Odporúčanie: V prípade nedostatku výkonu motora, nadmernej spotreby oleja alebo zvýšenej spotreby paliva skontrolujte tlak na konci kompresného zdvihu.
1. Zahrejte motor a potom ho zastavte.
2. Odpojte konektor solenoidového ventilu prerušenia paliva.
3. Odstráňte žeraviace sviečky (pozri príslušnú časť).
4. Zmerajte tlak vo valcoch motora.
A) Nainštalujte kompresný merač.
b) Otáčaním kľukového hriadeľa pomocou štartéra zmerajte tlak na konci kompresného zdvihu.
Odporúčanie: Batéria musí byť plne nabitá, aby otáčky motora boli aspoň 250 ot./min.
V) Opakujte predchádzajúce kroky pre každý valec.
Upozornenie: Tieto merania je potrebné vykonať čo najskôr.
- Tlak na konci kompresie: 32,0 kg/cm2
- Minimálny tlak: nie menej ako 20,0 kg/cm2
- Rozdiel medzi jednotlivými valcami: nie viac ako 5,0 kg/cm2
G) Ak jeden alebo viac valcov vykazuje nízky tlak, nalejte malé množstvo motorového oleja do valca cez otvor žeraviacej sviečky a potom znova otestujte tento valec.
Ak pridanie oleja zvýši tlak na konci zdvihu, piestne krúžky a/alebo valec sú opotrebované alebo poškodené.
Ak tlak zostáva nízky, ventil môže byť prilepený alebo nesedí správne a tesnenie môže unikať.
5. Nainštalujte žeraviace sviečky (pozri príslušnú časť).
6. Pripojte konektor solenoidového ventilu prerušenia paliva.