Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Uklanjanje glave cilindra [Toyota Camry Vista-V40]

  • Glavna
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Uklanjanje glave cilindra
0
Napomena: Postupci uklanjanja glave cilindra dani su na primjeru motora 3S-FE. Za motor 4S-FE, postupak uklanjanja dodataka može biti malo drugačiji.


1. Odspojite negativni pol s akumulatora.

2. Ispustite rashladnu tekućinu iz bloka cilindra i hladnjaka.

3. Odspojite kabele i uklonite montažni nosač sajle gasa tako da odvrnete dva vijka.

Napomena: Prije odspajanja upravljačkog kabela automatskog mjenjača (kontrola prigušnog ventila), označite markerom (ili mjeriti kaliperom) njegova regulacija (položaj matica).




4. Uklonite generator.

a) Odvojite stezaljku kabelskog svežnja od stezaljke na generatoru.



b) Odspojite konektor generatora.

c) Uklonite gumenu kapicu i odvrnite maticu za pričvršćivanje žice i odvojite žicu generatora.



d) Otpustite zasun za zaključavanje (modeli s klima uređajem), vijak za podešavanje i vijak šarke.



d) Skinite pogonski remen generatora.

e) Uklonite vijak za zaključavanje podešavanja (modeli s klima uređajem) ili vijak za podešavanje (modeli bez klima uređaja) i vijak šarke.

g) Uklonite generator.

5. Uklonite razdjelnik.

a) Odvojite dva konektora razdjelnika.



b) Odvojite visokonaponske žice pomoću gumenih kapica. Nemojte povlačiti žice.

Napomena: povlačenje ili savijanje žica može uzrokovati unutarnje oštećenje.


c) Odvijte dva vijka i uklonite razdjelnik.



5. Uklonite ispušni razvodnik.



a) Uklonite pet vijaka i gornji toplinski štit.



b) Odvijte vijke, matice i uklonite nosač ispušnog razvodnika i usisnu cijev.



c) Odvijte šest matica, uklonite ispušni razvodnik i brtvu.



d) Odvijte tri vijka i uklonite donji toplinski štit.



Uklanjanje i postavljanje glave cilindra.
1 - kabelski svežanj motora,
2 - izolator,
3 - mlaznica,
4 - brtva,
5 - brtva O-prstena,
6 - toplinski izolacijska čahura,
7 - razvodnik goriva,
8 - brtva,
9 - EGR elektropneumatski ventil (modeli s EGR sustavom),
10 - vakuumska cijev,
11 - crijevo za dovod goriva,
12 - sklop usisne komore s razvodnikom,
13 - EGR ventil i modulator vakuuma (modeli s EGR sustavom),
14 - nosač kabla za gas,
15 - kućište leptira za gas,
16 - nosač br. 2 usisnog razvodnika,
17 - lijeva kuka za podizanje motora,
18 - nosač br. 1 usisnog razvodnika,
19 - prigušivač pulsiranja tlaka goriva,
20 - distributer,
21 - svjećica,
22 - izlazna cijev rashladne tekućine,
23 - premosna cijev rashladne tekućine,
24 - gornji toplinski štit,
25 - ispušni razvodnik,
26 - donji zaštitni poklopac,
27 - nosač ispušnog razvodnika.




6. Uklonite izlaznu cijev rashladnog sredstva.



a) Odspojite sljedeće konektore:
  • (1) Priključak senzora mjerača temperature rashladnog sredstva.
  • (2) Priključak osjetnika temperature rashladnog sredstva.
  • (3) Priključak osjetnika tlaka ulja.



b) Odvojite sljedeća crijeva.

Napomena: Označite sva crijeva bojom prije uklanjanja kako biste osigurali ispravnu ugradnju.

  • (1) Gornje crijevo hladnjaka;
  • (2) Premosno crijevo rashladnog sredstva;
  • (3) Crijevo grijača;
  • (4) Crijevo za dovod rashladnog sredstva do ventila za kontrolu brzine u praznom hodu;
  • (5) Dvije cijevi sustava za povrat para goriva (ako je instaliran).



c) Odvijte dvije matice, uklonite izlaznu cijev rashladnog sredstva i brtvu.



7. Uklonite premosnu cijev rashladnog sredstva.



a) Odvojite sljedeća crijeva:
  • (1) Ventil za kontrolu zraka u praznom hodu Cijev premosnice rashladnog sredstva iz premosne cijevi rashladnog sredstva.
  • (2) Crijevo grijača iz premosne cijevi rashladnog sredstva.
  • (3) (Modeli s hladnjakom ulja) Dvije premosne cijevi rashladne tekućine iz hladnjaka ulja.



b) Odvijte dva vijka i dvije matice.



c) Odvojite premosnu cijev rashladnog sredstva od poklopca pumpe rashladnog sredstva i uklonite ga.

d) Uklonite brtvu i O-prsten.



