Blokkolásgátló fékrendszer ABS [Toyota Camry XV20]

Automatikus fékoldó rendszer (ABS rendszer), úgy tervezték, hogy növelje a jármű stabilitását hirtelen fékezéskor vagy rossz útviszonyok mellett. Ezt az a tény biztosítja, hogy a fékkörben a nyomást az érzékelők által rögzített kerékfordulatszám függvényében szabályozzák.

A blokkolásgátló fékrendszer egységeinek elhelyezkedése (ABS rendszerek)

ABS rendszeregységek

Működtető

Az indítószerkezet egy főhengerből, egy elektrohidraulikus szivattyúból és 4 mágnesszelepből áll.

Figyelem! Az ABS rendszereket a Bosch és a Nippondenso szállítja. A Bosch rendszer működtetője monoblokk kialakítású, beépített processzorvezérlő egységet és mágnesszelep relét tartalmaz, míg a Nippondenso rendszerben ezek az alkatrészek külön vannak felszerelve.

Az elektromos szivattyút úgy tervezték, hogy folyadékot szivattyúzzon a működtető szerkezet vevőibe, amelyen keresztül a folyadék nyomás alatt kerül a fékkörbe.

A mágnesszelepek szabályozzák a nyomást a fékkörben, amikor az ABS rendszer aktiválva van, a szelepblokk 4 szelepet tartalmaz, kerekenként 1 szelepet.

Keréksebesség-érzékelők

Minden kerékre forgó típusú érzékelők vannak felszerelve. Az érzékelők jelei a vezérlőegységhez kerülnek.

Az első érzékelők a kormánycsuklóra, a rotor fogazott gyűrűi mellé vannak felszerelve. A rotorok szerkezetileg egybe vannak építve a tengelytengelyek első külső CV csuklóival.

A hátsó érzékelők a hátsó tengely tartóira vannak felszerelve, a rotorok szerkezetileg a hátsó kerékagyhoz vannak integrálva.

ABS vezérlőegység

A Nippondenso rendszervezérlő egység az elülső válaszfal alá, a Bosch rendszervezérlő egység a működtetőbe van szerelve. Az egység jeleket kap a féklámpa kapcsolójától és az egyes kerekek sebességérzékelőitől. Ezek a jelek a kezdeti adatok ennek a keréknek a hidraulikus hajtásában a nyomás beállításához. A vezérlőegység öndiagnosztikai és hibamemória funkcióval is rendelkezik.

Ha a rendszer meghibásodik, a műszerfalon kigyullad az ellenőrző lámpa, és egy hibakód kerül a memóriába, amely leolvasásával megállapítható a hiba jellege vagy a hibás egység.

Diagnosztikai kódok

A hibakód addig tárolódik a memóriában, amíg a memóriacellák tartalma ki nem törlődik, vagy amíg a hibát ki nem javítják.

A gyújtás bekapcsolásakor az ABS rendszer jelzőlámpája kigyullad, és a motor beindulása után kialszik. Ha a lámpa égve marad, az ABS rendszerben regisztrált hiba van.



A hibakódok eléréséhez fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba (a motor nem működik). A Nippondenso rendszerben távolítsa el a jumpert (lásd a fényképet) diagnosztikai csatlakozó tűk. Mindkét típusú rendszeren zárja rövidre a csatlakozó E1 és Tc kapcsait, fordítsa az indítókulcsot ON állásba (a motor nem jár) és olvassa el a kódokat.

Nippondenso ABS diagnosztikai csatlakozó áthidaló

Kétféle diagnosztikai csatlakozón lévő áthidaló kapcsok

A kétjegyű kód számait az ellenőrző lámpa villanások száma határozza meg, amelyeket 1,5 másodperces szünet választ el (például 34-es kód - 3 villanás, 1,5 másodperces szünet és 4 villanás).

A következő kód (ha más meghibásodás van) 2,5 másodperccel az első után jelenik meg. Ha a rendszer megfelelően működik, a lámpa 0,5 másodpercig villog.



Határozza meg a hiba jellegét a mellékelt táblázat segítségével.

A beolvasás után törölje a kódokat az E1 és Tc csatlakozók kapcsainak rövidre zárásával, és fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba (a motor nem jár) és 5 másodpercen belül legalább 8-szor nyomja meg a pedált. Távolítsa el a jumpert, és helyezze vissza a csatlakozófedelet. Vigye el autóját egy autószervizbe.

