Sl. 248. Debljina kočionih pločica može se kontrolirati kroz kontrolni otvor na stražnjoj strani kočnice
Sl. 249. Ugradbeni crtež kočnice stražnjeg kotača. Pojedinosti instalacijskog mehanizma prikazane su zasebno. 1. Zatik štitnika kočnice koji drži kočionu pločicu; 2. Cilindar kočnice kotača; 3. Gornja povratna opruga; 4. Stražnja kočna pločica; 5. Štitnik kočnice; 6. Utikač; 7. Prednja kočna pločica; 8. Razmaknica; 9. Donja povratna opruga; 10. Opruga poluge za podešavanje; 11. Proljetni kup; 12. Proljeće; 13. Bubanj kočnice; 14. Poluga pokretača ručne kočnice; 15. Instalacijska poluga; 16.Podloška za podešavanje; 17. Podloška za zaključavanje.
- Postavite stražnji dio automobila na postolje.
- U skladu s tim blokirajte prednje kotače (zamjenske opeke), tako da se automobil ne može pomaknuti s tribine.
- Uklonite stražnje kotače.
- Otpustite ručnu kočnicu.
- Uklonite bubanj kočnice. Ponekad može biti teško zategnuti bubanj kočnice. U tom slučaju umetnite odvijač u utor na stražnjoj strani štitnika kočnice i pomaknite zupčanik za podešavanje natrag. Budući da mjenjač također drži poluga za podešavanje, morate umetnuti drugi odvijač da pritisnete ručicu. Ovaj rad je prikazan na slici 250.
Sl. 250. Otpuštanje instalacijskog mehanizma ako bubanj kočnice nije uklonjen.
- Na svakoj kočnoj pločici kliještima uhvatite glavu sigurnosne igle i zakrenite je za 90°dok se ne odvoji od opružne igle.
- Pomoću kliješta ili kako je prikazano na slici 251, odvojite gornju povratnu oprugu.
Sl. 251. Gornja povratna opruga kovanice mora se ukloniti na naznačeni način.
- Skinite donje dijelove kočionih pločica s donjeg nosača i uklonite kočione pločice sa štitnika kočnice. Odstojnik ručne kočnice privremeno ostaje na papučici. Ako kočione pločice treba ponovno postaviti, označite na njima stranu za ugradnju.
- Uhvatite sajlu ručne kočnice, kao što je prikazano na slici 252, pritisnite ručicu prema opruzi i odvojite sajlu ručne kočnice.
Sl. 252. Otpajanje sajle ručne kočnice.
- Obje poluge ostaju na bloku.
Ako se na površini bubnja kočnice nađu ogrebotine, bubanj se može izbušiti, pod uvjetom da se održava navedeni najveći dopušteni promjer. Iznosi 201,0 mm. Također izmjerite ovalnost kočionih bubnjeva, posebno ako su bubnjevi bili pregrijani tijekom rada. Ni u jednom trenutku odstupanje od promjera ne smije biti veće od 0,10 mm. Ako je debljina materijala obloge kočione pločice manja od 1,0 mm, pločice se moraju zamijeniti u kompletu. Deformirane opruge, ako su bile savijene tijekom uklanjanja, moraju se zamijeniti. Odvijte instalacijske mehanizme i podmažite navoje mašću otpornom na toplinu. Uvrnite navojni potiskivač nekoliko puta kako biste bili sigurni da se može slobodno podešavati. Imajte na umu da jedan potiskivač ima lijevi, a drugi desni navoj. Obavezno zabilježite kojem kotaču pripada ovaj potiskivač. Ako se mijenjaju kočione pločice, obje poluge se mijenjaju sa starih kočionih pločica. Da biste to učinili, uklonite nosač u obliku slova U i uklonite polugu.
Ako su poluge ugrađene na nove kočione pločice, potrebno ih je podesiti. Da biste to učinili, postavite obje poluge na kočionu papučicu i privremeno ih pričvrstite starom opružnom kopčom. Kao što je prikazano na slici 253, izmjerite razmak između kočione pločice i prve poluge pomoću mjernog instrumenta. Razmak bi trebao biti od 0 do 0,35 mm i može se podesiti ugradnjom kompenzacijske podloške.
Sl. 253. Mjerenje razmaka između poluge ručne kočnice i kočione pločice pomoću mjerača. Razmak se može podesiti ugradnjom kompenzacijske pločice.
Ekspanzijske podloške dostupne u šest različitih veličina (0,2, 0,3, 0,4 0,5, 0,6 i 0,9 mm). Ugradite odgovarajuću podlošku i novu opružnu stezaljku (Sl. 254) i stisnite držač kliještima, kao što je prikazano na slici 255. Provjerite je li opružni držač namješten s druge strane zatika i pomiče li se poluga slobodno. Opis kočionog cilindra kotača dat je u Poglavlje 15.3.2. Ugradnja kočionih pločica provodi se obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće točke:
Sl. 254. Veličina kočione pločice i položaj montažne podloške, pokazujući mjesto mjerenja razmaka
Sl. 255. Uklanjanje montažnog nosača nakon ugradnje poluge kočione pločice
- U područjima kontakta s kočionim pločicama, podmažite kočioni disk mašću otpornom na toplinu. Podmažite zatik na kraju zupčanika za podešavanje istom mašću.
- Spojite sajlu i oprugu ručne kočnice na polugu za podešavanje.
- Ugradite kočione pločice, umetnite donju povratnu oprugu i pomoću odvijača namjestite kočione pločice u pravilan položaj. Razmaknica mora biti između jastučića. Razmaknice se ne mogu pomaknuti na suprotnu stranu. Slika 254 prikazuje ispravnu ugradnju ovisno o smjeru navoja. Slika prikazuje dizajn za sedan, coupe i combi.
- Spojite kraj gornje opruge na kočionu pločicu i rastegnite oprugu žičanom kukom tako da možete umetnuti drugi kraj u rupu u štitu pomoću odvijača.
Sl. 256. Način ugradnje razmaknice između kočionih pločica
- Prije postavljanja kočionog bubnja, izmjerite točan promjer bubnja, kao što je prikazano na slici 257, a zatim postavite čeljust, bez pomicanja, na dobro poravnate kočione pločice.
Sl. 257. Mjerenje promjera kočionog bubnja. Mjerite na nekoliko mjesta
- Razdvojite mehanizam za podešavanje tako da se mjerač od 0,6 mm može umetnuti između čeljusti i kočione pločice. Na taj način se provodi početna instalacija instalacijskog mehanizma.