Sadržaj: Motori 2F i 3F-E ↓ 1FZ-FE motori ↓
Motori 2F i 3F-E
(podaci za motore 3F-E navedeni su u zagradama)
| Kompresija: | |
| - standardno | 9,8 kgf/cm² (9,8) |
| – najveća razlika u kompresiji u cilindrima | 2,0 kgf/cm² (2,0) |
| Tlak ulja: | |
| - u praznom hodu (600 okretaja u minuti) | ne manje od 0,28 kgf/cm² (0,28) |
| – pri 1600 o/min | 2,4 – 4,9 kgf/cm² (2,4 – 4,9) |
| Blok cilindra: | |
| – standardni unutarnji promjer cilindra | 94,000 – 94,05 (94,000 – 94,03) |
| - suženost i ovalnost | ne više od 0,02 (0,025) |
| – najveća dopuštena deformacija ravnine cijepanja | 0,15 (0,15) |
| Glava cilindra i ventili: | |
| Najveća dopuštena deformacija ravnine cijepanja | 0,15 (0,15) |
| Širina remena glave ventila (krajnji): | |
| - unos | 0,80 (1,0) |
| - matura | 1,0 (1,2) |
| Promjer šipke: | |
| - usisni ventili | 7,970 – 7,985 (7,970 – 7,985) |
| - matura | 7,960 – 7,975 (7,960 – 7,975) |
| Zazor između stabla ventila i čahure vodilice | |
| Standard: | |
| - ulaz | 0,030 – 0,060 (0,025 – 0,060) |
| - matura | 0,040 – 0,070 (0,035 – 0,070) |
| Ograničiti: | |
| - ulaz | 0,10 (0,10) |
| - matura | 0,10 (0,12) |
| Duljina opruge ventila: | |
| - u slobodnom stanju | 51,5 (51,5) |
| - instalirano | 43,0 (43,0) |
Radilica i klipnjače | |
| Klipnjače rukavaca: | |
| - promjer | 53,98 – 54,00 (52,988 – 53,000) |
- zazor u ležajevima klipnjače | 0,02 – 0,06 (0,02 – 0,05) |
| Aksijalni zazor klipnjača: | |
| - standardno | 0,11 – 0,23 (0,16 – 0,30) |
| - krajnji | 0,30 (0,40) |
| Vratovi korijena | |
| promjer: | |
| – N 1 | 66,972 – 66,996 (66,972 – 66,996) |
| – N 2 | 68,472 – 68,496 (68,472 – 68,496) |
| – N 3 | 69,972 – 69,996 (69,972 – 69,996) |
| – N 4 | 71,472 – 71,496 (71,472 – 71,496) |
| Zazor u ležajevima klipnjače | 0,020 – 0,044 (0,020 – 0,044) |
| Aksijalni zazor radilice: | |
| - standardno | 0,06 – 0,16 (0,015 – 0,204) |
| - krajnji | 0,30 (0,30) |
| Ovalnost i suženost | ne više od 0,1 |
| Klipovi i prstenovi: | |
| – promjer klipa (standard) | 93,97 – 94,02 (93,96 – 93,99) |
| – zazor između klipa i cilindra | 0,03 – 0,05 (0,027 – 0,047) |
| Zračnost zgloba klipnog prstena: | |
| - gornja kompresija | 0,20 – 0,38 (0,20 – 0,42) |
| - manja kompresija | 0,20 – 0,38 (0,50 – 0,72) |
| - u strugaču ulja (samo za motor 3F-E) | 0,200 – 0,820 |
| Zazor između prstena i utora u klipu: | |
| - gornja kompresija | 0,03 – 0,06 (0,03 – 0,07) |
- manja kompresija | 0,02 – 0,06 (0,05 – 0,09) |
* Sve dimenzije i razmaci su u mm.
Momenti pritezanja (Nm)*
| Kapaste matice ležaja klipnjače | 67 (52) |
| Za 2F motore | |
| Vijci poklopca glavnog ležaja: | |
| – N 1, 2, 3 | 130 |
| – N 4 | 114 |
| Za 3F-E motore: | |
| – vijci s glavom 19 | 121 |
| – vijci s glavom 17 | 103 |
* Vidi također pododjeljak 3.1.1.
1FZ-FE motori
| Kompresija: | |
| - standardno | 11,2 kgf/cm² |
| – najveća razlika u kompresiji u cilindrima | 2,0 kgf/cm² |
| Tlak ulja: | |
| - u praznom hodu (600 okretaja u minuti) | ne manje od 0,28 kgf/cm² |
| – pri 1600 o/min | 2,4 – 4,9 kgf/cm² |
| Blok cilindra: | |
| – unutarnji promjer cilindra (standard) | 100,000 – 100,010 |
| - suženost i ovalnost | ne više od 0,025 |
| – najveća dopuštena deformacija ravnine cijepanja | 0,15 |
| Glava cilindra i ventili | |
| Najveća dopuštena deformacija ravnine cijepanja | 0,15 |
| Širina remena glave ventila (krajnji): | |
| - unos | 1,0 |
- matura | 1,0 |
| Promjer šipke: | |
| - usisni ventili | 6,970 – 6,985 |
| - matura | 6,965 – 6,980 |
| Zazor između stabla ventila i čahure vodilice: | |
| - standardno: | |
• ulaz | 0,025 – 0,060 |
| • matura | 0,030 – 0,065 |
| - ograničenje: | |
| • ulaz | 0,08 |
| • matura | 0,10 |
| Duljina opruge ventila: | |
| - u slobodnom stanju | 43,94 – 45,06 |
| - instalirano | 38,5 |
| Radilica i klipnjače | |
| Klipnjače rukavaca: | |
| - promjer | 56,982 – 57,000 |
| - zazor u ležajevima klipnjače | 0,032 – 0,050 |
| Aksijalni zazor klipnjača: | |
| - standardno | 0,160 – 0,262 |
| - krajnji | 0,362 |
| Korijenski vratovi: | |
| - promjer | 68,982 – 69,000 |
| - zazor u ležajevima | 0,042 – 0,060 |
| Aksijalni zazor radilice: | |
| - standardno | 0,020 – 0,22 |
| - krajnji | 0,30 |
| Ovalnost i suženost | ne više od 0,02 |
| Klipovi i prstenovi | |
| Promjer klipa (standard): | |
| - skupina 1 | 99,950 – 99,960 |
| - skupina 2 | 99,960 – 99,970 |
| - skupina 3 | 99,970 – 99,980 |
| Zazor između klipa i cilindra | 0,04 – 0,06 |
| Zračnost zgloba klipnog prstena: | |
| - gornja kompresija | 0,30 – 0,52 |
| - manja kompresija | 0,45 – 0,67 |
| - u strugaču ulja | 0,15 – 0,52 |
| Zazor između prstena i utora u klipu: | |
| - gornja kompresija | 0,04 – 0,08 |
| - manja kompresija | 0,03 – 0,07 |
Momenti pritezanja (Nm)*
| Injektori za ulje | 22 |
| Vijci poklopca glavnog ležaja: | |
| - Faza 1 | 66 |
| - 2. faza | okrenuti za 90° |
| Kapaste matice ležaja klipnjače: | |
| - Faza 1 | 43 |
| - 2. faza | okrenuti za 90° |
[Izvornik je ova web stranica: Toyotaman.ru]
* Vidi također pododjeljak 3.2.1.