ABS rendszer hibakód táblázat

Kód	A meghibásodás természete	Megtett intézkedések
11	Szakadt áramkör a mágnesszelep relé áramkörében	Ellenőrizze a mágnesszelep relét és a relé áramkör vezetékeit
12	Rövidzárlat a mágnesszelep relé áramkörében	Azonos
13	Szakadt áramkör a szivattyú motor relé reléjében	Ellenőrizze a szivattyú relét és a relé áramkör vezetékeit
14	Rövidzárlat a szivattyú motor relé áramkörében	Azonos
21	A jobb első kerék mágnesszelep áramköre hibás	Ellenőrizze a működtető mágnesszelepét és az áramkört
22	A bal első kerék mágnesszelep áramköre hibás	Azonos
23	A jobb hátsó kerék mágnesszelep áramköre hibás	Azonos
24	A bal hátsó kerék mágnesszelep áramköre hibás	Azonos
25	Szakadás vagy rövidzárlat az SMC1 áramkörben	Ellenőrizze a rendszer működtető szerkezetét és a láncot
26	Szakadás vagy rövidzárlat az SMC2 áramkörben	Ellenőrizze a rendszer működtető szerkezetét és a láncot
27	Szakadás vagy rövidzárlat az SRC1 áramkörben	Ellenőrizze a rendszer működtető szerkezetét és a láncot
28	Szakadás vagy rövidzárlat az SRC2 áramkörben	Ellenőrizze a rendszer működtető szerkezetét és a láncot
31	A jobb első kerék sebességérzékelője hibás	Ellenőrizze a sebességérzékelőket, a vezetékeket és az érzékelő csatlakozóját
31	Nincs jel a jobb első kerék fordulatszám-érzékelőjétől	Ellenőrizze a sebességérzékelőt, a vezetékeket és az érzékelő csatlakozóját
32	Nincs jel a bal első kerék sebességérzékelőjétől	Azonos
33	Nincs jel a jobb hátsó kerék fordulatszám-érzékelőjétől	Azonos
34	Nincs jel a bal hátsó kerék sebességérzékelőjétől	Azonos
35	Szakadt áramkör a jobb első kerék fordulatszám-érzékelő áramkörében	Azonos
36	Szakadt áramkör a bal első kerék fordulatszám-érzékelő áramkörében	Azonos
37	A sebességérzékelő rotor fogainak száma nem normális	Ellenőrizze az érzékelő forgórészének megfelelő működését (minden fog jelenléte)
38	Szakadt áramkör a jobb hátsó kerék fordulatszám-érzékelő áramkörében vagy magában az érzékelőben.	Ellenőrizze a sebességérzékelőt, a vezetékeket és az érzékelő csatlakozóját
39	Szakadt áramkör a bal hátsó kerék fordulatszám-érzékelő áramkörében vagy magában az érzékelőben	Ellenőrizze a sebességérzékelőt, a vezetékeket és az érzékelő csatlakozóját
41	Az akkumulátor feszültsége túl alacsony	Ellenőrizze a töltőrendszert: generátor (lásd alpont 3.4.10), akkumulátor (lásd alpont 3.4.9), feszültségszabályozó (lásd alpont 3.4.11).
43	Fékkioldó vezérlőrendszer meghibásodása	Ellenőrizze az ABS rendszer összes vezetékét és csatlakozóját
44	Szakadás vagy rövidzárlat az NE jeláramkörben	Ellenőrizze az ABS vezérlőegység összes vezetékét és csatlakozóját
49	Szakadt áramkör a féklámpa kapcsoló áramkörében vagy magában a kapcsolóban	Ellenőrizze a kapcsolót és a kapcsoló áramkört
51	A működtető motor blokkolva van	Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a motorban és a relé áramkörben, ellenőrizze az akkumulátort
53	PCM áramkör hiba	Ellenőrizze az ABS vezérlőegység összes vezetékét és csatlakozóját
58	Szakadt áramkör a féklámpa kapcsoló áramkörében vagy magában a kapcsolóban	Ellenőrizze a kapcsolót és a kapcsoló áramkört
61	Motorvezérlő rendszer meghibásodása	Ellenőrizze a motorvezérlő rendszer hibakódjait (lásd alpont 7.2.)
62	Vezérlőegység meghibásodása	A vezérlőegység javításra vagy cserére szorul
A lámpa folyamatosan ég	Vezérlőegység meghibásodása	A vezérlőegység javításra vagy cserére szorul