Egy kerék hidraulikus meghajtásának szétszerelésekor korlátozhatja magát a levegő eltávolítására csak a szétszerelt hengerből.
Ha a vezetéket leszerelték a főhengerről a kerékhengerre, akkor korlátozhatja magát a levegő eltávolítására csak ebből a sorból.
1. Álló motor mellett nyomja meg többször a fékpedált, hogy helyreállítsa a légköri nyomást a vákuumfékrásegítőben.
2. A szivattyúzás előtt állítsa vissza a folyadékszintet a tartályban, és tartsa fenn a szintet a szivattyúzás során, megakadályozva a tartály kiürülését. Csak friss folyadékkal töltse fel.
3. A fékek légtelenítését két embernek kell elvégeznie. Készítse elő a folyadékot, az edényt, a légtelenítő tömlőt és a csavarkulcsot a szerelvény kicsavarásához.
4. Indítsa el a szivattyúzást a jobb hátsó kerékről. Lazítsa meg a légtelenítő csavart, és húzza meg kissé, hogy újra könnyen kicsavarható legyen.
5. Csatlakoztasson egy tömlőt a szerelvényhez, a tömlő másik végét engedje le egy fékfolyadékkal ellátott edénybe.
6. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy lassan nyomja le a fékpedált, és tartsa lenyomva.
7. Csavarja le az idomot, és 2 másodperc múlva a buborékokkal kifolyó folyadék áramlásának gyengülése után húzza meg az idomot. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy engedje el a pedált.
8. Ismételje meg az eljárást, amíg a kiáramló folyadékban már nincs légbuborék. Húzza meg a szerelvényt. Végezze el ezeket a lépéseket egymás után: bal hátsó, jobb első, bal első. Tartsa szemmel a tartályban lévő folyadékszintet.
9. A szivattyúzás végén állítsa vissza a folyadékszintet a tartályban.
10. A fékek légtelenítése után a pedál legyen "kemény". Szükség esetén ismételje meg a szivattyúzási eljárást.