Jegyzet:
- A vizsgálatot a munkaközeg normál üzemi hőmérsékletén (50-80°C) kell elvégezni
- Végezzen három tesztet, majd határozza meg az átlagos késleltetési időt az első sebességfokozat bekapcsolásakor.
- Az ellenőrzések között legalább egy percnek kell lennie.
1. A sebességfokozat bekapcsolási idejének mérése:
a) Húzza be a rögzítőféket.
b) Indítsa el a motort és ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot a választókapcsoló "N" állásában (kikapcsolt klímaberendezés mellett).
Az eredeti kiadvány a weboldalon található: TOYOTAMAN
c) Mozgassa a választókart az "N" állásból a "D" helyzetbe, és mérje meg az időt, amíg nem érzi a sebességbekapcsolás rázkódását.
- A késleltetési idő nem haladja meg az 1,2 másodpercet.
d) Mozgassa a választókart az "N" állásból az "R" helyzetbe, és mérje meg az időt, amíg meg nem érzi a sebességbekapcsolás rázkódását.
- A késleltetési idő legfeljebb 1,5 másodperc.
2. Az ellenőrzési eredmények elemzése.
a) Ha a kapcsolási idő "N->D" nagyobb a szükségesnél:
- túl alacsony nyomás a fővezetékben,
- az első tengelykapcsoló kopása,
- az overdrive tengelykapcsoló hibás.
b) Ha a kapcsolási idő "N->R" nagyobb a szükségesnél:
- túl alacsony nyomás a fővezetékben,
- hátrameneti tengelykapcsoló kopása,
- az első fokozat és a hátrameneti fékek kopása,
- a lépcsős bolygókerekes hajtómű szabadonfutó tengelykapcsolója hibás.