Зміст: Перевірка та регулювання сходження ↓ Перевірка кутів повороту коліс ↓ Перевірка розвалу, поздовжнього та…↓
Перевірка та регулювання сходження
Перевірте величину сходження. Якщо вона не відповідає заданим умовам, здійсніть регулювання. Сходження під час перевірки:
В - А = 1±2 мм
Для регулювання:
- а) Зніміть хомути чохлів.
- б) Послабте контргайки наконечників кермових тяг.
- в) Відрегулюйте величину сходження шляхом повороту лівого та правого наконечників рульових тяг на однакову кількість обертів.
[Офіційне джерело знаходиться на порталі: Toyotaman.ru]
Сходження при регулюванні: В-А = 1+1 мм
Примітка:
- спробуйте встановити середнє значення величини сходження.
- переконайтеся в тому, що довжини правої та лівої тяг однакові.
Різниця довжин тяг - не більше 1 мм
г) Затягніть контргайки наконечників кермових тяг.
- Момент затяжки - 57 Нм
д) Встановіть на місце чохли та закріпіть їх хомутами
Примітка: переконайтеся, що чохли не перекручені.
Перевірка кутів повороту коліс
Перевірте кути повороту коліс.
Передньопривідні моделі:
2WS:
- Внутрішнє колесо - 36° 50±2°
- Зовнішнє колесо - 30° 55 '
4WS:
- Внутрішнє колесо - 35° 15 ' ±2°
- Зовнішнє колесо - 29° 55 '
Повнопривідні моделі (з 1996 р. - тільки з двигуном 3S-FE):
- Внутрішнє колесо - 36° 30±2°
- Зовнішнє колесо - 31° 00 '
Повнопривідні моделі з 1996 р. (ЗС-Т) та моделі з початку 1995 р.:
- Внутрішнє колесо 36° 55' ±2°
- Зовнішнє колесо - 31° 10 '
Якщо кути повороту коліс відрізняються від зазначених, то переконайтеся, що довжини лівої та правої рульових тяг однакові.
Перевірка розвалу, поздовжнього та поперечного нахилу осей повороту
Перевірте розвал передніх коліс, поздовжній та поперечний нахил осей повороту.
Передньопривідні моделі:
- Розвал - 0° 20±45 '
- Поздовжній нахил осі повороту - 1° 15' ±45'
- Поперечний нахил осі повороту - 13° 10±45 '
Повнопривідні моделі (з 1996 р. – тільки з двигуном 3S-FE):
- Розвал - 0° 25±45 '
- Поздовжній нахил осі повороту - 1° 05±45 '
- Поперечний нахил осі повороту - 13° 00±45 '
Повнопривідні моделі (ЗС-Т) з 1996 р. і моделі з початку 1995 р.:
- Розвал - 0° 40±45 '
- Поздовжній нахил осі повороту - 1° 05±45 '
- Поперечний нахил осі повороту - 12° 40±45 '
Різниця розвалу, поздовжнього та поперечного нахилу осі повороту правого та лівого коліс – не більше 30'.
Примітка: розвал, поздовжній та поперечний нахил осей повороту передніх коліс не регулюється, тому при невідповідності цих величин заданим умовам необхідно перевірити стан та замінити несправні деталі підвіски.