Rögzítőfék alkatrészek
1. Vezetőléc; 2. Tavasz; 3. Távtartó; 4. Hátsó cipő; 5. Távoli fektetés; 6. Tengely; 7. Fékpofa visszatérő rugók; 8. Hátsó tárcsaféknyereg; 9. Dugó; 10. Lemez; 11. Fékpofa nyomórugó; 12. Nyomórugó csészéi; 13. Fékpofa feszítő rugó; 14. Szabályozó; 15. Első cipő; 16. Tengely; 17. Fékpofa meghajtó kar; 18. Osztott alátét
Figyelem! A rögzítőfékpofákat csak párban cserélik tengelyenként.
Ellenőrizze és cserélje ki
1. Távolítsa el a féktárcsát (lásd alpont 10.6.).
2. Ellenőrizze a súrlódó betétek fennmaradó vastagságát. A betéteket ki kell cserélni, ha az csavargvastagság 0,8 mm-nél kisebb.
3. Távolítsa el az agyat a csapágyakkal (lásd 9.1.14.).
4. Tisztítsa meg a fék alkatrészeit speciális keverékkel.
 |  |
5. Távolítsa el a hátsó rögzítőfék-pofa feszítőrugót a tengelyről, és akassza le a rugót a hátsó fékpofáról.
 |  |
6. Távolítsa el az első rögzítőfék-pofa feszítőrugót a tengelyről, és akassza le a rugót az első fékpofáról.
7. Távolítsa el a hátsó saru nyomórugót és vegye ki a tengelyt.
8. Távolítsa el a távtartót.
9. Távolítsuk el az első cipő nyomórugóját és vegyük ki a tengelyt.
10. Távolítsa el a fékbetét-hézag beállítót (a feszítőrugó a szabályozó mögött található, a képen nem látszik).
 |  |
11. Távolítsa el az osztott rugós alátétet a rögzítőfék-pofa működtető kar tengelyéről a hátsó fékpofán, és távolítsa el a kart.
12. Kenje meg a fékpajzs súrlódó felületét vékony réteg magas olvadáspontú zsírral.
13. Helyezze a kábelt a karra, és rögzítse egy rugós osztott alátéttel.
 |  |
14. Helyezze a feszítőrugót a hátsó cipő hátuljára és az első cipő hátuljára.
15. Szerelje be a szabályozót a párnák egymáshoz igazításával. A szabályozó végeinek illeszkedniük kell a betétekhez.
16. Szerelje be a betéteket, szerelje be a távtartót és a rugót. A távtartó villás végeinek illeszkedniük kell a betétek hornyaiba.
 |  |
17. Szerelje be az első és a hátsó saru visszahúzó rugóját.
 |  |
18. Szerelje be a hátsó és az első saru nyomórugót
19. A helyes összeszerelés eredményeként az alkatrészek az ábrán látható módon vannak elrendezve.
20. Szerelje be a féktárcsát, és rögzítse a 3 kerékanyával.
21. Csavarja ki a dugót a lemezről. Állítsa be a betéteket az állítócsap lendkerekének forgatásával, amíg a párnák be nem kerülnek a dobba (a dob nem foroghat) és távolítsa el a szabályozó kézikerekének 8 foggal történő elforgatásával.
22. Szerelje fel a féknyereg konzolját, és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
23. Szerelje fel a kereket.
24. A rögzítőfékkarral felszerelt járműveken ellenőrizze a kar kattanásának számát, amíg a fékek teljesen be nem lépnek, aminek 5 és 8 között kell lennie. Ha nem, állítsa be.
25. A rögzítőfékpofák betöréséhez az alábbiak szerint járjon el. Rögzítőfékkarral felszerelt járműveken, vízszintes, száraz úton 50 km/h sebességgel haladva húzza be a féket 8 kgf erővel a kart. Rögzítőfék-pedállal rendelkező járművön húzza be a féket 13 kgf erővel a pedálra. Körülbelül 0,5 km megtétele után engedje fel a pedált.
26. Ismételje meg ezt az eljárást 2-3 alkalommal, először hagyja, hogy a párnák lehűljenek.