Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Увага! Перед виконанням роботи на випускному колекторі необхідно попередньо охолодити двигун.
Зняття
Увага! Якщо в радіоприймачі є код проти крадіжки, перед від'єднанням акумулятора перевірте, чи є у вас коди підключення.
Увага! На моделях з 1993 року система повітряної подушки безпеки відключається, якщо акумулятор від'єднується на тривалий термін. Якщо контрольна лампа подушки безпеки спалахує і залишається горіти після повторного під'єднання акумулятора, необхідно звернутися до спеціалізованої майстерні для відновлення працездатності системи.
1. Зніміть провід з акумулятора.
2. Від'єднайте провід датчика кисню та його кріплення. Якщо потрібно замінити випускний колектор, зніміть датчик кисню.
3. Викрутіть болти та зніміть верхній термозахисний екран із випускного колектора.
4. Змастіть болти та гайки кріплення випускного колектора олією, паливом або гальмівною рідиною.
5. Від'єднайте каталітичний конвертор від колектора.
6. Зніміть кронштейн підтримки випускного колектора (деякі моделі мають два кронштейни) та нижній термозахисний екран.
7. Викрутіть гайки кріплення та зніміть колектор разом із прокладкою.
Встановлення
1. Очистіть поверхні випускного колектора, що сполучаються, і головки блоку циліндрів.
2. Встановіть нову прокладку на стійки головки блоку циліндрів. Зверніть увагу, що мітки на прокладці мають бути спрямовані до випускного колектора, а стрілка має бути спрямована до задньої частини двигуна.
3. Закріпіть випускний колектор гайками, затягнувши їх у кілька етапів необхідним моментом, причому затягування робіть від центру до периферії.
4. Подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
5. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків відпрацьованих газів.