Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

A hengerfej eltávolítása [Toyota Camry Vista-V40]

  • Főoldal
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • A hengerfej eltávolítása
0
Megjegyzés: A hengerfej-eltávolítási eljárásokat a 3S-FE motor példaként adjuk meg. A 4S-FE motor esetében a tartozékok eltávolításának eljárása kissé eltérhet.


1. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

2. Engedje le a hűtőfolyadékot a hengerblokkból és a hűtőből.

3. Válassza le a kábeleket, és távolítsa el a fojtószelep-kábel tartókonzolját a két csavar kicsavarásával.

Megjegyzés: Az automata sebességváltó vezérlőkábelének leválasztása előtt (fojtószelep vezérlés), jelölje meg jelölővel (vagy mérje meg tolómérővel) szabályozását (anyák helyzete).




4. Távolítsa el a generátort.

a) Válassza le a kábelköteg bilincsét a generátor bilincséről.



b) Válassza le a generátor csatlakozóját.

c) Távolítsa el a gumisapkát, csavarja le a huzalrögzítő anyát, és válassza le a generátor vezetékét.



d) Lazítsa meg a rögzítőcsavart (klímával felszerelt modellek), beállító csavar és zsanércsavar.



d) Távolítsa el a generátor hajtószíját.

e) Távolítsa el a beállító rögzítőcsavart (klímával felszerelt modellek) vagy beállító csavart (klíma nélküli modellek) és a csuklópánt csavarja.

g) Távolítsa el a generátort.

5. Távolítsa el az elosztót.

a) Válassza le a két elosztó csatlakozót.



b) Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gumisapkáknál fogva. Ne húzza a vezetékeket.

Megjegyzés: A vezetékek húzása vagy hajlítása belső károsodást okozhat.


c) Csavarja ki a két csavart, és vegye le az elosztót.



5. Távolítsa el a kipufogócsonkot.



a) Távolítsa el az öt csavart és a felső hővédőt.



b) Csavarja ki a csavarokat, anyákat, és távolítsa el a kipufogócsatorna-tartót és a szívócsövet.



c) Csavarja ki a hat anyát, távolítsa el a kipufogócsonkot és a tömítést.



d) Csavarja ki a három csavart, és vegye le az alsó hővédőt.



A hengerfej ki- és beszerelése.
1 - motor kábelköteg,
2 - szigetelő,
3 - fúvóka,
4 - pecsét,
5 - O-gyűrű tömítés,
6 - hőszigetelő hüvely,
7 - üzemanyag-elosztó,
8 - tömítés,
9 - EGR elektro-pneumatikus szelep (eGR rendszerrel szerelt modellek),
10 - vákuumcső,
11 - üzemanyag-ellátó tömlő,
12 - szívókamra szerelvény elosztóval,
13 - EGR szelep és vákuummodulátor (eGR rendszerrel szerelt modellek),
14 - fojtószelep kábel tartó,
15 - fojtószelepház,
16 - a szívócső 2. számú konzolja,
17 - bal oldali motoremelő horog,
18 - a szívócső 1. számú konzolja,
19 - üzemanyagnyomás pulzáló csillapító,
20 - forgalmazó,
21 - gyújtógyertya,
22 - hűtőfolyadék kivezető cső,
23 - hűtőfolyadék-megkerülő cső,
24 - felső hőpajzs,
25 - kipufogócső,
26 - alsó védőburkolat,
27 - kipufogócső tartó.




6. Távolítsa el a hűtőfolyadék kimeneti csövét.



a) Válassza le a következő csatlakozókat:
  • (1) A hűtőfolyadék hőmérséklet mérő érzékelő csatlakozója.
  • (2) Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozója.
  • (3) Olajnyomás-érzékelő csatlakozója.



b) Válassza le a következő tömlőket.

Megjegyzés: Az eltávolítás előtt jelölje meg az összes tömlőt festékkel a megfelelő felszerelés érdekében.

  • (1) Felső hűtőtömlő;
  • (2) Hűtőfolyadék-megkerülő tömlő;
  • (3) Fűtőtömlő;
  • (4) Hűtőfolyadék-ellátó tömlő az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelephez;
  • (5) Két tüzelőanyag-gőz-visszanyerő rendszer tömlője (ha telepítve van).



c) Csavarja ki a két anyát, távolítsa el a hűtőfolyadék-kivezető csövet és a tömítést.