8. Uklonite kućište leptira za gas.



a) Odspojite sljedeće konektore:
  • (1) Priključak senzora položaja leptira za gas.
  • (2) Priključak ventila za kontrolu brzine u praznom hodu.



b) Odvojite sljedeća crijeva:
  • (1) Crijevo za ventilaciju kućišta radilice od kućišta leptira za gas.
  • (2) (Modeli sa sustavom recirkulacije ispušnih plinova) Dva vakuumska crijeva iz kućišta leptira za gas.
  • (3) (Modeli sa sustavom povrata pare goriva) Vakuumsko crijevo iz kućišta leptira za gas.
  • (4) Vakuumsko crijevo iz cijevi.



c) Odvijte četiri vijka ili dva vijka i dvije matice.



d) Uklonite kućište leptira za gas i brtvu.



9. Uklonite lijevu kuku za podizanje motora i nosač usisnog razvodnika br. 2 odvrtanjem vijka i matice.



10. (Modeli s EGR sustavom) Uklonite EGR ventil i modulator vakuuma.

a) Odvojite sljedeća crijeva:

Napomena: Označite sva crijeva bojom prije uklanjanja kako biste osigurali ispravnu ugradnju.

  • (1) Vakuumsko crijevo iz kanala "E" EGR elektromagnetskog ventila.
  • (2) Vakuumsko crijevo iz kanala "G" EGR elektromagnetskog ventila.



b) Otpustite spojnu maticu EGR cijevi ILI, odvrnite dvije matice i uklonite EGR ventil, vakuumski modulator, vakuumska crijeva i brtvu.



11. Uklonite držač usisnog razvodnika br. 1 odvrtanjem dva vijka.





12. Odspojite sljedeće konektore i kabel:
  • (1) Priključak senzora detonacije;
  • (2) (Modeli s EGR sustavom) priključak EGR ventila;
  • (3) žica za uzemljenje.



13. Uklonite vakuumsku cijev.

Napomena: Označite sva crijeva i cijevi bojom prije uklanjanja kako biste osigurali pravilnu ugradnju.


a) Odvojite sljedeća crijeva:
  • (1) Vakuumsko crijevo od regulatora tlaka goriva.
  • (2) vakuumska crijeva (iz plinskog filtera).
  • (3) Zračno crijevo upravljačkog ventila premosnice zraka pumpe servoupravljača (iz usisne grane).
  • (4) Crijevo za zrak ventila za povećanje brzine u praznom hodu kada je klima uređaj uključen (iz vakuumske cijevi).



(5) dva vakuumska crijeva upravljačkog ventila premosnice zraka pumpe servoupravljača (iz zračne cijevi).



b) Odvijte dva vijka i uklonite vakuumsku cijev.



14. Odspojite crijevo za dovod goriva iz razvodnika goriva, nakon otpuštanja tlaka iz spremnika goriva.

a) Odspojite stezaljku kabelskog svežnja motora s nosača.



b) Pomoću posebnog alata otpustite prigušivač pulsiranja tlaka goriva.

c) Uklonite prigušivač pulsiranja tlaka goriva i dvije brtve i odvojite crijevo za dovod goriva od razvodnika goriva.

15. Odspojite crijevo povrata goriva s povratnog voda goriva.



16. (Modeli s EGR sustavom) Uklonite EGR ventil odvrtanjem vijka.



17. Uklonite usisnu granu.

a) Odvojite sljedeća crijeva nakon što ih označite:
  • (1) Crijevo za ventilaciju kućišta radilice (iz usisne grane),
  • (2) Vakuumsko crijevo ventila za povećanje broja okretaja u praznom hodu kada je klima uređaj uključen (iz usisne grane),
  • (3) Vakuumsko crijevo senzora apsolutnog tlaka u razvodniku iz plinskog filtra,
  • (4) vakuumsko crijevo pojačivača kočnice (iz usisne grane).



b) Odvojite dvije zaštitne stezaljke kabelskog snopa motora s montažnih vijaka gornjeg poklopca razvodnog remena redoslijedom prikazanim na slici.



c) Odspojite dvije stezaljke kabelskog svežnja motora s montažnog nosača usisnog razvodnika.



d) Odvijte šest vijaka, dvije matice i uklonite usisnu granu i brtvu.



