Dijelovi kvačila
1. Zamašnjak; 2. Frikcijski disk; 3. Kućište kvačila; 4. Vijak; 5. Otključni ležaj; 6. Vilica; 7. Sferni nosač vilice; 8. Poklopac
Mjesta provjere istrošenosti tarnog diska
1. Prekrivanja; 2. Opruge prigušivača; 3. Čvorište; 4. Zakovice
Nošenje proljetnih latica
1. Normalno trošenje latica; 2. Povećano trošenje; 3. Povećano trošenje latica; 4. Lom ili deformacija opružnih latica
Uklanjanje
1. Pri opisivanju postupaka pretpostavlja se da se rad izvodi bez skidanja motora.
Materijal je ponovno tiskan s online izvora (toyotaman.ru)
2. Uklonite pomoćni cilindar, odložite ga i učvrstite.
3. Podignite motor i uklonite prijenos. Ako je motor poduprt odozdo, imajte na umu da se spremnik ulja nalazi blizu korita i ako je korito deformirano, dovod ulja u motor može biti blokiran.
4. Osigurajte kvačilo umetanjem trna.
5. Pronađite oznake poravnanja (označena slovima X ili O), ako ih nema, označite položaj kvačila na zamašnjaku.
6. Otpustite 6 vijaka postupno i ravnomjerno u dijagonalnom slijedu dok ne popusti sila opruge, zatim uklonite vijke i uklonite poklopac kvačila i tarnu ploču.
Ispitivanje
1. U pravilu samo tarni disk zahtijeva zamjenu. Ipak, treba provjeriti stanje svih dijelova.
2. Provjerite stanje zamašnjaka. Preporučljivo je ukloniti zamašnjak i izbrusiti ga bez obzira na stanje površine.
3. Provjerite stanje površine tarne obloge, izmjerite udaljenost do glava disk zakovica, koja mora biti najmanje 1,5 mm. Provjerite stanje opruga, olabavljenih zakovica i drugih znakova oštećenja (vidi sl. Mjesta provjere istrošenosti tarnog diska). Preporuča se zamijeniti disk bez obzira na njegovo stanje.
4. Uz tarnu ploču obično se mijenja i otpusni ležaj.
5. Provjerite stanje površine tlačne ploče, opruge dijafragme i latica opruge (vidi sl. Nošenje proljetnih latica). Manje nedostatke diska možete izbrusiti brusnim papirom; u slučaju značajnih nedostataka, zamijenite kvačilo.
Montaža
1. Temeljito očistite zamašnjak i kvačilo.
2. Postavite kvačilo, poravnajte oznake i zategnite vijke rukom. Označiti "flywheel side" (do zamašnjaka) mora biti okrenut prema zamašnjaku.
3. Centrirajte disk pomoću izbočine koja bi trebala stati u udubljenje zamašnjaka, zategnite vijke kvačila postupno i ravnomjerno u križnom uzorku.
4. Podmažite utor za oslobađanje ležaja i sve površine koje se trljaju mašću s visokim talištem. Ugradite otpusni ležaj.
5. Ugradite prijenos i sve uklonjene dijelove.