Selektor ima šest pozicija "P", "N", "R", "D", "2" i "L".
Položaj "P"
Odabrano kada je automobil dugo parkiran. U ovom položaju poluge mjenjača, sve kontrole u mjenjaču su isključene, a izlazna osovina je blokirana, što onemogućuje pomicanje vozila. Poluga se smije pomaknuti u ovaj položaj tek kada se vozilo potpuno zaustavi. Pomicanje ručice u položaj "P" tijekom vožnje oštetit će mjenjač.
Položaj "R"
Obrnuto. Ručica mjenjača raspona može se pomaknuti u ovaj položaj samo kada vozilo miruje. Pomicanje poluge u položaj "R" dok se krećete prema naprijed može uzrokovati oštećenje mjenjača i ostalih komponenti prijenosa.
Položaj "N"
Odgovara neutralnom. Svi upravljački elementi u mjenjaču su isključeni, što osigurava nepostojanje krute kinematičke veze između njegovih pogonskih i pogonskih vratila, isključen je mehanizam za blokiranje izlaznog vratila, tj. automobil se može slobodno kretati.
Ne preporuča se pomicanje poluge mjenjača raspona u položaj "N" tijekom vožnje u praznom hodu (po inerciji). Nikada ne isključite kontakt dok vozite nizbrdo. Ova praksa je opasna jer može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom.
Pozicija "D"
Osnovni način vožnje. Omogućuje automatsko prebacivanje iz prve u četvrtu (A350E - peta) brzina. U normalnim uvjetima vožnje preporučljivo je koristiti ga.
Pozicija "2"
Vožnja je dopuštena samo u prvom i drugom stupnju prijenosa. Preporuča se za korištenje na zavojitim planinskim cestama, na primjer. Zabranjeno je prebacivanje u treću i četvrtu brzinu. Način kočenja motorom učinkovito se koristi u ovom rasponu
Položaj "L"
Dopušteno je samo kretanje u prvoj brzini. Ovaj raspon omogućuje maksimalnu primjenu načina kočenja motorom. Preporuča se za vožnju na strmim nizbrdicama, usponima i izvan cesta.
"O/D" način rada
Dopuštenje za korištenje četvrtog overdrive stupnja prijenosa postiže se pomoću posebne tipke "O/D" koja se nalazi na biraču. Ako je u pritisnutom položaju i poluga mjenjača je postavljena u položaj "D", prebacivanje u viši stupanj prijenosa je dopušteno. U suprotnom, uključenje četvrtog ubrzanog stupnja prijenosa je zabranjeno. Stanje kontrolnog sustava u ovom slučaju odražava indikator "O/D OFF". Ako je korištenje overdrivea dopušteno, indikator ne svijetli, a ako je zabranjeno, svijetli. Ovaj se način rada koristi pri velikoj brzini na brzim cestama. Ako je moguće, nemojte koristiti ovaj način rada u gradu, posebno na zimskim cestama - to eliminira potrebu za prebacivanjem u viši stupanj prijenosa i omogućuje učinkovitiju upotrebu kočenja motorom. Nemojte uključivati način rada "O/D" kada je vozilo potpuno natovareno. Ako dolazi do čestih 3-4 izmjena, kako bi se spriječilo povećano trošenje dijelova automatskog mjenjača. isključi O/D mod.
Članak je kopiran s portala ToyotaMan
Posebni programi
Sustav upravljanja ima nekoliko programa: "sport", "POWER", ekonomičan "NORMAL", zimski "SNOW" ili "MANU".
Kontrolni program odabire se pomoću prekidača za odabir rada automatskog mjenjača koji se nalazi na ploči s instrumentima. Kada odaberete program, svijetli odgovarajući indikator.
"Sportski" program
Ovaj program je postavljen da maksimalno koristi snagu motora (prekidač "POWER"). Stoga se prebacivanje u viši stupanj prijenosa događa u području najveće brzine motora, pri kojoj motor razvija najveću snagu.
Automobil u ovom slučaju ubrzava znatno većim ubrzanjem.
Kada je odabran ovaj program, indikator "ECT-S PWR" svijetli na instrument tabli.
"Ekonomičan" program
Program je konfiguriran tako da osigurava kretanje uz minimalnu potrošnju goriva. U ovom slučaju, prebacivanje u viši stupanj prijenosa događa se otprilike kada brzina motora dosegne prosječne vrijednosti, što odgovara minimumu na karakteristici potrošnje goriva. U ovom slučaju, kretanje automobila je glatko i mirno.
"Zimski" program (modeli od 1996.) Ovo je poseban program za polazak na skliskim cestama. Suština je da se polazak iz mjesta događa iz druge ili treće brzine (a zatim se prebacivanje odvija prema posebnom algoritmu koji je odredio proizvođač). Obično se promjene stupnjeva prijenosa događaju pri niskim brzinama motora, baš kao u ekonomičnom načinu rada. Za aktiviranje ovog programa postoji poseban prekidač, koji je označen "SNOW".
Program "MANU"
Program je osmišljen kako bi olakšao vožnju zimi. Ako odaberete položaj "2", automobil će se pokrenuti iz drugog stupnja prijenosa - to vam omogućuje da krenete bez proklizavanja kotača.
Prekidač "MANU" se koristi za uključivanje ovog programa. Kada se odabere ovaj program, indikator na instrument tabli svijetli.