Sustav punjenja — princip rada [Toyota Camry Vista-V40]
Kada je ključ za paljenje u položaju "ON", struja iz akumulatora teče od priključka "L" generatora preko regulatora napona do priključka "E", a indikatorska lampica napunjenosti akumulatora svijetli. Kada se motor pokrene, izlazni napon raste kako se povećava brzina generatora. Kada izlazni napon postane veći od napona na bateriji, dio energije koju generiše generator koristi se za ponovno punjenje baterije. Istodobno se povećava napon na stezaljci "L" i nestaje razlika potencijala između baterije i stezaljke "L", nakon čega se gasi kontrolna lampica punjenja baterije. Ako izlazni napon izađe izvan regulacijskih granica, tranzistor regulatora napona mijenja napon tako da napon generatora ostaje konstantan.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
Slični članci za druge modele Toyote
➥ Sustav ugrađene dijagnostike (OBD) — princip rada i kodovi… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Princip rada dizel motora Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sustav turbo punjenja — opći opis Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sustav punjenja — provjere na vozilu Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sustav punjenja — opće informacije i mjere opreza Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Sustav punjenja baterije — Opis dizajna Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Opis vozila
- Ključevi, brave i alarmi
- Tijela upravljanja
- Oprema salona
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor sa 4 cilindra
- Kontrolni sustav (I4)
- Remont motora (I4)
- Motor sa 6 cilindara
- Kontrolni sustav (V6)
- Remont motora (V6)
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonski mehanizam
- Šasija, vozni dio
- Kotači i gume
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Klima uređaj i grijač
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Dnevna njega (EU)
- Održavanje (TO)
- Pogonska jedinica
- Motor sa 4 cilindra
- Motor sa 6 cilindara
- Remont motora
- Električna oprema motora
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kvačilo
- Šasija, vozni dio
- Ovjes i poluosovine
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor sa 4 cilindra
- Motor sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav goriva
- Električna oprema motora
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Spojka i poluosovine
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Remont
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja (dizel)
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Električna oprema motora
- Prijenos
- Kvačilo i kardan
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Elementi karoserije
- Klima uređaj i grijač
- SRS sigurnosni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
