Provjera potpuno napunjene baterije [Toyota Camry XV30]

Postavite ampermetar (s rasponom mjerenja od 0–5 mA i 0–5 A) na najviši raspon mjerenja. Spojite ampermetar između negativnog pola akumulatora i kabela za uzemljenje. Spojite pozitivnu žicu ampermetra na pozitivni pol baterije, a negativnu žicu ampermetra na negativni pol baterije.

Isključite sve električne potrošače, zatvorite sva vrata i prtljažnik, ugasite svjetlo u motornom prostoru.

Pomaknite raspon mjerenja ampermetra prema dolje dok se ne pojave očitanja (prihvatljiva vrijednost je 1–3 mA). Uklanjanjem osigurača iz kutije s osiguračima jedan po jedan, odspojite sve električne krugove redom. Ako očitanja padnu na 0 kada se jedan od strujnih krugova otvori, tada izvor kvara treba tražiti u ovom krugu. Moguće greške: korodirani ili prljavi kontakti električnih konektora, pohabane žice, unutarnji kratki spojevi u komponentama električne opreme.

Ako se ne pronađe kvar u strujnim krugovima zaštićenim osiguračima, odvojite žice od uređaja koji nisu zaštićeni osiguračima: generator, starter, komponente sustava paljenja.

Ako očitanje ampermetra padne na 0 kada je jedan od nezaštićenih krugova isključen, popravite ili zamijenite odgovarajući element. Ako postoji curenje struje u starteru ili sustavu paljenja, uvijek provjerite (prema dijagramu) prekidač za paljenje i starter.