задното стъкло
1. Проверете веригите на различни позиции на превключвателя според таблицата.
 |  |
Проверка на релето на чистачките на задното стъкло
Цветове: L - син, Y - жълт, R - червен
1. Проверете в положение OFF.
Проверете дали веригата между клеми "R" и "L" е отворена и дали веригата между клеми "Y" и "R" е затворена.
2. Проверете в положение ВКЛ.
Свържете "+" на акумулатора към клема "+B" и "-" на акумулатора към клема "LS". След това проверете дали веригата между клеми "R" и "L" е затворена и между клеми "Y" и "R" е отворена.
3. Проверка на режима на промяна на интервала (INT).
a) Настройте волтметъра на обхват DC (d.C). Свържете "+" на волтметъра към клема "R", а "+" на волтметъра към клема "C1".
б) Свържете "+" на акумулатора към клема "+B" и "-" на акумулатора към клема "C1" (релето е включено "ON").
Напрежението между клеми "R" и "C1" е около 12 V.
c) От позицията, посочена в точка (b), свържете клемите "Y" и "L" в рамките на 5 секунди и релето ще превключи от положение "ON" в положение "OFF".
d) Когато премахвате джъмпера от клемите "Y" и "L", проверете дали напрежението между клемите "R" и "C1" се променя (0 V при премахване на джъмпера и 12 V след 9-15 секунди).
Проверка на двигателя на чистачките на задното стъкло
1. В позиция "ON".
Изключете клемата "R". Свържете + на батерията към клемата "R", а - на батерията към клемата "маса" и проверете дали електрическият мотор работи.
2. В позиция ИЗКЛ.
a) Свържете "+" на батерията към клемата "R", а батерията към "земята". Електрическият мотор трябва да работи.
b) Изключете "+" клемата на акумулатора от клемата "R". В този момент електродвигателят трябва да спре.
c) Свържете накъсо клемите "R" и "V", свържете "+" на батерията към клема "L". Двигателят ще стартира и спира в позиция за автоматично спиране.
Цветове: L - син, Y - жълт, R - червен.
Проверка на превключвателите за миене на предното и задното стъкло
1. Проверете проводимостта.
Миене на предното стъкло
Миене на задното стъкло
* в скоби - позиция на ключа за миене на предното стъкло.
2. Проверка на работата на устройството за измиване на предното стъкло.
a) Поставете превключвателя на чистачките в положение ИЗКЛ.
b) Свържете "+" на батерията към "+B" и към клемите "+S" и "EW".
c) Свържете "+" на тестера към "+1" и "-" на тестера към клемата "EW".
d) Уверете се, че има напрежение между клеми "+1" и "EW", когато превключвателят на чистачките е в позиция ON или OFF.
Проверка на двигателя на пералнята (предното или задното стъкло)
Без задна чистачка
1. Поставете двигателя на пералнята в резервоар с вода.
2. Свържете "+" на батерията към клема "B" на електродвигателя и към клема "F" и се уверете, че водата излиза от фитинга.
Със задна чистачка
1. Поставете двигателя на пералнята в резервоар с вода.
2. Свържете "+" на акумулатора към клема "B" на електродвигателя и към клема "F" и се уверете, че от нипела излиза вода (в чистачката на предното стъкло).
3. Свържете "+" на акумулатора към клема "B" на електродвигателя и към клема "R" и се уверете, че водата излиза от нипела (в чистачката на задното стъкло).
