Hasonló ellenőrzéseket és beállításokat kell végezni a karbantartás során. Más típusú gyújtórendszereknél a gyújtás időzítésében a mechanikai kopás miatti változások általában nem fordulnak elő. A TOYOTA azonban megköveteli, hogy a karbantartás során 8 ilyen gyújtásrendszert ellenőrizzenek.
A gyújtásidőzítés szabályozásának megkönnyítése érdekében ajánlatos fehér festékkel jelöléseket felvinni a főtengely szíjtárcsájára és a vezérműszíj burkolatára.
A gyújtás időzítésének ellenőrzéséhez fordulatszámmérőre és stroboszkópra lesz szüksége.
Motor 1,3 l üzemi térfogattal 7/84 gyártási évig. Állítsa be az érintkezők zárt állapotának szögét, lásd a megfelelő részt.
Indítsa be a motort, melegítse fel üzemi hőmérsékletre és állítsa le.
Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a stroboszkópot a gyártó utasításai szerint. Ha a motor beépített gyújtótekerccsel ellátott gyújtáselosztóval rendelkezik, és nincs beépített fordulatszámmérője, akkor a szabad, zöld dugó segítségével mérhető a fordulatszám. Ez a dugó a gyújtáselosztó házához van rögzítve.
Néhány motor modelleket, szükséges, hogy csatlakoztassa az E1, illetve a T csapok a diagnosztikai csatlakozó található, a bal sokk parádézik. A motor modellek kell, hogy ezt felsorolt végén a szakasz.
Távolítsa el a vákuumszabályzó vákuumtömlőjét, ha van, a gyújtáselosztóról, és zárja le technológiai dugóval, például csavarral. Kétfokozatú vákuumszabályozó esetén csak a második fokozatról távolítsa el a tömlőt, lásd az ábrát.
Indítsa be a motort, és állítsa be a táblázatban megadott értékre (szakasz végén) sebesség.
Irányítsa a villogó lámpát a főtengely szíjtárcsán lévő TDC jelölésre.
A gyújtás időzítése megfelelően van beállítva, ha a szíjtárcsán lévő jelzés egy vonalban van a vezérműszíj-burkolaton lévő jelzéssel. A gyújtási időket a szakasz végén található táblázat tartalmazza.
Ha a gyújtás időzítésének beállítására van szükség, lazítsa meg az elosztó csatlakozócsavarjait, és állítsa be a gyújtás időzítését az elosztó elforgatásával.
Húzza meg az elosztó csavarjait 20 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a vákuumtömlő dugóját, és helyezze a tömlőt az elosztóra.
Az eredeti szöveg a következő címen található: (toyotaman.ru)
Távolítsa el az elektromos vezetéket (diagnosztikai dugó áthidalója).
Kapcsolja le a vezérlőberendezéseket kikapcsolt gyújtás mellett.
Egy speciális műhelyben a centrifugális szabályozó súlyainak és a vákuumszabályzónak a beállítását külön-külön is ellenőrizzük különböző sebességeken. Ezt csak akkor kell megtenni, ha a gyújtásrendszerben meghibásodások vannak.
Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot és igazítani kell.
1) Zárja rövidre a diagnosztikai dugó érintkezőit egy vezetékkel.