Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Pažnja! Uklanjanje glave cilindra mora se obaviti na hladnom motoru.
Pažnja! Ako vaš radio ima protuprovalni kod, provjerite imate li spojne kodove prije odspajanja baterije.
Pažnja! Na modelima iz 1993. i novijim, sustav zračnih jastuka je onemogućen ako je akumulator odspojen dulje vrijeme. Ako se svjetlo upozorenja zračnog jastuka upali i ostane upaljeno nakon ponovnog spajanja akumulatora, kontaktirajte specijaliziranu radionicu kako biste vratili sustav u ispravno stanje.
1. Uklonite kabel za uzemljenje iz baterije.
2. Ispustite rashladnu tekućinu iz bloka cilindra i hladnjaka.
3. Ispraznite motorno ulje i uklonite filter ulja.
4. Uklonite kućište leptira za gas, mlaznice za gorivo i cijev za gorivo.
5. Uklonite usisnu granu.
6. Uklonite ispušni razvodnik.
7. Uklonite razvodni remen, remenicu bregastog vratila i gornju pomoćnu remenicu.
8. Uklonite stražnji poklopac razvodnog remena.
9. Uklonite bregaste osovine i podizače.
10. Uklonite generator i razdjelnik.
11. Uklonite pričvrsni vijak pumpe servoupravljača i pomaknite ga u stranu bez odvajanja crijeva s njega.
12. Označite i odvojite sve preostale cijevi, crijeva, kabele i žice.
13. Radeći obrnutim redoslijedom od onog prikazanog na ilustraciji, otpustite pričvrsne vijke glave cilindra 1/3 okretaja pri svakom prolazu dok vijci ne budu potpuno olabavljeni.
14. Uklonite glavu cilindra.
Montaža
1. Spajne površine glave cilindra i bloka moraju biti potpuno čiste. Za njihovo čišćenje koristite tvrdu plastičnu ili drvenu strugalicu. Prilikom čišćenja budite oprezni jer je aluminijsku leguru vrlo lako oštetiti.
2. Pazite da naslage ugljika ne dospiju u kanale za ulje i vodu. Ovo je posebno važno za sustav podmazivanja, jer naslage ugljika mogu blokirati protok ulja do dijelova motora. Ako je potrebno, očistite prolaze, provjerite spojene površine glave i bloka cilindra na ureze, duboke ogrebotine i druga oštećenja. Ako su nedostaci mali, mogu se ukloniti mehaničkom obradom, ali ako su nedostaci značajni, dijelove je potrebno zamijeniti.
3. Očistite rupe za vijke u bloku cilindra. Uvrtanje vijka u rupu napunjenu uljem može uzrokovati pucanje bloka zbog hidrauličkog tlaka.
4. Koristeći metalno ravnalo i mjerač, provjerite ravnost spojenih površina.
5. Ugradite novu brtvu glave cilindra na klinove u bloku cilindra.
6. Ugradite glavu na blok cilindra motora.
7. Namažite navoje vijaka glave cilindra tankim slojem motornog ulja.
8. Ugradite pričvrsne vijke glave cilindra i zategnite ih navedenim momentom u nekoliko faza u redoslijedu prikazanom na slici.
9. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
10. Provjerite i po potrebi podesite zazore ventila.
11. Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom. Ugradite novi filter ulja i dodajte motorno ulje.