- Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
- Скините предње точкове и привремено затегните кочионе дискове са две матице точкова.
- Одврните два завртња приказана на слици 237 и уклоните кочиону чељуст. Оставите чељуст на цреву, али је причврстите за комад жице тако да не пада.
Цртање 237. Уклањање и уградња цилиндра кочионе чељусти
- Кочионе плочице су сада слободне. Споља је метална плоча. Извуците делове један по један и одмах означите стране са којих су уклоњени, јер ћете можда морати поново да инсталирате исте јастучиће. На слици 238 приказани су уклоњени делови. Имајте на уму да машина за прање (8) Поставља се само на возила са точковима од 14 инча. Облик подложака на аутомобилима са точковима од 13 инча је другачији.
Цртање 238. Да уклоните и уградите кочионе плочице. 1. Кочиона црева; 2. Вијак 25 Нм; 3. Носачи носача кочионих плочица; 4. Носачи индикатора истрошености кочионих плочица; 5. Печат; 6. Оверлаи; 7. Носачи носача кочионих плочица; 8. Трим, мотор 3S - FE; 9. Оверлаи; 10. Кочиона плочица; 11. Монтажни оквир; 12. Вијци за монтажни оквир, 90 Нм
- Кочионе плочице се морају заменити у комплету и да бисте изједначили хабање, никада не померајте кочионе плочице са једне стране на другу.
- Очистите уклоњене делове кочионе чељусти и проверите да нема трагова рђе на радним површинама кочионих плочица (ако је потребно, четкајте жичаном четком). Проверите дебљину преосталог материјала. Да бисте то урадили, можете користити мерач дубине или лењир, као што је приказано на слици 239. Ако једна од кочионих плочица ускоро достигне дебљину од 1,0 мм, цео сет кочионих плочица се мора заменити. Ово се такође ради када су неки јастучићи још увек у добром стању.
Цртање 239. Мерење дебљине кочионе плочице мерним лењиром
- Уградите делове приказане на слици 238 у оквир за монтажу чељусти. Прво, поставите 4 водеће плоче кочионих плочица на места приказана на слици 240. Сензор истрошености мора да се замени. Има стрелицу која треба да показује у смеру ротације кочионог диска. Слика 241 приказује исправан положај индикатора истрошености. Одстојне подлошке такође морају бити замењене.
Фиг.240. Уметните 4 потпорне плоче кочионих плочица на назначена места.
Цртање 241. Правилна уградња сензора истрошености кочионих плочица.
- Инсталација се врши обрнутим редоследом користећи слику 238.
- Уметните кочиону плочицу у вођице. Истовремено, обезбедите правилно постављање одстојних подложака.
- Отворите вентил за одзрачивање и истовремено дршком чекића притисните клип у отвор цилиндра. Немојте користити металне предмете за ово. Ако је то могуће, нећете морати да испуштате ваздух из кочионог система. У супротном, требало би да исисате кочиону течност из резервоара, јер ће током овог рада течност исцурити из препуњеног резервоара.
- Поставите цилиндар кочионе чељусти без оштећења гумених заптивки тако да се завртњи могу уметнути.
- Затегните завртње обртним моментом од 25 Нм.
- Након спуштања возила, притисните педалу кочнице неколико пута да бисте померили кочионе плочице на кочионе дискове. Имајте на уму да нове кочионе плочице морају да се пробију и да у почетку не пружају пуне перформансе кочења.