Tartalomjegyzék: Az igazítás ellenőrzése és beállítása ↓ A kerekek elfordulási szögeinek…↓ A kormánytengelyek dőlésének, hossz-…↓
Az igazítás ellenőrzése és beállítása
Ellenőrizze a toe-in értéket. Ha nem felel meg a megadott feltételeknek, végezze el a beállításokat. Konvergencia az ellenőrzés során:
B - A = 1±2 mm
A beállításhoz:
- a) Távolítsa el a burkolat bilincseit.
- b) Lazítsa meg a hajtórúd végének ellenanyait.
- c) Állítsa be a lábujjakat úgy, hogy a hajtórúd bal és jobb oldali végét ugyanannyi fordulattal forgatja el.
Beillesztés beállításkor: B-A = 1 +1 mm
Jegyzet:
- próbálja meg beállítani a konvergenciaérték átlagértékét.
- ügyeljen arra, hogy a jobb és a bal rúd hossza azonos legyen.
A rudak hosszának különbsége legfeljebb 1 mm
d) Húzza meg a hajtórúd végének ellenanyait.
- Meghúzási nyomaték - 57 Nm
d) Szerelje fel a burkolatokat a helyére, és rögzítse őket bilincsekkel
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a burkolatok nincsenek megcsavarodva.
A kerekek elfordulási szögeinek ellenőrzése
Ellenőrizze a kerekek elfordulási szögeit.
Elsőkerék-hajtású modellek:
2WS:
- Belső kerék - 36° 50' ±2°
- Külső kerék - 30° 55'
4WS:
- Belső kerék - 35° 15' ±2°
- Külső kerék - 29° 55'
Összkerékhajtású modellek (1996 óta - csak 3S-FE motorral):
- Belső kerék - 36° 30' ±2°
- Külső kerék - 31°00'
Összkerékhajtású modellek 1996-tól (ZS-T) és 1995 elejei modellek:
- Belső kerék 36° 55' ±2°
- Külső kerék - 31°10'
Ha a kerekek elfordulási szögei eltérnek a megadottaktól, győződjön meg arról, hogy a bal és a jobb kormányrúd hossza megegyezik.
A kormánytengelyek dőlésének, hossz- és keresztirányú dőlésének ellenőrzése
Ellenőrizze az első kerekek dőlését, a kormánytengelyek hosszanti és oldalirányú dőlését.
Elsőkerék-hajtású modellek:
- Dőlésszög - 0° 20'±45'
- A forgástengely hosszirányú dőlése - 1° 15'±45'
- A forgástengely keresztirányú dőlése - 13° 10'±45'
Összkerékhajtású modellek (1996 óta - csak 3S-FE motorral):
- Dőlésszög - 0° 25'±45'
- A forgástengely hosszirányú dőlése - 1°05'±45'
- A forgástengely keresztirányú dőlése - 13°00'±45'
Összkerékhajtású modellek (ZS-T) 1996 óta és modellek 1995 eleje óta:
- Dőlésszög – 0° 40'±45'
- A forgástengely hosszirányú dőlése - 1° 05'±45'
- A forgástengely keresztirányú dőlése - 12° 40'±45'
A jobb és bal oldali kerék kormánytengelyének dőlésszögében, hossz- és keresztirányú dőlésszögében a különbség nem több, mint 30'.
Megjegyzés: az első kerék forgástengelyeinek dőlése, hosszanti és keresztirányú dőlése nem állítható, ezért ha ezek az értékek nem felelnek meg a megadott feltételeknek, akkor ellenőrizni kell az állapotot és ki kell cserélni a hibás felfüggesztési alkatrészeket.