Počas prevádzky sa kontakty ističa opotrebúvajú, viditeľnými znakmi sú prehýbanie a krátery. Okrem toho sa plastový blok opotrebuje. V dôsledku toho sa medzera medzi kontaktmi ističa zväčšuje. V dôsledku toho - zníženie výkonu zapaľovacej iskry. Medzeru medzi kontaktmi je potrebné kontrolovať pri údržbe a po dosiahnutí určitého stupňa opotrebovania kontakty vymeniť.
Odstúpenie
Vypnite zapaľovanie
Odstráňte uzáver rozdeľovača a odložte ho. Na to použite skrutkovač na otvorenie dvoch západiek na boku rozvádzača.
Vytiahnite posúvač rozdeľovača a vyberte prašník.
Upozornenie: Nedovoľte, aby upevňovacie prvky spadli do rozvádzača. Ak k tomu dôjde, je potrebné rozobrať rozdeľovač a odstrániť upevňovacie prvky, ktoré do neho spadli.
Uvoľnite upevňovacie skrutky.
Odpojte vysokonapäťové vodiče na vonkajšej strane krytu rozvádzača.
Odstráňte kontakt ističa.
Inštalácia
Vymeňte kontakt a zaskrutkujte upevňovacie skrutky. Neuťahujte skrutku 2.
Pripojte kábel.
Klzné plochy vačky a plastové podložky namažte tenkou vrstvou maziva pre rozdeľovače zapaľovania. Uvedené mazivo sa zvyčajne nachádza v kontaktnej súprave náhradných dielov. Na tento účel možno použiť aj mazivo na rozdeľovač zapaľovania Bosch.
Pozor: v prípade kontaktu s olejom je potrebné ho opatrne odstrániť. V opačnom prípade to spôsobí ťažkosti pri štartovaní motora. Na tento účel možno použiť vysoko savý papier.
Nastavte medzeru medzi kontaktmi (Uhol uzavretého kontaktu) a utiahnite upevňovacie skrutky.
Nainštalujte boot, ak existuje.
Vložte rotor. Skontrolujte, či je správne pripevnený na hriadeli.
Nainštalujte uzáver rozdeľovača a uistite sa, že výstupok zapadá do drážky na ramene rozdeľovača. Zatvorte zátky na kryte rozvádzača.