Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Kontrola tlaku na konci kompresného zdvihu [Toyota Dyna Y50]

  • Hlavná
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Kontrola tlaku na konci kompresného zdvihu
0
Odporúčanie: Ak má motor nedostatok výkonu, nadmernú spotrebu oleja alebo zvýšenú spotrebu paliva, skontrolujte tlak na konci kompresie.


1. Zahrejte motor a potom ho zastavte.

2. Odpojte konektor elektromagnetického ventilu uzatvárania paliva.

3. Odstráňte žeraviace sviečky (pozrite si príslušnú časť).

4. Zmerajte tlak vo valcoch motora.

a) Nainštalujte tlakomer.

b) Počas otáčania kľukového hriadeľa pomocou štartéra zmerajte tlak na konci kompresného zdvihu.



Odporúčanie: Batéria musí byť plne nabitá, aby otáčky motora neboli nižšie ako 250 ot./min.


c) Opakujte predchádzajúce kroky pre každý valec.

Upozornenie: Tieto merania je potrebné vykonať čo najskôr.

  • Koncový tlak kompresného zdvihu: 32,0 kg/cm²
  • Minimálny tlak: nie menej ako 20,0 kg/cm²
  • Rozdiel medzi jednotlivými valcami: nie viac ako 5,0 kg/cm²

d) Ak sa zistí nízky tlak v jednom alebo viacerých valcoch, nalejte malé množstvo motorového oleja do valca cez otvor žeraviacej sviečky a potom zopakujte test pre tento valec.

Ak pridanie oleja zvýši tlak na konci zdvihu, piestne krúžky a/alebo valec sú opotrebované alebo poškodené.

Ak tlak zostáva nízky, ventil môže byť zaseknutý alebo nesedí správne, prípadne môže dôjsť k úniku tesnenia.



5. Nainštalujte žeraviace sviečky (pozrite si príslušnú časť).

6. Pripojte konektor elektromagnetického ventilu uzatvárania paliva.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Evdokimov Jevgenij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Dyna Y50/Y60: Oprava motora
Ďalšie ▶

Nastavenie otáčok voľnobehu pri zapnutej klimatizácii
Nastavenie otáčok voľnobehu a maximálnej rýchlosti
Kontrola a nastavenie uhla predstihu vstreku
Nastavenie vôle v mechanizme časovania ventilov
Kontrola napnutia hnacieho remeňa alternátora
Rozvodový remeň — popis konštrukcie
Demontáž rozvodového remeňa
Kontrola stavu rozvodového remeňa
Inštalácia rozvodového remeňa
Hlava valca — popis konštrukcie
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Kontrola tlaku na konci kompresného zdvihu Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Kontrola tlaku na konci zdvihu benzínových motorov Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Nastavenie piestu valca č. 1 na TDC konca kompresného zdvihu Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Kontrola koncového kompresného tlaku Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Nastavenie piestu 1. valca na TDC kompresného zdvihu Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Kontrola vnútorného tlaku v pneumatikách Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 49 + 15

       





Duet (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,0 l
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzínové motory «Y»
  • Kontroly a úpravy
  • Veľké opravy
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Elektrické zariadenie a telo
  • Prvky karosérie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?