Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

A kompressziós löketvégi nyomás ellenőrzése [Toyota Dyna Y50]

  • Főoldal
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Dízelmotorok «L»
  • Motorjavítás
  • A kompressziós löketvégi nyomás ellenőrzése
0
Javaslat: Ha a motorban nincs erő, túl magas az olajfogyasztása vagy megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás, ellenőrizze a kompresszió végi nyomást.


1. Melegítse be a motort, majd állítsa le.

2. Válassza le az üzemanyag-elzáró mágnesszelep csatlakozóját.

3. Távolítsa el az izzítógyertyákat (lásd a vonatkozó részt).

4. Mérje meg a nyomást a motor hengereiben.

a) Szerelje be a nyomásmérőt.

b) Miközben a főtengelyt az indítóval forgatja, mérje meg a nyomást a kompressziós löket végén.



Javaslat: Az akkumulátort teljesen fel kell tölteni, hogy a motor fordulatszáma ne legyen alacsonyabb 250 ford./percnél.


c) Ismételje meg az előző lépéseket minden hengernél.

Figyelmeztetés: Ezeket a méréseket a lehető leggyorsabban el kell végezni.

  • Kompressziós löket végnyomás: 32,0 kg/cm²
  • Minimális nyomás: legalább 20,0 kg/cm²
  • Különbség az egyes hengerek között: legfeljebb 5,0 kg/cm²

d) Ha alacsony nyomást észlel egy vagy több hengerben, öntsön egy kis mennyiségű motorolajat a hengerbe az izzítógyertya nyílásán keresztül, majd ismételje meg a tesztet az adott hengeren.

Ha az olaj hozzáadása növeli a löketvégi nyomást, akkor a dugattyúgyűrűk és/vagy a henger elkoptak vagy megsérültek.



Ha a nyomás alacsony marad, előfordulhat, hogy a szelep beragadt vagy nem illeszkedik megfelelően, vagy szivároghat a tömítés.

A cikk a portálról lett kimásolva: ToyotaMan

5. Szerelje be az izzítógyertyákat (lásd a vonatkozó részt).

6. Csatlakoztassa az üzemanyag-elzáró mágnesszelep csatlakozóját.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Evdokimov Jevgenyij
Információ megosztás:
◀ Előző
Dyna Y50/Y60: Motorjavítás
Következő ▶

Az alapjárati fordulatszám beállítása bekapcsolt légkondicionáló mellett
Az alapjárati fordulatszám és a maximális fordulatszám beállítása
A befecskendezési szög ellenőrzése és beállítása
A hézagok beállítása a szelepvezérlésben
A generátor hajtószíj feszességének ellenőrzése
Fogasszíj — Kivitel leírása
A vezérműszíj eltávolítása
A vezérműszíj állapotának ellenőrzése
A vezérműszíj beszerelése
Hengerfej — tervezési leírás
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A kompressziós löketvégi nyomás ellenőrzése Toyota Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)
➥ Az üzemanyag-szivattyú által generált nyomás ellenőrzése Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Az üzemanyag nyomás ellenőrzése Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ A benzinmotorok löketvégi nyomásának ellenőrzése Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Az üzemanyag nyomás ellenőrzése Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ A gumiabroncsok nyomásának és állapotának ellenőrzése Toyota Corona T190 (1992-1997)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 32 + 45

       





Duet (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,0 l
  • Benzines motorok 1,3 l
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszer SRS
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinmotorok «Y»
  • Ellenőrzések és beállítások
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotorok «L»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés és test
  • Testelemek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?