7. Távolítsa el a hűtőfolyadék megkerülő csövét.



a) Válassza le a következő tömlőket:
  • (1) Az üresjárati levegő-szabályozó szelep hűtőfolyadék-megkerülő tömlője a hűtőfolyadék-megkerülő csőből.
  • (2) Fűtőtömlő a hűtőfolyadék-elvezető csőből.
  • (3) (Olajhűtővel felszerelt modellek) Két hűtőfolyadék-megkerülő tömlő az olajhűtőből.



b) Csavarjon ki két csavart és két anyát.



c) Válassza le a hűtőfolyadék-megkerülő csövet a hűtőfolyadék-szivattyú fedeléről, és távolítsa el.

d) Távolítsa el a tömítést és az O-gyűrűt.



8. Távolítsa el a fojtószelepházat.



a) Húzza ki a következő csatlakozókat:
  • (1) Fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozója.
  • (2) Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep csatlakozója.



b) Válassza le a következő tömlőket:
  • (1) A forgattyúház szellőzőtömlője a fojtószelepházból.
  • (2) (Kipufogógáz-visszavezető rendszerrel rendelkező modellek) Két vákuumtömlő a fojtószelepházból.
  • (3) (Üzemanyaggőzvisszanyerő rendszerrel rendelkező modellek) Vákuumtömlő a fojtószelepházból.
  • (4) Vákuumtömlő a csőből.



c) Csavarjon ki négy csavart vagy két csavart és két anyát.



d) Távolítsa el a fojtószelepházat és a tömítést.



9. Távolítsa el a bal oldali motoremelő horgot és a szívócsatorna 2-es konzolját a csavar és az csavar kicsavarásával.



10. (EGR rendszerrel rendelkező modellek) Távolítsa el az EGR szelepet és a vákuummodulátort.

a) Válassza le a következő tömlőket:

Megjegyzés: Az eltávolítás előtt jelölje meg az összes tömlőt festékkel a megfelelő felszerelés érdekében.

  • (1) Vákuumtömlő az EGR mágnesszelep "E" csatornájából.
  • (2) Vákuumtömlő az EGR mágnesszelep "G" csatornájából.



b) Lazítsa meg az EGR-cső hollandi anyáját, VAGY, csavarja ki a két anyát, és távolítsa el az EGR-szelepet, a vákuummodulátort, a vákuumtömlőket és a tömítést.



11. Távolítsa el az 1. számú szívócsatorna konzolt két csavar kicsavarásával.





12. Húzza ki a következő csatlakozókat és kábeleket:
  • (1) Kopogásérzékelő csatlakozója;
  • (2) (EGR rendszerrel rendelkező modellek) kipufogógáz-visszavezetés elektropneumatikus szelep csatlakozó;
  • (3) földelő vezeték.



13. Távolítsa el a vákuumcsövet.

Megjegyzés: Az eltávolítás előtt jelölje meg az összes tömlőt és csövet festékkel a megfelelő felszerelés érdekében.


a) Válassza le a következő tömlőket:
  • (1) Vákuumtömlő az üzemanyagnyomás-szabályozóból.
  • (2) vákuumtömlők (a gázszűrőből).
  • (3) A szervokormány-szivattyú levegő-bypass vezérlőszelepének levegőtömlője (a szívócsonktól).
  • (4) Az alapjárati fordulatszám-növelő szelep légtömlője, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva (vákuumcsőből).



(5) a szervokormány-szivattyú levegő-bypass vezérlőszelepének két vákuumtömlője (a levegőcsőből).



b) Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a vákuumcsövet.



14. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-elosztóról, miután leengedte a nyomást az üzemanyagtartályból.

a) Válassza le a motor kábelköteg bilincsét a tartóról.



b) A speciális szerszám segítségével lazítsa meg az üzemanyagnyomás pulzációs csillapítóját.

c) Távolítsa el az üzemanyagnyomás pulzáló csillapítóját és a két tömítést, és válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-elosztócsőről.

15. Válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőt az üzemanyag-visszavezető vezetékről.



16. (EGR rendszerrel rendelkező modellek) Távolítsa el az EGR szelepet a csavar kicsavarásával.



17. Távolítsa el a szívócsonkot.

a) Válassza le a következő tömlőket, miután megjelölte őket:
  • (1) A forgattyúház szellőzőtömlője (a szívócsonktól),
  • (2) Az alapjárati fordulatszám-növelő szelep vákuumtömlője, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva (a szívócsonktól),
  • (3) Elosztócső abszolút nyomásérzékelő vákuumtömlő a gázszűrőből,
  • (4) fékrásegítő vákuumtömlő (a szívócsonktól).



b) Válassza le a motor két kábelköteg-védő bilincsét a felső vezérműszíj-burkolat rögzítőcsavarjairól az ábrán látható sorrendben.



c) Válassza le a motor két kábelköteg-bilincsét a szívócsatorna tartókonzoljáról.



d) Csavarjon ki hat csavart, két anyát, és távolítsa el a szívócsonkot és a tömítést.



18. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót és a befecskendezőket.

a) Válassza le az injektor csatlakozóit.



b) Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el az üzemanyag-elosztót a befecskendező szelepekkel együtt.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag-elosztócső eltávolításakor ne ejtse le a befecskendezőket.




c) Távolítsa el a szigetelőket és a távtartókat a hengerfejről.



d) Távolítsa el a befecskendező szelepeket az üzemanyag-elosztóból.



d) Távolítsa el az O-gyűrűt és a tömítőhüvelyt minden befecskendező szelepről, ha a telepítés során újakra cseréli őket.



19. Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely fogastárcsájáról.

a) Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét 5 csavar kicsavarásával, és távolítson el két tömítést.

b) Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és tolja balra a görgőt, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a szíj felületét, majd húzza meg a csavart.

c) Távolítsa el a vezérműszíjat a szíjtárcsáról.

d) Fedje le a lyukat egy ronggyal (az alsó burkolat alatt), hogy ne kerüljön oda semmi.

20. Távolítsa el a vezérműtengely fogazott tárcsáját egy speciális szerszám segítségével, és csavarja ki a csavart.



21. Távolítsa el a feszítőgörgőt és a rugót a csavar kicsavarásával.



22. Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét a négy csavar kicsavarásával.



Jegyzet:

Tartsa a vezérműszíjat úgy, hogy a főtengely lánckerék és a szíj ne mozduljon el.
  • Ügyeljen arra, hogy ne essen semmi a vezérműszíj burkolatába.
  • Ne engedje, hogy az öv olajjal, vízzel vagy porral érintkezzen.




23. Távolítsa el a generátor tartót és a jobb oldali motoremelő horgot a három csavar kicsavarásával.



24. Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt.

25. Csavarja ki a négy anyát, távolítsa el a gyújtógyertya cső tömítését, a hengerfej fedelét és a tömítést.



Megjegyzés: Az olajszivárgás lehetőségének minimalizálása érdekében helyezze el a gyújtógyertya csövek tömítéseit az eltávolításuk sorrendjében.


26. Távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékbilincseket, a forgattyúház szellőzőszelepét és a tömlőt a hengerfejburkolatról.

a) Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékbilincseket (1).

b) Távolítsa el a forgattyúház szellőzőszelepét (2), a tömlőt (3) és a tömítést (4).

c) Távolítsa el a forgattyúház szellőzőtömlőjét (3).



27. Távolítsa el a szívó- és kipufogó vezérműtengelyeket.

Megjegyzés: Mivel a vezérműtengely axiális hézaga nagyon kicsi, a tengely beszorulásának és/vagy károsodásának elkerülése érdekében az eltávolítás során a tengelyt vízszintes helyzetben kell tartani, ehhez az alábbiakban leírt eltávolítási eljárást kell követni.


a) Csavarkulccsal forgassa el a vezérműtengelyt 2-3 fordulattal, először fordítsa el a főtengelyt úgy, hogy a dugattyúk középső helyzetbe kerüljenek. Vigyen fel festéknyomokat a főtengely szíjtárcsájára a későbbi beszereléshez.

b) Keresse meg az időzítési jeleket a fogaskerekeken, és jelölje meg őket jelölővel!.

c) Szerelje be a vezérműtengelyeket eredeti helyzetükbe, és mérje meg a szelepekben a hőtávolságokat, hogy azok összeszerelés közben azonnal beállíthatók legyenek,

A. Távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyt.

a) Szerelje be a szívó vezérműtengelyt úgy, hogy a szívó vezérműtengely fogaskerék csavarjának furata 10-45° legyen a TDC-be történő beszerelés előtt, az ábrán látható módon.

Megjegyzés: Ebben a helyzetben a 2-es és 4-es számú henger kipufogószelepeinek vezérműtengely-szárnyai a szelepemelőkre hatnak.




b) Csatlakoztassa a kipufogó vezérműtengely segédhajtóművét a fő fogaskerékhez egy folyamatcsavarral.

Javasolt folyamatcsavar: menetátmérő 6 mm
  • menetemelkedés - 1,0 mm
  • csavar hossza - 16-20 mm



Megjegyzés: A vezérműtengely eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ez a művelet semlegesítse a segédhajtómű-lemez alátét torziós erejét.


c) Csavarja ki a két csavart, és vegye le a hátsó csapágyfedelet.



d) Egyenletesen lazítsa meg és távolítsa el a 6 db 1., 2. és 4. számú csapágyfedél csavart több menetben, az ábrán látható sorrendben.

Megjegyzés: A művelet során ne távolítsa el a 3. számú csapágyfedél csavarokat.




d) Távolítsa el az 1., 2. és 4. számú csapágyfedeleket.

e) Lazítsa meg és távolítsa el egyenként a két csapágyfedél 3. számú csavarját.



g) Távolítsa el a 3. számú csapágyfedelet és a kipufogó vezérműtengelyt.

