Elülső tömlők
1. Emelje fel az autót és vegye le a kereket.
2. Csavarja le a csőszerelvényt a tömlőről.
3. Távolítsa el a tömlőszerelvény-tartót a konzolról, és vezesse át a tömlőt a tartón lévő lyukon.
4. Fordítsa el a csatlakozó csavarját, és válassza le a tömlőt a tartóról.
5. Távolítsa el a tartót az állványtartóból, és húzza át a tömlőt a konzolon.
6. Vezesse át az új tömlőt a rugóstag konzolon, helyezzen be új réz tömítéseket, igazítsa a tömlő fülét a féknyereg furatához, és húzza meg a mellbimbó csavarját a megadott nyomatékkal.
7. Vezesse be a tömlőt a tartóba, csavarja be kézzel a hollandi anyát. 8. Helyezze be a konzolt (ha van, helyezzen be egy osztott alátétet is) és húzza meg a hollandi anyát a megadott nyomatékkal.
9. Légtelenítse a levegőt a féknyereg hengereiből.
10. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót.
Hátsó fékcsövek
1. Emelje fel az autót és vegye le a kereket.
2. Csavarja le a csőszerelvényt a tömlőről.
3. Távolítsa el a tömlőszerelvény-tartót a konzolról, és vezesse át a tömlőt a tartón lévő lyukon.
4. Légtelenítse a levegőt a hengerből (féknyereg).
Fém csövek
A csövek cseréjekor ügyeljen arra, hogy azok bilincsekkel legyenek rögzítve a teljes útvonalon. A hajlított új csövek alakjának meg kell egyeznie a cserecsövek alakjával. Csak olyan acélcsöveket szabad beépíteni, amelyek pontosan megfelelnek az autó gyártmányának. Rézcsövek használata nem megengedett. Ügyeljen arra, hogy a cső megfelelő távolságra legyen a mozgó vagy forró alkatrészektől.
A cső cseréje után légtelenítse a levegőt a hidraulikus hajtásból (cm. alpont 10.11.).