Забележка:
- - извършете проверката при нормална работна температура на работния флуид (50-80°C)
- - извършете три теста и след това определете средното време на забавяне за включване на първа предавка.
- - между проверките трябва да мине поне една минута.
1. Измерете времето за забавяне на включването на предавката:
a) Задействайте ръчната спирачка.
b) Стартирайте двигателя и проверете оборотите на празен ход.
c) Преместете селектора от позиция "N" на "D" и измерете времето до включване на предавката.
- Време на забавяне - не повече от 1,2 сек
d) Преместете селектора от позиция "N" на "R" и измерете времето до включване на предавката.
- Време на забавяне - не повече от 1,5 сек
2. Анализ на резултатите от проверката.
a) Ако времето за превключване "N→D" е по-голямо от необходимото, тогава;
- твърде ниско налягане в главната линия,
- износване на предния съединител,
- свободен ход #2 и редукционен съединител са дефектни (нарастваща) комплект планетарни предавки.
b) Ако времето за превключване "N→R" е по-дълго от необходимото, тогава:
- твърде ниско налягане в главната линия,
- износване на съединителя за заден ход,
- износване на спирачките за първа и задна предавка,
- съединителят за понижаване на предавките е дефектен (нарастваща) комплект планетарни предавки.