Jegyzet:
  • Ha a vezérműtengely nem emelkedik egyenesen és vízszintesen, húzza meg újra a csapágyfedelek 3. számú rögzítőcsavarjait, és hajtsa végre a műveleteket a csapágyfedelek és a csapszeg felszereléséhez. Ezután ismételje meg a kipufogó vezérműtengely eltávolítási műveleteit.
  • Ne használjon speciális szerszámot a vezérműtengely eltávolításához.


B. Távolítsa el a szívó vezérműtengelyt.

a) Állítsa a szívó vezérműtengely-beállító csapot 80-115°-ra a TDC előtt.

Megjegyzés: Ebben a helyzetben az 1-es és 3-as számú henger szívószelepeinek vezérműtengely-szárnyai a szelepemelőkre hatnak.




b) Csavarja ki a két csavart, távolítsa el az első csapágyfedelet és a tömítést.



c) Egyenletesen lazítsa meg és távolítsa el a 6 db 1., 3. és 4. számú csapágyfedél csavart több menetben, az ábrán látható sorrendben.

Megjegyzés: A művelet során ne távolítsa el a csapágyfedelek 2-es csavarjait.




d) Távolítsa el az 1., 3. és 4. számú csapágyfedeleket.

d) Lazítsa meg és távolítsa el egyenként a két csapágyfedél 2. számú csavarját.

e) Távolítsa el a 2. számú csapágyfedelet és a vezérműtengelyt.



Jegyzet:
  • Ha a vezérműtengely nem emelkedik egyenesen és vízszintesen, húzza meg újra a csapágyfedelek 2-es számú csavarjait, és hajtsa végre a csapágyfedelek és a csapszeg felszerelésének műveleteit. Ezután ismételje meg a kipufogó vezérműtengely eltávolítási műveleteit.
  • Ne használjon speciális szerszámot a vezérműtengely eltávolításához.


30. Ha szükséges, szerelje szét a kipufogó vezérműtengelyt.

a) Helyezze a vezérműtengelyt egy satuba az ábrán látható módon Megjegyzés: Ne sértse meg a vezérműtengelyt, mert törékeny.



b) Helyezze be a szerszámot (A) a segédvezérműtengely-hajtómű szerszámfuratába.

c) Csavarhúzóval forgassa el a segédhajtóművet az óramutató járásával megegyező irányba, és távolítsa el a technológiai csavart (B).

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezérműtengelyt.




d) Távolítsa el a rögzítőgyűrűt fogóval.



d) Távolítsa el:
  • (1) Rugós alátét;
  • (2) Segéd vezérműtengely hajtómű;
  • (3) Vezérműtengely fogaskerék rugógyűrűje.



31. Távolítsa el a hengerfejet.

a) Egyenletesen lazítsa meg és távolítsa el a 10 hengerfejcsavart több menetben, az ábrán látható sorrendben.

Megjegyzés: A csavarok lazításának helytelen sorrendje a hengerfej deformálódásához vagy repedések megjelenéséhez vezethet.




b) Távolítsa el a hengerfejet a hengerblokkon lévő vezetőcsapokról, és helyezze egy munkapadra, és tegye alá fahasábokat és egy rongyot.

Megjegyzés: Ha a hengerfejet nehéz eltávolítani, akkor egy erős csavarhúzóval illessze be a gázcsatlakozóba az ábrán látható módon. Ügyeljen azonban arra, hogy ne sértse meg a fejet és a blokkfelületeket, illetve a fejtömítést.


Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Mitrofanova Elena
Információ megosztás:
◀ Előző
Camry Vista V40: Benzinmotorok
Következő ▶

A vezérműszíj beszerelése
A vezérműszíj eltávolítása
3S-FE (2.0), 4S-FE (1.8) benzinmotorok leírása
A hengerfej felszerelése
Hengerblokk — műveletek szétszerelés előtt
Hengerblokk: Végső összeszerelés
A hengerfej szétszerelése
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A hengerfej eltávolítása és beszerelése — benzin Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ A hengerfej eltávolítása Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ A hengerfej eltávolítása, beszerelése, szétszerelése és… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ A hengerfej eltávolítása Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Levegő és kondenzátum eltávolítása az üzemanyagrendszerből… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 25 + 19

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • Vezérlőrendszer (I4)
  • Motorjavítás (I4)
  • 6 hengeres motor
  • Vezérlőrendszer (V6)
  • Motor felújítás (V6)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Meghajtó mechanizmus
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Általános információ
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motor nagyjavítás
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Alváz (futómű)
  • Felfüggesztés és tengelytengelyek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Klíma és fűtés
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?