18. Uklonite razvodnik goriva i mlaznice.

a) Odvojite konektore injektora.



b) Odvijte dva vijka i uklonite razvodnik goriva zajedno s mlaznicama.

Napomena: Pazite da ne ispustite mlaznice kada uklanjate razvodnik goriva.




c) Uklonite izolatore i razmaknice s glave cilindra.



d) Uklonite mlaznice iz razvodnika goriva.



d) Uklonite O-prsten i brtvenu čahuru sa svake mlaznice ako ćete ih zamijeniti novima tijekom instalacije.



19. Skinite razvodni remen s nazubljene remenice bregastog vratila.

a) Skinite gornji poklopac razvodnog remena odvrtanjem 5 vijaka i uklonite dvije brtve.

b) Otpustite montažni vijak zateznog valjka i gurnite valjak ulijevo, pazeći da ne oštetite površinu remena, te zategnite vijak.

c) Skinite zupčasti remen s remenice.

d) Pokrijte rupu krpom (ispod donjeg poklopca), tako da tamo ništa ne uđe.

20. Uklonite nazubljenu remenicu bregastog vratila pomoću posebnog alata i odvrtanjem vijka.



21. Uklonite zatezni valjak i oprugu odvrtanjem vijka.



22. Uklonite stražnji poklopac razvodnog remena odvrtanjem četiri vijka.



Bilješka:

Držite razvodni remen tako da se lančanik radilice i remen ne pomiču.
  • Pazite da ništa ne ispadne unutar poklopca razvodnog remena.
  • Ne dopustite da remen dođe u kontakt s uljem, vodom ili prašinom.




23. Uklonite nosač generatora i desnu kuku za podizanje motora tako da odvrnete tri vijka.



24. Uklonite osjetnik tlaka ulja.

25. Odvijte četiri matice, uklonite brtvu cijevi svjećice, poklopac glave cilindra i brtvu.



Napomena: Rasporedite brtve cijevi svjećice redoslijedom kojim su uklonjene radi pravilne ugradnje kako biste smanjili mogućnost istjecanja ulja.


26. Uklonite stezaljke visokonaponske žice, ventilacijski ventil kućišta radilice i crijevo s poklopca glave motora.

a) Otpustite vijak i uklonite stezaljke visokonaponske žice (1).

b) Uklonite ventil ventilacije kućišta radilice (2), crijevo (3) i brtvu (4).

c) Uklonite crijevo ventilacije kućišta radilice (3).



27. Uklonite usisnu i ispušnu bregastu osovinu.

Napomena: Budući da je aksijalni zazor bregaste osovine vrlo mali, kako bi se spriječilo zaglavljivanje i/ili oštećenje osovine tijekom njenog uklanjanja, potrebno je držati osovinu u vodoravnom položaju, da biste to učinili, potrebno je slijediti dolje opisani postupak uklanjanja.


a) Pomoću ključa okrenite bregasto vratilo 2-3 okretaja, prvo okrenite radilicu tako da klipovi budu u srednjem položaju. Nanesite oznake boje na remenicu radilice za naknadnu ugradnju.

b) Pronađite oznake vremena na zupčanicima i označite ih markerom.

c) Postavite bregaste osovine u njihov izvorni položaj i izmjerite toplinske zazore u ventilima tako da se mogu podesiti odmah tijekom sastavljanja,

A. Uklonite ispušnu bregastu osovinu.

a) Ugradite usisnu bregastu osovinu tako da rupa za vijak zupčanika usisne bregaste osovine bude 10 - 45° prije ugradnje u TDC, kao što je prikazano na slici.

Napomena: U ovom položaju, krakovi bregastog vratila ispušnih ventila cilindara br. 2 i br. 4 djeluju na podizače ventila.




b) Pričvrstite pomoćni zupčanik ispušnog bregastog vratila na glavni zupčanik s procesnim vijkom.

Preporučeni procesni vijak: promjer navoja 6 mm
  • korak navoja - 1,0 mm
  • duljina vijka - 16-20 mm



Napomena: Prilikom uklanjanja bregastog vratila, osigurajte da ovaj postupak neutralizira torzijsku silu podloške ploče pomoćnog zupčanika.


c) Odvijte dva vijka i uklonite stražnji poklopac ležaja.



d) Ravnomjerno otpustite i uklonite 6 vijaka poklopca ležaja br. 1, br. 2 i br. 4 u nekoliko prolaza, redoslijedom prikazanim na slici.

