A) Távolítsa el a középső panelt.
b) Kapcsolja be a gyújtást.
V) Mérje meg a feszültséget az automata sebességváltó és a motor vezérlőegység-csatlakozójának minden kapcsain (lásd a táblázatot "Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein").
jegyzet (1994-es modellekhez): csapok közötti hullámforma "SPD" És "Pl. ha az autó 20 km/h-nál nagyobb sebességgel halad.
Megjegyzés: Minél nagyobb a jármű sebessége, annál nagyobb a sebességérzékelő által generált impulzusok frekvenciája.
(A245E) hullámforma a tűk között "SLU-" És "SLU+" amikor a nyomatékváltó zárja ki van kapcsolva.
(A245E) hullámforma a tűk között "NC2+" És "NC2-" amikor az autó körülbelül 60 km/h sebességgel mozog a tartományban "D".
(A540E) hullámforma a tűk között "SLD+" És "E1", "SLD-" És "E1".
Asztal. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A241E, A245E) (5A-FE, 4S-FE)
(): Csak 4S-FE-hez.
2. Ellenőrizze a mágnesszelepeket.
A) Válassza le a mágnesszelep blokk csatlakozóját.
A245E 1994-ig, A241E
A540H
A245E 1994 óta
b) Mérje meg az ellenállást a vezetékek között "31", "S2", "SL" És "föld".
- Névleges ellenállás - 10-16 0m
V) (A245E)
Mérje meg az ellenállást a vezetékek között "3" És "7" mágnesszelep csatlakozó.
- Névleges ellenállás - 3,5-3,9 ohm
Ha az ellenállás nem a megadott, ellenőrizze a nyomatékváltó reteszelő minőség-ellenőrző mágnesszelep áramkörét.
V) Alkalmazza az akkumulátor feszültségét minden kivezetésre. Egy kattanás jelzi, hogy a mágnesszelepek működnek.
3. (A540N 1994-ig).
Ellenőrizze a középső differenciálzár mágnesszelepeket.
Megjegyzés: A mágnesszelepben lévő idegen anyag hibás működést okozhat.
A) Kösse le az automata sebességváltó elektronikus vezérlőegység csatlakozóját, és helyezze az akkumulátor feszültségét a kivezetésekre "24"-"26" (1. sz. mágnesszelep) És "24"-"25" (mágnesszelep 2. sz). Győződjön meg arról, hogy a mágnesszelepek működnek.
Asztal. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A241E, A245E 1994-ig) (4A-FE)
b) Ellenőrizze az ellenállást a kapcsok között "24"-"26" (1. sz. mágnesszelep) És "24"-"25" (mágnesszelep 2. sz) az automata sebességváltó elektronikus vezérlőegységének csatlakozója.
- Névleges ellenállás - 10-16 Ohm
V) Ellenőrizze az ellenállást a középső differenciálzár mágnesszelep csatlakozójának egyes kapcsai között és "föld".
- Névleges ellenállás - 10-16 Ohm
4. (A540N 1994 óta)
Ellenőrizze a középső differenciálzár mágnesszelepet.
A) Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát egy 21 W-os lámpán keresztül a kivezetéshez "1" szelepcsatlakozó és az akkumulátor negatív kivezetése a terminálhoz "2", a szelepnek mozognia kell.
b) Mérje meg az ellenállást a szelepcsatlakozó kapcsai között.
- Névleges ellenállás - 5,1-5,5 0m
5. (A245E 1994 óta)
Ellenőrizze a nyomatékváltó reteszelő minőség-ellenőrző mágnesszelepét.
A) Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát egy 21 W-os lámpán keresztül a kivezetéshez "2" szelepcsatlakozó és az akkumulátor negatív kivezetése a terminálhoz "1", a szelepnek mozognia kell.
b) Mérje meg az ellenállást a szelepcsatlakozó kapcsai között.
- Névleges ellenállás - 3,5-3,9 ohm
Asztal. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A245E 1994 óta)
6. (A245E 1994-ig)
Ellenőrizze a 2-es sebességérzékelőt.
A) Mozgassa a választógombot pozícióba "N" és emelje fel az első kerekeket.
b) Válassza le az érzékelő csatlakozóját, és ellenőrizze, hogy vannak-e impulzusok a kimeneteken "SP2" És "GND" érzékelő csatlakozója, ha a kerék el van forgatva.
Asztal. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A540N 1994-ig)
V) Távolítsa el az érzékelőt. A mágnest az érzékelő végéhez hozva ügyeljen arra, hogy az érzékelő csatlakozójának kivezetései közötti áramkör zárva legyen, amikor a mágnest felemeli, és nyitva legyen, ha nincs mágnes.
7. (A245E 1994 óta)
Ellenőrizze a 2-es sebességérzékelőt.
Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozó tűi között.
- Névleges ellenállás - 560-680 Ohm
Ha a mért ellenállás eltér a névlegestől, cserélje ki az érzékelőt.
8. Ellenőrizze az automatikus sebességváltó üzemmódválasztó kapcsolót.
Ellenőrizze a folytonosságot a táblázatban jelzett automata sebességváltó üzemmódválasztó kapcsoló csatlakozójának kivezetései között.
Megjegyzés: a következtetésekhez "1" És "2" csatlakozó, a háttérvilágítás csatlakoztatva van.
9. Ellenőrizze az overdrive kapcsolót.
Engedélyezett tűk közötti vezetésfokozó móddal "2" És "4" nem szabad, 5; kikapcsolt állapotban - vezetőképességnek kell lennie, ellenkező esetben - cserélje ki a kapcsolót.
Asztal. Feszültség az automata sebességváltó vezérlőegység csatlakozójának kivezetésein (A540N 1994 óta)
10. Ellenőrizze az indításgátló kapcsolót.
Ellenőrizze a folytonosságot a táblázatban jelzett csatlakozótüskék között.
A241E
A245E, A540N
Ha nincs folytonosság a jelzett kapcsok között, cserélje ki az indításgátló kapcsolót.
11. Ellenőrizze a folytonosságot a kapcsok között "1" És "2" féklámpa kapcsoló csatlakozója.
A pedál lenyomásakor a vezetőképességnek olyannak kell lennie, amikor a pedált elengedjük, ne legyen vezetőképesség. Ellenkező esetben cserélje ki a féklámpa kapcsolót.
12. Ellenőrizze az 1. sebességérzékelőt (fejezetet lásd "A karosszéria elektromos berendezései").
13. (A540N)
Ellenőrizze a sebességérzékelőket.
A) Mérje meg az ellenállást a vezetékek között "6"-"7" (első kerék fordulatszám érzékelő) És "19"-"20" (hátsó kerék fordulatszám érzékelő) az automata sebességváltó elektronikus vezérlőegységének csatlakozója.
- Névleges ellenállás - 560-740 Ohm
b) Mérje meg az ellenállást a vezetékek között "1" És "2" érzékelő csatlakozója.
- Névleges ellenállás - 560-740 Ohm
14. (A540N)
Győződjön meg a pozícióról "TOVÁBB", van vezetés a kivezetések között "1", "2" És "5" tengelyek közötti differenciálzár kapcsoló csatlakozója. Ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.
Megjegyzés: a következtetésekhez "3" És "4" háttérvilágítás csatlakoztatva.
15. (A245E 1994 óta)
Ellenőrizze az automata sebességváltó folyadék hőmérséklet-érzékelőjét.
Mérje meg az ellenállást a vezetékek között "1" És "5" mágnesszelep csatlakozó.
Ha az ellenállás nem változik az ábrán látható módon, akkor cserélje ki az érzékelőt.