Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карына Т190 (1992-1996) Карына Т170 (1988-1992)

Праверка часу ўключэння перадачы [Toyota Carina T190]

  • Галоўная
  • Карина
  • T190 (1992-1996)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Праверка часу ўключэння перадачы
0
Калі, пры які працуе на халастым ходу рухавіку, перавесці селектар у становішча "D" ці "R", то да моманту ўключэння перадачы, павінна прайсці некаторы час. Па велічыні гэтай затрымкі можна судзіць аб спраўнасці элементаў скрынкі перадач.

Заўвага:
  • - праверку праводзіце пры нармальнай працоўнай тэмпературы працоўнай вадкасці (50-80°C)
  • - правядзіце тры праверкі, а затым вызначыце сярэдні час затрымкі ўключэння першай перадачы.
  • - паміж праверкамі павінна прайсці не менш за адну хвіліну.


1. Вымерайце часу затрымкі ўключэння перадачы:

а) Зацягніце стаяначны тормаз.

б) Запусціце рухавік і праверце частату кручэння халастога ходу.

в) Перавядзіце селектар са становішча "N" у "D" і вымерайце час да ўключэння перадачы.
  • Час затрымкі - не больш за 1,2 сек

г) Перавядзіце селектар са становішча "N" у "R" і вымерайце час да ўключэння перадачы.
  • Час затрымкі - не больш за 1,5 сек

2. Аналіз вынікаў праверкі.

а) Калі час пераключэння "N→D" больш патрабаванага, то;
  • занізкі ціск у асноўнай магістралі,
  • знос муфты пярэдняга ходу,
  • няспраўная муфта вольнага ходу №2 і муфта паніжальнага (павышаючага) планетарнага рада.

б) Калі час пераключэння "N→R" больш за патрабаваны, то:
  • занізкі ціск у асноўнай магістралі,
  • знос муфты задняга ходу,
  • знос тормазу першай перадачы і перадачы задняга ходу,
  • няспраўная муфта паніжальнага (павышаючага) планетарнага рада.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карына Т190: Аўтаматычная скрынка
Наступныя ▶

Праверка механічных сістэм КПП: тэст на цалкам затарможаным аўтамабілі…
Праверка блока кіравання блакіроўкай селектара
Праверка выключальніка разблакіроўкі селектара
Прылада сістэмы блакавання селектара
Праверка электрамагнітнага клапана блакавання ключа запальвання
Праверка ціску ў асноўнай магістралі (гідраўлічны тэст)
Праверка ціску хуткаснага рэгулятара (A241L)
Тэст муфты блакіроўкі міжвосевага дыферэнцыяла (А540Н да 1994 г.)
Тэст муфты блакіроўкі міжвосевага дыферэнцыяла (А540Н з 1994 г.)
Дарожны тэст
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Праверка часу ўключэння перадачы Таёта Камры Віста V40 (1994-1998)
➥ Праверка часу ўключэння перадачы Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Датчык уключэння счаплення ў зборы, праверка на аўтамабілі… Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Праверка індыкатара выключэння рэжыму падвышальнай перадачы Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Замена ATF аўтаматычнай трансмісіі і галоўнай перадачы Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Фары дзённага часу (DRL) — агульныя звесткі Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 31 + 18

       





Карына Т190 (1992-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Рухавікі 3S-FE, 4S-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Электрычныя схемы
Карына Т170 (1988-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Паліўная сістэма (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?