Megjegyzés: Ha nincs elegendő teljesítmény, megnövekedett az olaj- és/vagy üzemanyag-fogyasztás, mérje meg a kompressziós végnyomást.
1. Ellenőrizze a nyomást a kompresszió végén a hengerekben.
A) Helyezze be a nyomásmérőt a gyújtógyertya furatába.
b) Nyissa ki teljesen a gázkart.
V) Miközben a motort az indítóval forgatja, mérje meg a kompressziós nyomást.
Megjegyzés: Mindig teljesen feltöltött akkumulátort használjon, ha a motor fordulatszáma 250 ford./perc vagy nagyobb.
G) Ismételje meg a lépéseket a (A) Által (V) minden hengerhez.
Megjegyzés: a méréseket a lehető legrövidebb időn belül kell elvégezni.
Kompressziós végnyomás:
3S-FE, 4S-FE
- névleges - 12,5 kg/cm2
- minimum — 10,0 kg/cm2
A hengerek közötti nyomáskülönbségek - legfeljebb 1,0 kg/cm2
4A-FE, 7A-FE
- névleges - 13,5 kg/cm2
- minimum — 10,0 kg/cm2
A hengerek közötti nyomáskülönbségek - legfeljebb 1,0 kg/cm2
5A-FE
- névleges - 14,0 kg/cm2
- minimum — 10,0 kg/cm2
A hengerek közötti nyomáskülönbségek - legfeljebb 1,0 kg/cm2
d) Ha a kompressziós végnyomás alacsony, öntsön egy kis mennyiségű motorolajat a hengerbe a gyújtógyertya furaton keresztül, és ismételje meg a lépéseket (A) Által (V) alacsony kompressziós nyomású hengerekhez.
- Ha az olaj hozzáadása növeli a kompressziós nyomást, a dugattyúgyűrűk és/vagy a hengerfurat elkophatnak vagy megsérülhetnek.
- Ha a nyomás alacsony marad, előfordulhat, hogy a szelep beragad vagy nincs szorosan beülve, vagy szivárgás van a hengerfej tömítésénél.