Jegyzet:
- - az ellenőrzést a munkaközeg normál üzemi hőmérsékletén (50-80°C) végezze el
- - végezzen el három tesztet, majd határozza meg az átlagos késleltetési időt az első sebességfokozat bekapcsolásakor.
- - az ellenőrzések között legalább egy percnek el kell telnie.
1. Mérje meg a sebességbekapcsolás késleltetési idejét:
a) Húzza be a rögzítőféket.
b) Indítsa el a motort és ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
c) Mozgassa a választókart "N" állásból "D" állásba, és mérje meg a sebességbekapcsolásig eltelt időt.
- Késleltetési idő - legfeljebb 1,2 másodperc
d) Mozgassa a választókart az "N" állásból az "R" állásba, és mérje meg a sebességbekapcsolásig eltelt időt.
- Késleltetési idő - legfeljebb 1,5 másodperc
2. Az ellenőrzési eredmények elemzése.
a) Ha az "N→D" kapcsolási idő nagyobb a szükségesnél, akkor;
- túl alacsony nyomás a fővezetékben,
- az első tengelykapcsoló kopása,
- a 2-es szabadonfutó tengelykapcsoló és a redukciós tengelykapcsoló hibás (növekvő) bolygóműves készlet.
b) Ha az "N→R" kapcsolási idő hosszabb a szükségesnél, akkor:
- túl alacsony nyomás a fővezetékben,
- hátrameneti tengelykapcsoló kopása,
- az első fokozat és a hátrameneti fékek kopása,
- a visszaváltó tengelykapcsoló hibás (növekvő) bolygóműves készlet.