A konvergencia ellenőrzése és beállítása
Ellenőrizze a konvergencia mértékét. Ha nem felel meg a megadott feltételeknek, állítsa be. Konvergencia ellenőrzéskor:
B - A = 1±2 mm
Beállítani:
- A) Távolítsa el a burkolat bilincseit.
- b) Lazítsa meg a rögzítőanyákat a hajtórúd végén.
- V) Állítsa be a konvergencia mértékét a jobb és bal oldali tengelykapcsoló rúd végének azonos fordulatszámmal történő elforgatásával.
Beállító lábujj: B-A = 1 +1 mm
Jegyzet:
- próbálja meg beállítani a konvergencia mértékének átlagos értékét.
- ügyeljen arra, hogy a jobb és a bal rúd hossza azonos legyen.
A rudak hosszának különbsége legfeljebb 1 mm
G) Húzza meg a hajtórúd végének anyáit.
- Meghúzási nyomaték - 57 Nm
d) Helyezze vissza a fedelet és rögzítse bilincsekkel
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a burkolatok nincsenek megcsavarodva.
Kerékszögek ellenőrzése
Ellenőrizze a kerék szögeit.
Elsőkerék-hajtású modellek:
2WS:
- Belső kerék - 36°50'±2°
- Külső kerék - 30°55'
4WS:
- Belső kerék - 35°15'±2°
- Külső kerék - 29°55'
Összkerékhajtású modellek (1996 óta - csak 3S-FE motorral):
- Belső kerék - 36°30'±2°
- Külső kerék - 31°00'
Összkerékhajtású modellek 1996 óta (ZS-T) és 1995 elejei modellek:
- Belső kerék 36°55'±2°
- Külső kerék - 31°10'
Ha a kormányzási szögek eltérnek a megadottaktól, akkor ügyeljen arra, hogy a bal és a jobb oldali hajtórúd hossza azonos legyen.
Hajlás, dőlésszög ellenőrzés
Ellenőrizze az első kerekek dőlését, a forgástengelyek hossz- és keresztirányú dőlését.
Elsőkerék-hajtású modellek:
- dőlésszög – 0°20'±45'
- Hangemelkedés - 1°15'±45'
- A forgástengely oldalirányú dőlése — 13°10'±45'
Összkerékhajtású modellek (1996 óta - csak 3S-FE motorral):
- dőlésszög – 0°25'±45'
- A forgástengely hosszirányú dőlése – 1°05'±45'
- A forgástengely oldalirányú dőlése – 13°00'±45'
Összkerékhajtású modellek (ZS-T) 1996 óta és modellek 1995 eleje óta:
- dőlésszög – 0°40'±45'
- A forgástengely hosszirányú dőlése – 1°05'±45'
- A forgástengely oldalirányú dőlése — 12°40'±45'
A jobb és bal oldali kerék forgástengelyének dőlésszögében, hossz- és keresztirányú dőlésszögében a különbség nem több, mint 30 '.
Megjegyzés: az első kerekek dőlése, dőlésszöge és dőlése nem állítható, ezért ha ezek az értékek nem felelnek meg a megadott feltételeknek, akkor ellenőrizni kell az állapotot és ki kell cserélni a hibás felfüggesztési részeket.