Napomena: Nemojte uklanjati vijke poklopca ležaja #3 tijekom ove operacije.




d) Uklonite poklopce ležaja br. 1, br. 2 i br. 4.

e) Otpustite i uklonite dva vijka poklopca ležaja br. 3 jedan po jedan.



g) Uklonite poklopac ležaja br. 3 i ispušnu bregastu osovinu.

Bilješka:
  • Ako se bregasto vratilo ne podiže ravno i ravno, ponovno zategnite pričvrsne vijke br. 3 poklopca ležaja i izvršite radnje za ugradnju poklopaca ležaja i klina. Zatim ponovno ponovite postupke uklanjanja ispušne bregaste osovine.
  • Nemojte koristiti poseban alat za uklanjanje bregastog vratila.


B. Uklonite usisnu bregastu osovinu.

a) Postavite klin za poravnanje usisnog bregastog vratila na 80-115° prije TDC-a.

Napomena: U ovom položaju, krakovi bregastog vratila usisnih ventila cilindara br. 1 i br. 3 djeluju na podizače ventila.




b) Odvijte dva vijka, uklonite prednji poklopac ležaja i brtvu.



c) Ravnomjerno otpustite i uklonite 6 vijaka poklopca ležaja br. 1, br. 3 i br. 4 u nekoliko prolaza, redoslijedom prikazanim na slici.

Napomena: Nemojte uklanjati vijke poklopca ležaja #2 tijekom ove operacije.




d) Uklonite poklopce ležaja br. 1, br. 3 i br. 4.

d) Otpustite i uklonite dva vijka poklopca ležaja br. 2 jedan po jedan.

e) Uklonite poklopac ležaja br. 2 i bregasto vratilo.



Bilješka:
  • Ako se bregasto vratilo ne podiže ravno i ravno, ponovno zategnite vijke br. 2 poklopca ležaja i izvedite operacije za ugradnju poklopaca ležaja i klina. Zatim ponovno ponovite postupke uklanjanja ispušne bregaste osovine.
  • Nemojte koristiti poseban alat za uklanjanje bregastog vratila.


30. Ako je potrebno, rastavite ispušnu bregastu osovinu.

a) Postavite bregasto vratilo u škripac kao što je prikazano na slici Napomena: Nemojte oštetiti bregasto vratilo jer je lomljivo.



b) Umetnite alat (A) u otvor za alat pomoćnog pogonskog zupčanika bregastog vratila.

c) Pomoću odvijača okrenite pomoćni zupčanik u smjeru kazaljke na satu i uklonite tehnološki vijak (B).

Napomena: Pazite da ne oštetite bregasto vratilo.




d) Uklonite pričvrsni prsten pomoću kliješta.



d) Ukloniti:
  • (1) Opružna podloška;
  • (2) Pogonski zupčanik pomoćnog bregastog vratila;
  • (3) Opružni prsten zupčanika bregastog vratila.



31. Uklonite glavu cilindra.

a) Ravnomjerno otpustite i uklonite 10 vijaka glave cilindra u nekoliko prolaza, redoslijedom prikazanim na slici.

Napomena: pogrešan redoslijed otpuštanja vijaka može dovesti do deformacije glave cilindra ili pojave pukotina.




b) Uklonite glavu cilindra s klinova za vođenje na bloku cilindra i stavite je na radni stol, stavljajući drvene blokove i krpu ispod.

Napomena: Ako je glavu cilindra teško ukloniti, možete upotrijebiti snažan odvijač i umetnuti ga u plinski spoj kao što je prikazano na slici. Ipak, pazite da ne oštetite glavu i blok površine ili brtvu glave.


Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Camry Vista V40: Benzinski motori
Sljedeći ▶

Ugradnja razvodnog remena
Uklanjanje razvodnog remena
Opis benzinskih motora 3S-FE (2.0), 4S-FE (1.8)
Ugradnja glave cilindra
Blok cilindra — radnje prije rastavljanja
Blok cilindra: Završna montaža
Rastavljanje glave cilindra
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Struktura glave cilindra (2C). Uklanjanje glave cilindra Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Uklanjanje i postavljanje poklopaca glave cilindra Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Uklanjanje glave cilindra Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Zamjena brtve glave cilindra Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Glava cilindra (3S-GE) — Uklanjanje Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 45 + 49

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Kontrolni sustav (I4)
  • Remont motora (I4)
  • Motor sa 6 cilindara
  • Kontrolni sustav (V6)
  • Remont motora (V6)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonski mehanizam
  • Šasija, vozni dio
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Opće informacije
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Dnevna njega (EU)
  • Održavanje (TO)
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i poluosovine
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Klima uređaj i grijač
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?