Садржај: Провера и подешавање поравнања ↓ Провера углова окретања точкова ↓ Провера нагиба, уздужног и попречног…↓
Провера и подешавање поравнања
Проверите вредност пријањања. Ако не испуњава наведене услове, извршите подешавања. Конвергенција током инспекције:
Б - А = 1±2 мм
Да бисте прилагодили:
- а) Уклоните стезаљке поклопца.
- б) Олабавите сигурносне матице на крају вучне шипке.
- ц) Подесите удубљење окретањем левог и десног краја вучне шипке за исти број обртаја.
Приближавање при подешавању: Б-А = 1 +1 мм
Напомена:
- покушајте да поставите просечну вредност вредности конвергенције.
- уверите се да су дужине десне и леве шипке исте.
Разлика у дужини шипки није већа од 1 мм
(Овај материјал је преузет из ресурса: «ToyotaMAN.ru»)
д) Затегните сигурносне матице на крају вучне шипке.
- Момент затезања - 57 Нм
д) Поставите поклопце на место и причврстите их стезаљкама
Напомена: Уверите се да поклопци нису уврнути.
Провера углова окретања точкова
Проверите углове окретања точкова.
Модели са погоном на предње точкове:
2WS:
- Унутрашњи точак - 36° 50' ±2°
- Спољни точак - 30° 55'
4WS:
- Унутрашњи точак - 35° 15' ±2°
- Спољни точак - 29° 55'
Погон на све точкове модела (од 1996. г. — само са мотором 3S-FE):
- Унутрашњи точак - 36° 30' ±2°
- Спољни точак - 31°00'
Модели са погоном на сва четири точка из 1996. (ЗС-Т) и модели од почетка 1995. године:
- Унутрашњи точак 36° 55' ±2°
- Спољни точак - 31°10'
Ако се углови окретања точкова разликују од наведених, уверите се да су дужине леве и десне шипке управљача исте.
Провера нагиба, уздужног и попречног нагиба осе управљача
Проверите нагиб предњих точкова, уздужни и бочни нагиб осе управљача.
Модели са погоном на предње точкове:
- Нагиб - 0° 20'±45'
- Уздужни нагиб осе ротације - 1° 15'±45'
- Попречни нагиб осе ротације - 13° 10'±45'
Погон на све точкове модела (од 1996. г. - само са мотором 3S-FE):
- Нагиб - 0° 25'±45'
- Уздужни нагиб осе ротације - 1°05'±45'
- Попречни нагиб осе окретања - 13°00'±45'
Модели са погоном на сва четири точка (ЗС-Т) од 1996. и модели од почетка 1995. године:
- Нагиб — 0° 40'±45'
- Уздужни нагиб осе ротације - 1° 05'±45'
- Попречни нагиб осе ротације - 12° 40'±45'
Разлика у нагибу, уздужном и попречном нагибу осе управљања десног и левог точка није већа од 30'.
Напомена: нагиб, уздужни и попречни нагиб осовине окретања предњег точка нису подесиви, па ако ове вредности не одговарају наведеним условима, потребно је проверити стање и заменити неисправне делове вешања.