A dízelnek nincs gyújtásrendszere. Itt a hengerben lévő levegő olyan mértékben összenyomódik, hogy a hőmérséklete elegendő a hengerbe fecskendezett üzemanyag meggyújtásához.
Minden karburátoros motor, kivéve az 1,3 l üzemi térfogatú motorokat a gyártás 7/84-ig, amelyek kontaktgyújtási rendszerrel (UKZ) rendelkeznek, beépített gyújtásrendszerrel (IZA) vannak felszerelve. A befecskendező rendszerrel rendelkező motorok elektronikus gyújtásrendszerrel (ESA) vannak felszerelve.
A gyújtásrendszer a következőkből áll:
- gyújtógyertyák
- gyújtókábelek (Nagyfeszültségű vezetékek)
- gyújtótekercsek (az UKZ rendszerben)
- gyújtáselosztó csúszótal, megszakító érintkezőkkel vákuumszabályozással UKZ rendszerben
- gyújtáselosztó rotorral és Hall-érzékelővel, integrált gyújtótekerccsel és gyújtásvezérlő egységgel az IZA és ESA rendszerekben
Az eredeti megtekinthető a weboldalon [Toyotaman.ru]
A megszakító gyújtórendszerben (UKZ) a primer áramot egy megszakítón keresztül táplálják a gyújtótekercsbe.
A gyújtótekercsben keletkező nagy feszültség a gyújtáselosztón keresztül jut a gyújtógyertyákhoz.
A fordulatok számának növekedésével a gyújtás időzítésének előre kell tolnia. Az UKZ és IZA rendszerekben ezt a gyújtáselosztóban centrifugális súlyok és vákuumszabályzó segítségével érik el.
Az IZA rendszerben a gyújtás időzítését a vezérlőegység mikroprocesszora határozza meg a motor fordulatszámától és a motor terhelésétől függően. Ezenkívül a mikroprocesszor figyeli a gyújtásrendszer leállását. A gyújtáselosztó feladata, hogy a gyújtószikrát meghatározott sorrendben a gyújtógyertyákhoz szállítsa, és a Hall-érzékelőtől referenciajelet generáljon a vezérlőegységhez a motor fordulatszámának kiszámításához és a gyújtás időzítésének szabályozásához. A gyújtásidőzítés megváltoztatása a tartólemeznek a Hall-érzékelő indukciós tekercsével való eltolásával érhető el a gyújtáselosztón elhelyezett vákuumszabályozóval:
Az üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motorok ESA gyújtásrendszerrel rendelkeznek, amely az IZA rendszer továbbfejlesztése. Itt a gyújtásrendszer vezérlőegysége csatlakozik a befecskendező rendszer vezérlőegységéhez. Ez a rendszer emellett figyelembe veszi a levegő és a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a légnyomást és az akkumulátorfeszültséget. A mikroprocesszor vezérli a gyújtás időzítését a vezérlőegység memóriájában található optimális jellemzők alapján.
Figyelem: A gyújtásrendszerrel végzett munka során vegye figyelembe biztonsági intézkedések.