A befecskendező rendszer fő relé bekapcsolásának sémája
1 - akkumulátor,
2 - fő olvadó betét 2,0L,
3 - olvadó betét AM2 (ZOA),
4 - gyújtászár,
5 - EFI biztosíték (15A),
6 - JGN biztosíték (7,5A),
7 - az üzemanyag-befecskendező rendszer fő reléje,
8 - elektronikus vezérlőegység.
1. Távolítsa el a relédoboz fedelét és a befecskendező rendszer fő reléjét.
2. Ellenőrizze a relé tekercsének ellenállását.
A) Használjon ohmmérőt a kapcsok közötti folytonosság ellenőrzéséhez "1" És "2".
b) Ezután egy ohmmérővel ellenőrizze, hogy nincs-e folytonosság a kapcsok között "3" És "5".
3. Ellenőrizze a relé működését.
A) Adjon akkumulátorfeszültséget a kivezetésekre "1" És "2" relé csatlakozó.
b) Használjon ohmmérőt a kapcsok közötti folytonosság ellenőrzéséhez "3" És "5".
Ha az 1. és 2. pont feltételei nem teljesülnek, cserélje ki a relét. Ha szükséges, a reléház eltávolítható, és mielőtt kidobná, próbálja meg megszüntetni a hiba okát. Ehhez tisztítsa meg az összes érintkezőt, és ellenőrizze a tekercsek ellenállását két irányban, mivel lehetnek diódák, amelyek a tekercseket söntik. Ha a tekercsellenállás mindkét irányban azonos, nincs dióda, akkor az akkumulátort bármilyen sorrendben csatlakoztathatja. Ha nem, csatlakoztassa az akkumulátort a megfelelő polaritással.
4. Szerelje fel a relét és a relédoboz fedelét.