Figyelem: Az alapjárati fordulatszám és a CO-koncentráció mérése során a radiátor hűtőventillátorát nem szabad bekapcsolni. Ha a ventilátor bekapcsol, meg kell várnia, amíg kikapcsol.
Vizsgálati feltételek: Ellenőrizze a kipufogórendszert. Ehhez zárja le a kipufogócső végét egy ronggyal. Minden csőcsatlakozást tömíteni kell.
Figyelem: Gondoskodjon a munkaterület jó szellőztetéséről. Fennáll a mérgezés veszélye.
Ellenőrizze a karburátor rudak és tengelyek holtjátékát. Javítsa meg vagy állítsa be, ha szükséges.
Indítsa be, melegítse fel a motort és állítsa le. Az alsó hűtőtömlőnek melegnek kell lennie.
Kapcsolja ki az elektromos fogyasztókat.
Ha a jármű hidegindítást segítővel rendelkezik, ne kapcsolja be. Ennek a készüléknek a vezérlőgombját teljesen vissza kell húzni.
A levegőszűrő elemnek tisztának kell lennie. A beállításhoz jobb, ha új szűrőelemet szerel fel.
Csatlakoztasson fordulatszámmérőt és CO-koncentrációt mérő készüléket. Szerelje be a légszűrőt. Ha az autóban gyújtótekercs van beépítve a gyújtáselosztóba, és nincs beépített fordulatszámmérője, akkor a fordulatszám a gyújtáselosztó házán található szabad, zöld dugó segítségével mérhető.
Ellenőrizze az üzemanyagszintet a karburátor üvegablakánál. Az üzemanyagszintnek a jelölések között kell lennie.
Indítsa el a motort alapjáraton.
Motor lökettérfogata 1,3 l 7/84-es kioldásig: Ellenőrizze a gyújtás időzítését és a zárt állapot szögét. Szükség esetén állítsa be.
1,3 literes motor 8/84 óta és 1,6 literes motor: Ellenőrizze a gyújtás időzítését. Szükség esetén állítsa be.
Ellenőrizze a szívócsatorna szivárgását. Ehhez benzinbe mártott kefével keféljük át az illesztéseket. Ha ezzel egyidejűleg a motor fordulatszáma nő, ez szivárgás jelenlétét jelzi. Keresse meg és szüntesse meg a szivárgásokat.
Figyelem: Ne lélegezze be a benzingőzöket. Mérgezőek! Ne engedje, hogy a benzin érintkezzen a motor felmelegedett alkatrészeivel és a gyújtásrendszer alkatrészeivel. Fennáll a gyulladás veszélye!
Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
Alapjárati fordulatszám
1) szervokormány nélkül.
2) szervokormánnyal.
Ha a megadott alapjárati fordulatszámot nem éri el, állítsa le a motort és állítsa be a fordulatszámot az alábbiak szerint:
Katalizátoros járművek: Távolítsa el a vákuumtömlőt a levegőbeszívó rendszerről, és dugja le.
1,3 literes motorok 8/84-től: Távolítsa el a vákuumtömlőt a termosztatikus szelepről, és dugja be.
Helyezze be a CO-koncentráció mérő készüléket a hangtompítóba.
Állítsa a motor fordulatszámát 2500 ford./perc értékre 2 percig.
Hagyja járni a motort 3 percig alapjáraton (motor katalizátorral - 12 perc).
Ellenőrizze a CO-koncentrációt. Értéke 1,5±0,5 térfogat % legyen.
Beállító csavarok
A motor lökettérfogata 1,3 liter a kioldás 7/84-ig
1,3 literes motor 8/84-es kiadástól
1,3 literes motor katalizátorral
1,6 literes motor átalakítóval
Ha a CO-koncentráció eltér a beállított értéktől, távolítsa el a védőkupakot, ha van. Ha szükséges, távolítsa el a légszűrőt, majd a beállítás befejezése után cserélje ki.
A beállítással állítsa be a kívánt CO-koncentrációt és sebességet. Egyes motormodellek speciális kulcsot igényelnek ehhez az alkalmazáshoz (TOYOTA SST 09243-00020).
Figyelem: Gondosan állítsa be a CO-koncentrációt.
Emelje a motor fordulatszámát 2500 ford./percre 2 percre.
Hagyja járni a motort 3 percig alapjáraton (katalizátoros motorokhoz - 12 perc).
Ellenőrizze újra az alapjárati fordulatszámot és a CO-koncentrációt. Szükség esetén állítsa be.
Helyezze fel az eltávolított vákuumtömlőket.
Helyezzen be egy új védőkupakot.
Távolítsa el a műszereket.