Kontrola a úprava konvergencie
Skontrolujte množstvo konvergencie. Ak nespĺňa zadané podmienky, tak upravte. Konvergencia pri kontrole:
B - A = 1±2 mm
Upraviť:
- A) Odstráňte svorky krytu.
- b) Uvoľnite poistné matice na koncoch spojovacích tyčí.
- V) Upravte mieru konvergencie otáčaním ľavého a pravého konca spojovacej tyče o rovnaký počet otáčok.
Nastavovacia špička: B-A = 1 +1 mm
Poznámka:
- skúste nastaviť priemernú hodnotu veľkosti konvergencie.
- uistite sa, že dĺžka pravej a ľavej tyče je rovnaká.
Rozdiel v dĺžkach tyčí nie je väčší ako 1 mm
G) Utiahnite koncové matice spojovacej tyče.
- Uťahovací moment - 57 Nm
d) Nasaďte kryty a zaistite ich svorkami
Poznámka: Uistite sa, že kryty nie sú skrútené.
Kontrola uhlov kolies
Skontrolujte uhly kolies.
Modely s pohonom predných kolies:
2WS:
- Vnútorné koleso - 36°50'±2°
- Vonkajšie koleso - 30°55'
4WS:
- Vnútorné koleso - 35°15'±2°
- Vonkajšie koleso - 29°55'
Modely s pohonom všetkých kolies (od roku 1996 - len s motorom 3S-FE):
- Vnútorné koleso - 36°30'±2°
- Vonkajšie koleso - 31°00'
Modely s pohonom všetkých kolies od roku 1996 (ZS-T) a modely zo začiatku roku 1995:
- Vnútorné koleso 36°55'±2°
- Vonkajšie koleso - 31°10'
Ak sa uhly riadenia líšia od uvedených, uistite sa, že dĺžky ľavého a pravého tiahla sú rovnaké.
Kontrola sklonu, sklonu a náklonu
Skontrolujte odklon predných kolies, pozdĺžny a priečny sklon osí otáčania.
Modely s pohonom predných kolies:
- Odklon — 0°20'±45'
- Rozstup - 1°15'±45'
- Bočný sklon osi otáčania — 13°10'±45'
Modely s pohonom všetkých kolies (od roku 1996 - len s motorom 3S-FE):
- Odklon — 0°25'±45'
- Pozdĺžny sklon osi otáčania — 1°05'±45'
- Bočný sklon osi otáčania — 13°00'±45'
Modely s pohonom všetkých kolies (ZS-T) od roku 1996 a modely od začiatku roku 1995:
- Odklon — 0°40'±45'
- Pozdĺžny sklon osi otáčania — 1°05'±45'
- Bočný sklon osi otáčania — 12°40'±45'
Rozdiel v odklone, pozdĺžnom a priečnom sklone osi otáčania pravého a ľavého kolesa nie je väčší ako 30 '.
Poznámka: odklon, sklon a náklon predných kolies nie sú nastaviteľné, preto ak tieto hodnoty nespĺňajú stanovené podmienky, je potrebné skontrolovať stav a vymeniť chybné diely zavesenia.