Figyelem: ne engedje meg a motor hosszan tartó működését nagy fordulatszámon és hirtelen gyorsításokon, amikor a motor hideg.
Indítás előtt
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja le a szükségtelen lámpákat és tartozékokat.
3. Kézi sebességváltós modelleknél:
- A) Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, és állítsa a váltókart üresbe.
- b) Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló-pedált, amíg a motor be nem indul.
4. Automata sebességváltóval felszerelt modelleknél:
- A) Állítsa a választót pozícióba "R". Újraindításkor (leállt a motor) állítsa a választógombot pozícióba "N".
- b) Nyomja le a fékpedált, és tartsa lenyomva a pedált, amíg el nem indul.
Normál indítási mód
1.1 (Benzinmotorok) Állítsa a gyújtáskulcsot állásba "ON". A gázpedál lenyomása nélkül fordítsa el a motor főtengelyét az indítókulcs helyzetbe forgatásával "START". Engedje el a gyújtáskulcsot, amikor a motor beindul.
2. (Dízel motorok) Fordítsa állásba az indítókulcsot "ON" és ellenőrizze, hogy a hidegindítást segítő jelzőlámpa világít-e (izzítógyertyák) tüzet fogott. Tartsa a kulcsot a helyén "ON" amíg a jelzőfény kialszik. A gázpedál körülbelül félig lenyomásával (teljesen "a padlóra" ha nagyon hideg az idő), fordítsa el a motor főtengelyét az indítókulcsnak a helyzetbe forgatásával "START". Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált, amikor a motor beindul.
Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 15 másodpercnél tovább. Ez az indítómotor és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja. Ha a motor 15 másodpercen belül nem indul be, tartson körülbelül egy perces szünetet a következő kísérlet előtt.
3. A megnövelt motorbemelegedési fordulatszám automatikus csökkentése után az autó indulásra kész.
Megjegyzés: Ha az időjárás fagyos, hagyja melegen a motort még néhány percig, mielőtt elindulna. Szükség esetén azonban azonnal megkezdheti a vezetést, miután csökkentette a motor megnövelt bemelegítési sebességét.
Levegő és kondenzátum eltávolítása az üzemanyagrendszerből (dízelmotorok)
1. Levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből. Ha kifogy az üzemanyag, és a motor leáll, előfordulhat, hogy a motor nem indul el tankolás után. Ebben az esetben pumpálja az üzemanyagot a kézi feltöltőszivattyúval, amíg nagyobb ellenállást nem érez.
2. Ha a jelzőfény kigyullad, és a berregő hangjelzést ad, ha víz van az üzemanyagszűrőben
- A) Helyezzen egy kis serpenyőt a leeresztő dugó vagy a leeresztő tömlő alá, hogy összegyűjtse a vizet
- b) Forgassa el a leeresztőcsavart az óramutató járásával ellentétes irányba körülbelül 2-2,5 fordulattal (A nagyobb lazítás hatására víz szivárog ki).
- V) Töltsön fel üzemanyagot a kézi feltöltő szivattyúval, amíg az üzemanyag el nem kezd folyni.
- G) A víz leeresztése után kézzel húzza meg a leeresztő csavart.
Figyelem: Ne használjon szerszámot a leeresztőcsavar meghúzásához.
Ha a motor nem indul be
1. Az ellenőrzések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy az indítási eljárást megfelelően hajtották-e végre (lásd a vonatkozó részt) és hogy van elég üzemanyag a tartályban.
2. Ha a motor főtengelye nem, vagy túl lassan forog:
- A) Ellenőrizze, hogy az akkumulátor érintkezői jól meg vannak-e húzva és tiszták-e.
- b) Ha az akkumulátor kivezetései rendben vannak, kapcsolja be a belső világítást. Ha a világítás hiányzik, halvány vagy kialszik, amikor a motort az önindító átforgatja, akkor az akkumulátor lemerült. Kezdje egy segédakkumulátorral vagy nyomja (vontatás). Dízelmotorral szerelt járművet tolással nem lehet elindítani (vontatás) ha az akkumulátor túlságosan lemerült.
- V) Ha a világítás normális, de a motor nem indul, akkor a motor hibás.
Figyelem: Ne kísérelje meg beindítani a motort hosszan tartó vontatással vagy tolással. A vezérműszíj néhány fogat megugorhat, és a dugattyú a szelepekhez ütközhet. Ezenkívül a katalizátor meghibásodhat, túlmelegedhet és tüzet okozhat (Tűz).
3. Ha a motor rendesen forgat, de a motor nem indul:
- A) Ellenőrizze a csatlakozók tömítettségét (például gyújtógyertya csatlakozások (vagy izzó), gyújtótekercs, elosztó, üzemanyag elzáró szelep (dízel).
- b) Ha a csatlakozók rendben vannak, akkor a gyújtógyertyák is lehetnek "elárasztott" (benzinmotorok).
Motor indítás (ha gyújtógyertyák "elárasztott" - benzinmotorok)
1. Miközben lenyomja a gázpedált, indítsa be a motort az indítókulcs START helyzetbe forgatásával" körülbelül 15 másodpercen belül. Ne ringassa a pedált, csak tartsa lenyomva.
2. Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált. Ezután próbálja meg beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.
3. Ha a motor nem indul be az indítást követő 15 másodpercen belül, akkor engedje el a gyújtáskulcsot, és várjon néhány percet.
4. Próbálja beindítani a motort Ha a motor továbbra sem indul be, akkor:
- A) Távolítsa el a gyújtógyertyákat és szárítsa meg a nedves elektródákat
- b) Fordítsa állásba az indítókulcsot "START" körülbelül 15 másodpercig, miközben a gázpedált lenyomva tartja.
- V) Szerelje be a gyújtógyertyákat.
5. Próbálja beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.
Ha a motor továbbra sem indul be, akkor hibás, és beállításra vagy javításra szorul.
Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 15 másodpercnél tovább. Ez az indítómotor és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja.