Tartalomjegyzék: Táblázat. Feszültség az automata…↓ Táblázat. Feszültség az automata…↓ Táblázat. Feszültség az automata…↓ Táblázat. Feszültség az automata…↓ Táblázat. Feszültség az automata…↓
1. Ellenőrizze a feszültséget az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozójában.
a) Távolítsa el a középső panelt.
b) Kapcsolja be a gyújtást.
c) Mérje meg a feszültséget az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának és a motor mindegyik kivezetésénél (lásd a "Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein" táblázatot).
Jegyzet (1994-es modellekhez.): jel hullámforma az "SPD" és az "E1" kivezetések között, ha a jármű 20 km/h-nál nagyobb sebességgel halad.
Megjegyzés: Minél nagyobb a jármű sebessége, annál nagyobb a sebességérzékelő által generált impulzusok frekvenciája.
(A245E) hullámforma az "SLU-" és "SLU+" kapcsok között, amikor a nyomatékváltó reteszelése ki van kapcsolva.
(A245E) jel alakja az "NC2+" és "NC2-" kivezetések között, ha a jármű körülbelül 60 km/h sebességgel halad a "D" tartományban.
(A540E) hullámforma az "SLD+" és az érintkezők között "E1", "SLD-" és "E1".
Táblázat. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A241E, A245E) (5A-FE, 4S-FE)
(): csak 4S-FE esetén.
2. Ellenőrizze a mágnesszelepeket.
a) Válassza le a mágnesszelep blokk csatlakozóját.
A245E 1994 előtt, A241E
A540H
A245E 1994 óta.
b) Mérje meg az ellenállást a kapcsok között "31", "S2", "SL" és "föld".
- Névleges ellenállás - 10-16 0m
c) (A245E)
Mérje meg az ellenállást a mágnesszelep csatlakozó "3" és "7" kivezetése között.
- Névleges ellenállás - 3,5-3,9 Ohm
Ha az ellenállás eltér a megadott értéktől, ellenőrizze a nyomatékváltó reteszelő minőség-ellenőrző mágnesáramkörét.
c) Adjon feszültséget az akkumulátor minden kivezetésére. A kattanás azt jelzi, hogy az elektromágneses szelepek működnek.
3. (A540N 1994 előtt).
Ellenőrizze a középső differenciálzár mágnesszelepeit.
Megjegyzés: Idegen csavarg jelenléte a mágnesszelepben hibás működést okozhat.
a) Válassza le az automata sebességváltó elektronikus vezérlőegységének csatlakozóját, és helyezze az akkumulátor feszültségét a "24"-"26" (1. sz. mágnesszelep) és a "24"-"25" (2. számú mágnesszelep) kivezetésekre. Győződjön meg arról, hogy a mágnesszelepek működnek.
Táblázat. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A241E, A245E 1994 előtt.) (4A-FE)
b) Ellenőrizze az ellenállást az automata sebességváltó elektronikus vezérlőegység csatlakozójának "24"-"26" (1. sz. mágnesszelep) és "24"-"25" (2. sz. mágnesszelep) kapcsai között.
- Névleges ellenállás - 10-16 Ohm
c) Ellenőrizze az ellenállást a középső differenciálzár mágnesszelep csatlakozója és a test között.
- Névleges ellenállás - 10-16 Ohm
4. (A540N 1994 óta)
Ellenőrizze a középső differenciálzár mágnesszelepet.
a) Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát egy 21 W-os lámpán keresztül a szelepcsatlakozó "1" kivezetéséhez és az akkumulátor negatív pólusát a "2" kivezetéshez, a szelepnek el kell mozognia.
b) Mérje meg az ellenállást a szelepcsatlakozó kivezetései között.
- Névleges ellenállás - 5,1-5,5 0m
5. (A245E 1994 óta)
Ellenőrizze a nyomatékváltó reteszelő minőség-ellenőrző mágnesszelepét.
a) Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát egy 21 W-os lámpán keresztül a szelepcsatlakozó "2" kivezetéséhez és az akkumulátor negatív pólusát az "1" kivezetéshez, a szelepnek el kell mozognia.
b) Mérje meg az ellenállást a szelepcsatlakozó kivezetései között.
- Névleges ellenállás - 3,5-3,9 Ohm
Táblázat. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A245E 1994 óta.)
6. (A245E 1994 előtt.)
Ellenőrizze a 2-es sebességérzékelőt.
a) Állítsa a választókart "N" állásba, és emelje fel az első kerekeket.
b) Válassza le az érzékelő csatlakozóját, és ellenőrizze az impulzusokat az érzékelő csatlakozó "SP2" és "GND" kivezetésein, amikor a kerék forog.
Táblázat. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A540N 1994 előtt.)
c) Távolítsa el az érzékelőt. Ha mágnest visz az érzékelő végére, győződjön meg arról, hogy az érzékelő csatlakozójának kivezetései közötti áramkör zárva van, amikor a mágnest közelíti, és nyitva van, ha a mágnes nincs jelen.
7. (A245E 1994 óta.)
Ellenőrizze a 2-es sebességérzékelőt.
Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozójának kivezetései között.
- Névleges ellenállás - 560-680 Ohm
Ha a mért ellenállás eltér a névleges értéktől, cserélje ki az érzékelőt.
8. Ellenőrizze az automatikus sebességváltó üzemmódválasztó kapcsolót.
Ellenőrizze a vezetőképességet a táblázatban feltüntetett automata sebességváltó üzemmódválasztó kapcsoló csatlakozójának kivezetései között.
Megjegyzés: a háttérvilágítás lámpa a csatlakozó "1" és "2" kapcsaihoz csatlakozik.
9. Ellenőrizze az overdrive kapcsolót.
Ha a boost mód engedélyezve van, nem szabad vezetőképességnek lennie a "2" és "4", 5 kapcsok között; kikapcsolt állapotban vezetőképességnek kell lennie, ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.
Táblázat. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A540N 1994 óta.)
10. Ellenőrizze a motorindítás-gátló kapcsolót.
Ellenőrizze a vezetőképességet a csatlakozó kivezetései között, amely a táblázatban látható.
A241E
A245E, A540N
Ha nincs folytonosság a megadott kapcsok között, cserélje ki az indításgátló kapcsolót.
11. Ellenőrizze a vezetőképességet a féklámpa kapcsoló csatlakozójának "1" és "2" kivezetése között.
A pedál lenyomásakor vezetőképességnek kell lennie, amikor a pedált elengedik, nem szabad vezetőképességnek lennie. Ellenkező esetben cserélje ki a féklámpa kapcsolót.
12. Ellenőrizze az 1-es sebességérzékelőt (lásd a fejezetet "A karosszéria elektromos berendezései").
13. (A540N)
Ellenőrizze a sebességérzékelőket.
a) Mérje meg az ellenállást a "6"-"7" kivezetések között (első kerék fordulatszám érzékelő) és "19"-"20" (hátsó kerék fordulatszám érzékelő) az automata sebességváltó elektronikus vezérlőegységének csatlakozója.
- Névleges ellenállás - 560-740 Ohm
b) Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozó "1" és "2" kivezetése között.
- Névleges ellenállás - 560-740 Ohm
14. (A540N)
Győződjön meg arról, hogy amikor a kapcsoló "BE" állásban van, van folytonosság a tengelyközi differenciálzár kapcsoló csatlakozójának "1", "2" és "5" kivezetése között. Ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.
Megjegyzés: a háttérvilágítású lámpa a "3" és "4" kapcsokhoz csatlakozik.
15. (A245E 1994 óta.)
Ellenőrizze az automata sebességváltó folyadék hőmérséklet-érzékelőjét.
Mérje meg az ellenállást a mágnesszelep csatlakozó "1" és "5" kivezetése között.
Ha az ellenállás nem változik az ábrán látható módon, cserélje ki az érzékelőt.
