Egy kerék hidraulikus meghajtásának szétszerelésekor korlátozhatja magát a levegő eltávolítására csak a szétszerelt hengerből.
Ha a főfékhenger és a kerékhenger közötti vezetéket szétszerelték, akkor korlátozhatja magát a levegő eltávolítására csak ebből a sorból.
1. Álló motor mellett nyomja meg többször a fékpedált, hogy helyreállítsa a légköri nyomást a fékrásegítőben.
2. Légtelenítés előtt állítsa vissza a folyadékszintet a tartályban, és tartsa a szintet a légtelenítés alatt, megakadályozva a tartály kiürülését. Csak friss folyadékkal töltse fel.
3. A fékek légtelenítését két embernek kell elvégeznie. Készítse elő a folyadékot, a tartályt, a tömlőt a légtelenítéshez és a kulcsot a szerelvény lecsavarásához.
4. Indítsa el a vérzést a jobb hátsó kerékről. Lazítsa meg a légtelenítő csonkot, és enyhén húzza meg, hogy könnyen újra lazítható legyen.
5. Csatlakoztasson egy tömlőt a szerelvényhez, és engedje le a tömlő másik végét egy fékfolyadékot tartalmazó tartályba.
6. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy lassan nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
7. Csavarja ki a mellbimbót, és 2 másodperccel azután, hogy a buborékokkal kifolyó folyadék áramlása meggyengült, húzza meg a mellbimbót. Kérje meg asszisztensét, hogy engedje el a pedált.
8. Ismételje meg az eljárást, amíg az áramló folyadékban már nincs légbuborék. Húzza meg a mellbimbót. Hajtsa végre ezeket a lépéseket a következő sorrendben: bal hátsó kerék, jobb első, bal első. Figyelje a folyadék szintjét a tartályban.
A cikk egy webes forrásból származik www.ToyotaMan.ru
9. A légtelenítés befejezése után állítsa vissza a folyadékszintet a tartályban.
10. A fék légtelenítése után a pedálnak "keménynek" kell lennie. Szükség esetén ismételje meg a vérzési eljárást.