Preporuka: U slučaju nedostatka snage motora, prevelike potrošnje ulja ili povećane potrošnje goriva, provjerite tlak na kraju kompresijskog takta.
1. Zagrijte motor, a zatim ga zaustavite.
2. Odvojite konektor solenoidnog ventila za prekid dovoda goriva.
3. Uklonite žarnice (pogledajte povezani odjeljak).
4. Izmjerite tlak u cilindrima motora.
A) Ugradite mjerač kompresije.
b) Okrećući radilicu pomoću startera, izmjerite tlak na kraju takta kompresije.
Preporuka: Akumulator mora biti potpuno napunjen tako da broj okretaja motora iznosi najmanje 250 o/min.
V) Ponovite prethodne korake za svaki cilindar.
Upozorenje: Ova mjerenja moraju se obaviti što je prije moguće.
- Krajnji tlak kompresije: 32,0 kg/cm2
- Minimalni tlak: ne manji od 20,0 kg/cm2
- Razlika između pojedinačnih cilindara: ne više od 5,0 kg/cm2
G) Ako jedan ili više cilindara pokazuju nizak tlak, ulijte malu količinu motornog ulja u cilindar kroz otvor žarnice, zatim ponovno testirajte taj cilindar.
Ako dodavanje ulja poveća tlak na kraju hoda, klipni prstenovi i/ili cilindar su istrošeni ili oštećeni.
Ako tlak ostane nizak, ventil se možda zaglavljuje ili nije pravilno postavljen, a brtva može curiti.
5. Ugradite žarnice (pogledajte povezani odjeljak).
6. Spojite konektor solenoidnog ventila za prekid dovoda goriva.