Cuprins: Scoaterea comutatorului de comandă a…↓ Verificarea comutatorului de comandă…↓ Verificarea functionarii…↓ Verificarea funcționării în modul…↓ Verificarea motorului ștergătoarelor…↓ Verificarea comutatorului…↓ Verificarea releului ștergător…↓ Verificarea motorului ștergătorului…↓ Verificarea comutatoarelor de…↓ Verificarea motorului spălării…↓
Scoaterea comutatorului de comandă a ștergătoarelor de parbriz
1. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.

2. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți ansamblul comutatorului de comandă a ștergătoarelor de parbriz.

Verificarea comutatorului de comandă a ștergătoarelor de parbriz
Verificați conductivitatea între bornele comutatorului conform tabelului.
![]() | ![]() |
Verificarea functionarii stergatorului de parbriz
1. Conectați "+" voltmetrului la borna "+1" și voltmetrul la borna "EW".
2. Conectați "+" bateriei la borna "+B" și la bornele "EW" și "+S".

3. Comutaţi ştergătorul de parbriz în poziţia INT.
4. În 5 secunde, conectați borna "+" a bateriei la borna "S+".

5. Conectați bateria la borna "+S" și verificați schimbarea tensiunii între bornele "+1" și "EW" atunci când aparatul de curățare funcționează la reglarea intervalului.

Verificarea funcționării în modul MIST
1. Setați comutatorul ștergătoarelor de parbriz în poziția OFF sau INT.
2. Conectați bateria la borna "+B" și la borna "EW".
3. Conectați voltmetrul la borna "+1", iar voltmetrul "-" la borna "EW".

4. Verificați dacă tensiunea dintre bornele "+1" și "EW" în momentul trecerii în poziția MIST crește la 10-14 V.
Verificarea motorului ștergătoarelor de parbriz
1. Verificați funcționarea la viteză mică. Conectați "+" bateriei la borna "+1" și "-" a bateriei la carcasa motorului electric. În acest moment, motorul ștergătoarelor de parbriz ar trebui să înceapă să funcționeze la viteză mică.

2. Funcționare de testare la viteză mare. Conectați "+" bateriei la borna "+2", iar bateria la carcasa motorului electric. În acest moment, motorul ștergătoarelor de parbriz ar trebui să înceapă să funcționeze la viteză mare.

3. Verificarea opritorului periei în poziția extremă (pozitia de oprire).
a) Conectați "+" bateriei la borna "+1" și "-" a bateriei la carcasa motorului electric. Motorul va funcționa la turație mică.
b) Scoateți firul de la baterie de la borna "+1". Motorul electric ar trebui să se oprească.

c) Scurtcircuitați bornele "+1" și "+S". Conectați "+" bateriei la borna "+B", în acest moment motorul ar trebui să înceapă să funcționeze la turație mică și apoi să treacă în poziția de oprire.

Notă: Poziția de oprire este prezentată în figură.

(Sursa oficială se află pe portal: toyotaman.ru)
Verificarea comutatorului ștergătorului lunetei
1. Verificați circuitele la diferite poziții ale comutatorului conform tabelului.
![]() | ![]() |
Verificarea releului ștergător lunetei
Culori: L - albastru, Y - galben, R - roșu
1. Verificaţi în poziţia OFF.
Verificați dacă circuitul dintre bornele "R" și "L" este deschis și că circuitul dintre bornele "Y" și "R" este închis.
2. Verificaţi în poziţia ON.
Conectați un "+" de la baterie la concluzia "+", și "-" a bateriei la concluzia "LS". Apoi verificați dacă circuitul dintre bornele "R" și "L" este închis, iar între bornele "Y" și "R" este deschis.

3. Verificarea modului de schimbare a intervalului (INT).
a) Setați voltmetrul la intervalul DC (d.C). Conectați "+" al voltmetrului la borna "R" și "+" al voltmetrului la borna "C1".
b) Conectați "+" bateriei la borna "+B", iar bateria la borna "C1" (releul este "ON").
Tensiunea dintre bornele "R" și "C1" este de aproximativ 12 V.

c) Din poziția specificată la punctul (b), conectați bornele "Y" și "L" în 5 secunde, iar releul va comuta din poziția "ON" în poziția "OFF".
d) La scoaterea jumperului de la bornele "Y" si "L", verificati daca tensiunea dintre bornele "R" si "C1" se modifica (0 V la scoaterea jumperului și 12 V după 9-15 secunde).

Verificarea motorului ștergătorului lunetei
1. În poziția "ON".
Deconectați terminalul "R". Conectați + al bateriei la borna "R" și - a bateriei la borna "împământare" și verificați dacă motorul electric funcționează.

2. În poziţia OFF.
a) Conectați "+" bateriei la borna "R", iar bateria la "masă". Motorul electric trebuie să funcționeze.
b) Deconectați borna "+" a bateriei de la borna "R". În acest moment, motorul electric ar trebui să se oprească.

c) Scurtcircuitați bornele "R" și "V", conectați "+" bateriei la borna "L". Motorul va porni și se va opri în poziția de oprire automată.
Culori: L - albastru, Y - galben, R - roșu.

Verificarea comutatoarelor de spălare a parbrizului și a lunetei
1. Verificați conductivitatea.
Spalator de parbriz
Spălator lunetă
* în paranteze - poziția comutatorului spălatorului de parbriz.

2. Verificarea funcționării spălării parbrizului.
a) Puneți comutatorul ștergătoarelor în poziția OPRIT.
b) Conectați "+" bateriei la "+B" și la bornele "+S" și "EW".
c) Conectați "+" al testerului la "+1" și "-" al testerului la terminalul "EW".

d) Asigurați-vă că există tensiune între bornele "+1" și "EW" atunci când comutatorul ștergătoarelor este în poziția ON sau OFF.

Verificarea motorului spălării (parbriz sau lunetă)
Fara stergator spate
1. Puneți motorul spălării într-un rezervor de apă.
2. Conectați "+" bateriei la borna "B" a motorului electric și la borna "F" și asigurați-vă că iese apă din fiting.

Cu ștergător spate
1. Puneți motorul spălării într-un rezervor de apă.
2. Conectați "+" bateriei la borna "B" a motorului electric și la borna "F" și asigurați-vă că iese apă din niplu (în ștergătorul de parbriz).
3. Conectați "+" bateriei la borna "B" a motorului electric și la borna "R" și asigurați-vă că iese apă din niplu (în ștergătorul lunetei).





