- A) A motor normál üzemi hőmérsékletre melegszik fel.
- b) Levegőszűrő telepítve.
- V) A levegőbeszívó rendszer összes csöve és tömlője csatlakoztatva van.
- G) Minden vákuumvezeték csatlakoztatva van.
- d) A befecskendező rendszer vezetékeinek csatlakozói csatlakoztatva vannak.
- e) Minden tartozék ki van kapcsolva.
- és) A gyújtás előretörési szöge (injekció) megfelelően telepítve.
- h) Sebességváltó kar üres állásban.
- És) Állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe.
Jegyzet:
- Soha ne hagyja, hogy a fordulatszámmérő vezetéke hozzáérjen "föld", ez károsíthatja a kapcsolót és/vagy a gyújtótekercset.
- Egyes fordulatszámmérők nem kompatibilisek ezzel a gyújtási rendszerrel, ezért használat előtt ellenőrizze a műszer kompatibilitását.
1. Csatlakoztasson fordulatszámmérőt. Csatlakoztassa a fordulatszámmérő teszter szondáját a terminálhoz "IG" (-) diagnosztikai aljzat.
2. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
A) Indítsa be a motort, és növelje a motor fordulatszámát 2500 ford./percre, és tartsa ezt a fordulatszámot körülbelül 90 másodpercig. Engedje el a gázkart.
b) Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
Alapjárati fordulatszám - 700±50 ford./perc
Ha az alapjárati fordulatszám eltér a specifikációtól, ellenőrizze az alapjárati szabályozó szelepet.
3. Csatlakoztassa le a fordulatszámmérőt.