- Emelje fel az autó elejét és helyezze állványokra.
- Távolítsa el az első kerekeket, és ideiglenesen húzza meg a féktárcsákat két kerékanyával.
- Csavarja ki a 237. ábrán látható két csavart, és távolítsa el a féknyerget. Hagyja a féknyereget a tömlőn, de rögzítse egy drótdarabhoz, hogy ne ereszkedjen meg.
Rajz 237. A féknyereg hengerének ki- és beszerelése
- A fékbetétek most szabadok. Kívül egy fémlemez található. Egyenként húzza ki az alkatrészeket, és azonnal jelölje meg azokat az oldalakat, amelyekről eltávolította őket, mert előfordulhat, hogy ugyanazokat a párnákat újra fel kell szerelnie. A 238. ábra az eltávolított alkatrészeket mutatja. Felhívjuk figyelmét, hogy az alátét (8) Csak 14 hüvelykes kerekekkel rendelkező járművekre szerelhető fel. A 13 hüvelykes kerekekkel rendelkező autók alátéteinek alakja eltérő.
Rajz 238. Fékbetétek ki- és beszereléséhez. 1. Fékcső; 2. Csavar 25 Nm; 3. Fékbetét tartókonzolok; 4. Fékbetét kopásjelző konzolok; 5. Pecsét; 6. Overlay; 7. Fékbetét tartókonzolok; 8. Trim, motor 3S - FE; 9. Overlay; 10. Fékbetét; 11. Szerelőkeret; 12. Szerelőkeret csavarok, 90 Nm
- A fékbetéteket készletben kell cserélni, és a kopás kiegyenlítése érdekében soha ne mozgassa a fékbetéteket egyik oldalról a másikra.
- Tisztítsa meg a féknyereg eltávolított részeit, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rozsdanyomok a fékbetétek munkafelületein (szükség esetén drótkefével ecsetelni). Ellenőrizze a maradék anyag vastagságát. Ehhez használhat mélységmérőt vagy vonalzót, amint az a 239. ábrán látható. Ha valamelyik fékbetét hamarosan eléri az 1,0 mm vastagságot, a teljes fékbetét-készletet ki kell cserélni. Ez akkor is megtörténik, ha néhány betét még jó állapotban van.
Rajz 239. Fékbetét vastagságának mérése mérővonalzóval
- Szerelje be a 238. ábrán látható részeket a féknyereg szerelőkeretébe. Először szerelje fel a 4 fékbetét vezetőlemezt a 240. ábrán látható helyekre. A kopásérzékelőt ki kell cserélni. Van rajta egy nyíl, aminek a féktárcsa forgási irányába kell mutatnia. A 241. ábra a kopásjelző helyes helyzetét mutatja. A távtartó alátéteket is ki kell cserélni.
240. rajz. Helyezze be a 4 fékbetét tartólemezt a jelzett helyekre.
Rajz 241. A fékbetét kopásérzékelő helyes beszerelése.
- A telepítés fordított sorrendben történik a 238. ábra szerint.
- Helyezze be a fékbetétet a vezetőkbe. Ugyanakkor ügyeljen a távtartó alátétek megfelelő illeszkedésére.
- Nyissa ki a légtelenítő szelepet, és egyidejűleg nyomja be a dugattyút a hengerfuratba egy kalapács fogantyújával. Ne használjon ehhez fémtárgyakat. Ha ez megtehető, nem kell légtelenítenie a levegőt a fékrendszerből. Ellenkező esetben szívja ki a fékfolyadékot a tartályból, mert a munka során a folyadék kifolyik a túltöltött tartályból.
- Úgy helyezze el a féknyereg hengerét, hogy ne sértse meg a gumitömítéseket, hogy a csavarokat be lehessen helyezni.
- Húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
- A jármű leeresztése után nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetétek a féktárcsákra kerüljenek. Ne feledje, hogy az új fékbetéteknek be kell törniük, és először nem biztosítják a teljes fékteljesítményt.