Megjegyzés: Ha a motorból nincs erő, túlzott az olajfogyasztása vagy megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás, ellenőrizni kell a löketvégi nyomást.
1. Melegítse be a motort, majd állítsa le.
2. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
3. Válassza le az izzítógyertya csatlakozóját.
4. Távolítsa el az izzítógyertyákat.
5. Válassza le az üzemanyag-elzáró szelep csatlakozóját.
6. Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.
7. Mérje meg a nyomást a motor hengereiben.
a) Szerelje be a nyomásmérőt.
b) Miközben a főtengelyt az indítóval forgatja, mérje meg a nyomást a kompressziós löket végén.
Megjegyzés: Az akkumulátort teljesen fel kell tölteni, hogy a motor fordulatszáma legalább 250 ford./perc maradjon.
c) Ismételje meg a méréseket minden hengernél.
Megjegyzés: Ezeket a méréseket a lehető leggyorsabban el kell végezni.
- Kompressziós löket végnyomás - legalább 30 bar
- Minimális nyomás - legalább 25 bar
- Az egyes hengerek közötti különbség nem több, mint 5 bar
d) Ha alacsony nyomást észlel egy vagy több hengerben, öntsön egy kis mennyiségű motorolajat a hengerbe az izzítógyertya nyílásán keresztül, majd ismételje meg a tesztet az adott hengeren.
- Ha az olaj hozzáadása növeli a löketvégi nyomást, akkor a dugattyúgyűrűk és/vagy a henger elkoptak vagy megsérültek.
- Ha a nyomás alacsony marad, előfordulhat, hogy a szelep beragadt vagy nem illeszkedik megfelelően, vagy szivároghat a tömítés.
9. Távolítsa el a nyomásmérőt.
10. Szerelje be az izzítógyertyákat.
11. Csatlakoztassa az üzemanyag-elzáró szelep csatlakozóját;
12. Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.
(A forrás megtekintése az internetes forráson: ToyotaMAN)