- Zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na stojany.
- Demontujte predné kolesá a dočasne zaistite brzdové kotúče dvomi maticami kolies.
- Odstráňte dve skrutky zobrazené na obrázku 237 a odstráňte strmeň brzdy. Nechajte podperu na hadici, ale pripevnite ju na kus drôtu, aby sa neprehýbala.
Kreslenie. 237. Demontáž a montáž valca brzdového strmeňa
- Teraz brzdové doštičky voľne ležia. Z vonkajšej strany je kovová platňa. Odstráňte diely jeden po druhom a okamžite označte strany, z ktorých sú odstránené, pretože možno budete musieť znova nainštalovať rovnaké podložky. Obrázok 238 zobrazuje odstránené časti. Upozorňujeme, že podložka (8) sa montuje iba na vozidlá so 14-palcovými kolesami. Tvar podložiek na autách s 13-palcovými kolesami je iný.
Kreslenie. 238. Demontáž a montáž brzdových doštičiek. 1. Brzdová hadica; 2. Skrutka 25 Nm; 3. Nosné konzoly brzdových čeľustí; 4. Držiaky indikátora opotrebovania brzdových doštičiek; 5. Zhutňovanie; 6. Prekrytie; 7. Nosné konzoly brzdových čeľustí; 8. Prekrytie, motor 3S - FE; 9. Prekrytie; 10. Brzdová čeľusť; 11. Montážny rám; 12. Skrutky montážneho rámu, 90 Nm
- Brzdové doštičky sa musia vymieňať ako súprava a na vyrovnanie opotrebovania nikdy nevymieňajte brzdové doštičky z jednej strany na druhú.
- Vyčistite odstránené časti brzdového strmeňa a skontrolujte, či na pracovných plochách brzdových doštičiek nie sú stopy hrdze (v prípade potreby prečešte drôtenou kefou). Skontrolujte hrúbku zvyšného materiálu. Na tento účel možno použiť hĺbkomer alebo meracie pravítko, ako je znázornené na obrázku 239. Ak jedna z brzdových doštičiek čoskoro dosiahne hrúbku 1,0 mm, musia sa vymeniť všetky brzdové doštičky v súprave. Robí sa to aj vtedy, keď sú niektoré podložky stále v dobrom stave.
Kreslenie. 239. Meranie hrúbky brzdového obloženia meracím pravítkom
[Článok je prevzatý z webového zdroja www.TOYOTAMAN.ru]
- Nainštalujte diely zobrazené na obrázku 238 do montážneho rámu strmeňa. Najprv nainštalujte 4 vodiace dosky brzdových čeľustí na miesta znázornené na obrázku 240. Snímač opotrebovania sa musí vymeniť. Má šípku, ktorá by mala ukazovať v smere otáčania brzdového kotúča. Obrázok 241 zobrazuje správnu polohu indikátora opotrebovania. Vymeniť treba aj dištančné podložky.
Obr.240. Vložte 4 podporné dosky brzdových čeľustí na vyznačené miesta.
Kreslenie. 241. Správna inštalácia snímača opotrebovania brzdových doštičiek.
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí podľa obrázka 238.
- Vložte brzdovú čeľusť do vodidiel. Zároveň dbajte na správne osadenie tesniacich podložiek.
- Otvorte odvzdušňovací ventil a súčasne zatlačte piest do otvoru valca pomocou rukoväte kladiva. Nepoužívajte kovové predmety. Ak sa to podarí, nebude potrebné odvzdušňovať brzdový systém. V opačnom prípade by ste mali odsať brzdovú kvapalinu z nádržky, pretože pri tejto práci kvapalina vytečie z preplnenej nádržky.
- Umiestnite valec brzdového strmeňa bez poškodenia gumových tesnení tak, aby bolo možné zasunúť skrutky.
- Utiahnite skrutky momentom 25 Nm.
- Po spustení vozidla niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové doštičky dostali k brzdovým kotúčom. Pamätajte, že nové brzdové doštičky je potrebné rozbiť a na začiatku neposkytnú plný brzdný výkon.