Važno! Uvijek zamijenite sve kočione pločice na jednoj osovini, čak i ako je istrošena samo jedna pločica. Ako se kočione pločice ponovno ugrađuju, označite ih prije skidanja.
Upozorenje! Kočione pločice stvaraju prašinu koja sadrži azbest, što je štetno za zdravlje. Ne koristite komprimirani zrak niti udišite prašinu prilikom čišćenja kočionih pločica.
Oprez! Za čišćenje kočnica koristite samo posebno sredstvo za čišćenje kočnica.
Svaki put kada mijenjate kočione pločice, zamijenite povratne i donje povratne opruge, jer su one tijekom kočenja stalno izložene toplini i hlađenju, što može uzrokovati gubitak elastičnosti i nepotpuno uvlačenje kočionih pločica iz kočionog bubnja.
Kako biste izbjegli zamjenu dijelova lijevog i desnog stražnjeg kočionog mehanizma, prvo zamijenite kočione pločice s jedne, a zatim s druge strane.
Slika 11.23. Detalji mehanizma stražnje bubanj kočnice: 1 – zaštitna kutija; 2 – klip; 3 – manžeta; 4 – krvarenje iz bradavice; 5 – radni kočioni cilindar; 6 – opruga; 7 – manžeta; 8 – klip; 9 – zaštitna kutija; 10 – traka za podešavanje; 11 – stražnja kočiona papuča; 12 – ručica ručne kočnice; 13 – C-stezaljka; 14 – Držač E-prstena; 15 – poluga za automatsko podešavanje; 16 – opruga poluge za automatsko podešavanje; 17 – opruga za zadržavanje kočione papuče; 18 – elementi za pričvršćivanje kočionih papuča; 19 – opruga niže napetosti; 20 – povratna opruga; 21 – prednja kočiona papuča
Dizajn mehanizma stražnje bubanj kočnice prikazan je na slici 11.23.
Blokirajte prednje kotače klinovima.
Otpustite matice za pričvršćivanje stražnjeg kotača. Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na nosače.
Otpustite ručicu parkirne kočnice.
Skinite stražnji kotač.
Markerom ili bojom označite relativne položaje kočionog bubnja i glavčine kako biste osigurali pravilnu ravnotežu prilikom ugradnje kočionog bubnja.
Slika 11.24. Smanjenje duljine šipke za podešavanje kako bi se kočione papučice odmaknule od kočionog bubnja
Na stražnjoj strani zaštitnog poklopca stražnje kočnice uklonite čep i kroz otvoreni otvor odvijačem i kukom okrenite nazubljeni kotač šipke za podešavanje kako biste smanjili duljinu šipke za podešavanje, zbog čega će se kočione papučice odmaknuti od kočionog bubnja (slika 11.24). Skinite kočioni bubanj.
Očistite kočione pločice posebnom tekućinom i osušite ih.
Slika 11.25. Uklanjanje povratne opruge s prednje kočione papuče
Pomoću odvijača uklonite povratnu oprugu s prednje kočione papuče (slika 11.25).
Slika 11.26. Uklanjanje opružne ploče prednje kočione papuče
Uklonite opružnu ploču prednje kočione papuče pritiskom na ploču i okretanjem za 90° (slika 11.26).
Skinite prednju kočionu papuču i odvojite donju povratnu oprugu od nje.
Uklonite opružnu ploču stražnje kočione papuče pritiskom na ploču i okretanjem za 90°.
Slika 11.27. Odvajanje sajle ručne kočnice od ručice na stražnjoj kočionoj papuči
Odvojite sajlu ručne kočnice od ručice na stražnjoj kočionoj papuči (slika 11.27).
Skinite stražnju kočionu papuču zajedno s šipkom za podešavanje.
Slika 11.28. Uklanjanje povratne opruge sa stražnje kočione papuče
Odvojite povratnu oprugu od stražnje kočione papuče i uklonite je zajedno s podešavajućom šipkom (slika 11.28).
Slika 11.29. Odvajanje opruge poluge za automatsko podešavanje od stražnje kočione papuče
Odvojite oprugu poluge automatskog podešivača od stražnje kočione papuče (slika 11.29).
Skinite šipku za podešavanje sa stražnje kočione papuče.
Slika 11.30. Uklanjanje C-stezaljke koja pričvršćuje polugu automatskog podešavanja na stražnju kočionu papučicu
Uklonite C-stezaljku i odvojite automatski podešivač od stražnje kočione papuče (slika 11.30).
Slika 11.31. Uklanjanje sigurnosnog prstena koji pričvršćuje ručicu ručne kočnice na stražnju kočionu papuču
Uklonite sigurnosni prsten i odvojite ručicu ručne kočnice od stražnje kočione papuče (slika 11.31).
Slika 11.32. Izbijanje igle iz stare stražnje kočione papuče
Izbijte iglu sa stare stražnje kočione pločice i postavite je na novu pločicu (slika 11.32).
Ugradite ručicu ručne kočnice na klin stražnje kočione papuče i pričvrstite je novim E-prstenom.
Ugradite polugu automatskog podešivača na klin stražnje kočione papuče i pričvrstite je novim C-prstenom.
Tekst je preuzet s navedene web stranice www.TOYOTAMAN.ru
Ugradite oprugu poluge za automatsko podešavanje.
Slika 11.33. Ugradnja šipke za podešavanje na stražnju kočionu papuču
Ugradite šipku za podešavanje na stražnju kočionu papuču, a zatim zakačite povratnu oprugu u otvor na papučici (slika 11.33).
Nanesite tanki sloj visokotemperaturne masti na stražnju kočionu oblogu gdje dodiruje kočione pločice.
Ugradite sajlu ručne kočnice na ručicu ručne kočnice.
Ugradite stražnju kočionu papuču na mjesto, provucite klin kroz papuču, ugradite oprugu i pričvrstite oprugu pločom pritiskom na ploču i okretanjem za 90°.
Ugradite donju povratnu oprugu na pločice, zatim ugradite prednju kočionu pločicu na mjesto, provucite klin kroz pločicu, ugradite oprugu i pričvrstite oprugu pločom pritiskom na ploču i okretanjem za 90°.
Pričvrstite gornju povratnu oprugu na prednju kočionu papuču.
Pažljivo očistite unutarnju površinu kočionog bubnja od prašine i prljavštine. Očistite vanjsku stranu kočionog bubnja i provjerite ima li očitih znakova istrošenosti ili oštećenja, uključujući pukotine oko rupa za vijke kotača. Zamijenite bubanj ako je potrebno. Izmjerite unutarnji promjer kočionog bubnja. Najveći dopušteni unutarnji promjer kočionog bubnja označen je na unutarnjoj prirubnici bubnja.
Ugradite kočioni bubanj na glavčinu stražnjeg kotača. Pomoću odvijača umetnutog kroz otvor na stražnjoj strani stražnjeg kočnog poklopca, okrenite zupčanik ploče za podešavanje dok kočione papuče ne zahvate kočioni bubanj, a zatim okrenite zupčanik natrag dok se kočioni bubanj slobodno ne okreće. Upotrijebite čep za zatvaranje rupe u poklopcu stražnje kočnice.
Ugradite kotač i pričvrstite ga maticama.
Spustite automobil.
Nekoliko puta pritisnite ručicu ručne kočnice kako biste podesili položaj stražnjih kočionih papučica.