Vizsgálat
1. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel a járművet és helyezze állványra. Távolítsa el a kerekeket, és csavarja vissza a kerékanyákat, hogy rögzítse a tárcsát az agyhoz (alátéteket lehet felhelyezni, hogy biztosítsák az erő kifejtését a tárcsára). Oldja ki a rögzítőféket (amikor a hátsó féken dolgozik).
2. Távolítsa el a féknyerget (cm. alpont 10.5.), tegye félre és rögzítse. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a féknyereg tartóját.
3. Ellenőrizze a lemez állapotát mindkét oldalon. Amikor mélységi bányászat nyomait találják (1,0 mm feletti mélység), vegye ki a korongot és darálja meg. Ha fékezés közben pulzálást észleltek, akkor ennek oka lehet a tárcsa fokozott verése. Az ábrán egy korong a szegecsek kopott béléseinek nyomaival. Cserélje ki az ilyen hibás lemezt.
4. Ellenőrizze a kifutást úgy, hogy egy tárcsajelzőt állít 13 mm-re a lemez szélétől. Ha a mutató üteme meghaladja a normát, távolítsa el a lemezt, és csiszolja meg egy autószervizben.
Figyelem! Javasoljuk, hogy a tárcsát időnként eltávolítsa és csiszolja, függetlenül a jelzőfénytől. Legalább ezt kézzel is meg lehet tenni finom csiszolópapírral az érdesség csökkentése érdekében.
5. Köszörülés után a tárcsa vastagsága nem lehet kisebb, mint a maximálisan megengedett, amelyet a tárcsára öntenek. A minimális vastagság a tárcsa belső oldalán, az agyhoz való rögzítési pont mellett van feltüntetve.
6. Mérje meg több helyen a tárcsa vastagságát.
Visszavonás
1. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, amelyek ideiglenesen rögzítették a tárcsát, és távolítsa el a lemezt.
2. Ha a hátsó féktárcsa nem távolítható el, csavarja ki a dugót, csavarhúzót dugjon a lyukba (a lyuknak az alján kell lennie) és a beállító elforgatásával távolítsa el a rögzítőfékbetéteket a tárcsadobtól belülről.
3. Forgassa el a beállítót, hogy távolítsa el a rögzítőfékbetéteket a tárcsadobtól (elölnézet).
Telepítés
1. Szerelje fel a hátsó lemezt a csapokra.
2. Szerelje fel a féknyereg konzolját, és húzza meg az összes rögzítőelemet a megadott nyomatékkal.
3. Szerelje fel a féknyerget és húzza meg a rögzítőcsavarokat. Ha a féktömlőt nem húzták ki, akkor nem szükséges légteleníteni a fékeket.
4. Szerelje fel a kereket, végül húzza meg az anyákat a jármű leengedése után. Összeszerelés után nyomja meg többször a fékpedált. Ellenőrizze a fékek működését.