Fékrásegítő
1. Főfékhenger; 2. Tömlő; 3. Tömítés; 4. Villa tengely; 5. Villa; 6. Sasszeg; 7. Vákuumos erősítő; 8. Tömítés; 9. Splitter az ABS fékeken
A vákuumfokozó működésének ellenőrzése
1. Nyomja le többször a fékpedált kikapcsolt motor mellett. A pedállöket nem változhat minden egyes lenyomásnál.
2. Nyomja meg a pedált, és indítsa el a motort - működő erősítővel a fékpedálnak kissé előre kell mozognia.
Szivárgásteszt
1. Indítsa be a motort, 1-2 perc múlva állítsa le. Lassan nyomja le többször a pedált. Egy működő erősítőn a pedálútnak fokozatosan csökkennie kell minden egyes megnyomással.
2. Indítsa be a motort, és lépjen a pedálra. A pedált lenyomva tartva állítsa le a motort – a leállítás után 30 másodpercen belül a pedál helyzete nem változhat.
Ha az erősítő hibás, akkor lefekszik cserélni, az egység javítása még autószervizben sem lehetséges.
Visszavonás
1. Távolítsa el a főhengert (cm. alpont 10.9.).
2. Távolítsa el a benzingőzvisszanyerő tartályt (cm. alpont 7.2.20.).
3. Távolítsa el a légszűrőt (cm. alpont 6.11.).
4. Óvatosan válassza le a vákuumtömlőt a nyomásfokozóról.
5. Az utastérben végzett munka során távolítsa el a kormányoszlop fedelét (cm. alpont 11.24.).
6. Lámpás megvilágítás után keresse meg a vákuumerősítő tolójának dugóját a fékpedál rögzítésének helyén. Oldja ki és távolítsa el a villatengelyt.
7. Távolítsa el a négy anyát, amelyek a fékrásegítőt a motortér válaszfalához rögzítik.
8. Helyezze fel a nyomásfokozót, és távolítsa el, amikor a csapok kijönnek a terelőlemez lyukaiból.
Telepítés
A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.
Ha új egységet szerelnek be, állítsa be a hézagot a főfékhenger tolója és a nyomásfokozó toló között. Ehhez tegye a következőket.
1. A vákuumfokozó tolói és a főfékhenger között nem szabad hézagot hagyni. Ha a hézag nem nulla, akkor a fékpedállöket növekszik. Ha éppen ellenkezőleg, az erősítő tolója a henger tolójával szemben fekszik, akkor a kerekek nem fékezhetők.
2. Mérje meg a tolórúd kiemelkedését a nyomásfokozó házán lévő tömítés felett. Ez A méret.
3. Mérje meg a távolságot a főfékhenger homlokfelülete és a karima síkja között. Ez B méret.
4. Mérje meg a távolságot a főhenger végfelületétől a dugattyúmélyedés aljáig. Ez S-es méret.
6. A toló és a dugattyú közötti hézag az (IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT) - A és egyenlőnek kell lennie 0-val. Ha szükséges, állítsa be a vákuumfokozó tolójának kiemelkedését.
7. A toló beállításához nyomja meg a tolót a recézett nyaknál, és forgassa el a toló hegyét, hogy az A kiemelkedést úgy állítsa be, hogy a rés egyenlő legyen a B - C résszel. Ellenőrizze újra a rést. Szükség esetén ismételje meg a beállítást.
8. Ha végzett, szerelje be a főhengert, rögzítse a csöveket, állítsa be a pedál magasságát és a szabad játékot. Légtelenítse a levegőt a hidraulikus hajtásból.