Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Pažnja! Prije izvođenja radova na ispušnoj grani potrebno je prethodno ohladiti motor.
Uklanjanje
Pažnja! Ako vaš radio ima protuprovalni kod, provjerite imate li spojne kodove prije odspajanja baterije.
Pažnja! Na modelima iz 1993. i novijim, sustav zračnih jastuka je onemogućen ako je akumulator odspojen dulje vrijeme. Ako se žaruljica upozorenja zračnog jastuka upali i ostane upaljena nakon ponovnog spajanja akumulatora, trebali biste kontaktirati specijaliziranu radionicu kako biste vratili sustav u ispravno stanje.
1. Uklonite kabel za uzemljenje iz baterije.
2. Odvojite žicu osjetnika za kisik i njegov nosač. Ako je potrebno zamijeniti ispušni razvodnik, uklonite senzor za kisik.
3. Uklonite vijke i uklonite gornji toplinski štit s ispušnog razvodnika.
4. Podmažite pričvrsne vijke i matice ispušnog razvodnika uljem, gorivom ili tekućinom za kočnice.
5. Odvojite katalizator od ispušne grane.
6. Uklonite potporni nosač ispušnog razvodnika (neki modeli imaju dva nosača) i donji toplinski štit.
7. Odvijte pričvrsne matice i uklonite razvodnik zajedno s brtvom.
Montaža
1. Očistite spojne površine ispušnog razvodnika i glave cilindra.
2. Ugradite novu brtvu na stupove glave cilindra. Imajte na umu da oznake na brtvi trebaju biti okrenute prema ispušnom razvodniku, a strelica prema stražnjem dijelu motora.
3. Pričvrstite ispušni razvodnik maticama, pritežući ih u nekoliko faza do potrebnog zakretnog momenta i pritežući od sredine prema periferiji.
4. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
5. Pokrenite motor i provjerite curi li ispušni plin.