Figyelem! Az akkumulátor töltése hidrogéngázt termel, amely nagyon gyúlékony és robbanásveszélyes. Ne dohányozzon és ne engedjen nyílt lángot az akkumulátor közelébe. Viseljen védőszemüveget, ha az akkumulátor közelében töltés közben. A töltőt ki kell kapcsolni, mielőtt az akkumulátort a töltőhöz csatlakoztatja vagy leválasztja.
Jegyzet. A gyártó azt javasolja, hogy az akkumulátort vegye ki a járműből a feltöltéshez, mert az eljárás során felszabaduló gáz károsíthatja a fényezést. kényszerű (gyors) a csatlakoztatott akkumulátorvezetékekkel történő töltés károsíthatja az elektromos rendszert.
11. A legjobb módja annak, hogy egy olyan akkumulátort töltsön fel, amely annyira lemerült, hogy nem tudja elindítani a motort, ha lassan tölti fel. Ez is egy jó módja annak, hogy fenntartsa az akkumulátor töltöttségi szintjét egy olyan autóban, amelyet főleg rövid utakra használnak (rövid futásteljesítmény a motorindítások között). Az akkumulátor feltöltött állapotban tartása különösen fontos télen, amikor az akkumulátor nehezebb indítási körülmények között van, és az akkumulátorból áramot vevő elektromos fogyasztókat intenzívebben használják.
12. Jobb, ha 1 A vagy 2 A töltőáramra tervezett töltőt használunk. Ezek a legmegbízhatóbb eszközök, amelyek a legkevésbé terhelik az akkumulátort. Ráadásul ezek a legolcsóbbak. A gyorsabb töltés érdekében használhat olyan töltőt, amely nagyobb áramot ad le, de ne használjon egy tizednél nagyobb töltőáramú töltőt (0.1) akkumulátor kapacitása amperórában. A gyorstöltés, amely 1-2 óra alatt visszaállítja az akkumulátor hatékonyságát, a legsúlyosabb hatással van az akkumulátorra, és károsíthatja az akkumulátort a normálistól távol eső állapotban. Ezt a töltőt csak vészhelyzetben szabad használni.
13. Az akkumulátor töltéséhez szükséges átlagos időt a töltőhöz mellékelt útmutatóban kell feltüntetni. A lassú töltő általában 12-16 óra alatt tölti fel az akkumulátort.
14. Távolítsa el a kupakokat az összes celláról (jelenlétében) és fedje le a nyílásokat tiszta ruhával, hogy megakadályozza az elektrolit fröccsenését. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról, és csatlakoztassa a töltő vezeték bilincseit az akkumulátor kapcsaihoz (pozitív klip a pozitív kapocshoz, negatív klip a negatív terminálhoz), gombot, majd kapcsolja be a töltőt. Ha a töltőnek van módkapcsolója, kapcsolja 12V-os üzemmódba.
15. Ha 2A-nél nagyobb töltőáramú töltőt használ, töltés közben rendszeresen ellenőrizze az akkumulátort, hogy ne melegedjen túl. Ha lassú töltésű töltőt használ, az akkumulátor első néhány órájában végzett rendszeres ellenőrzése után nyugodtan hagyhatja éjszakára.
16. Ha az akkumulátor eltávolítható cellás kupakkal rendelkezik, a töltési ciklus utolsó néhány órájában óránként mérje meg az elektrolit működési gravitációját hidrométerrel. A hidrométer olcsó, és megvásárolható egy autóalkatrész-boltban. Kövesse a hidrométerhez mellékelt utasításokat. Az akkumulátor akkor tekinthető feltöltöttnek, ha két órán keresztül nem változik a sűrűség, és a cellákban lévő elektrolit szabadon távozik (bugyborékoló). Az egyes cellák sűrűségértékeinek nagyon közel kell lenniük egymáshoz. Ha nem ez a helyzet, akkor az akkumulátor egyes celláinak állapota valószínűleg nem egészen normális.
17. Egyes zárt felső részekkel rendelkező akkumulátorok tetején beépített hidrométerek találhatók, amelyek a töltöttségi állapotot a hidrométer ablakában lévő jelző színével jelzik. Általában a világos jelzőszín azt jelzi, hogy az akkumulátor nincs teljesen feltöltve, a sötét pedig azt, hogy az akkumulátort fel kell tölteni.
18. Ha az akkumulátor tömített felső részből áll, és nincs beépített hidrométere, csatlakoztathat egy voltmérőt az akkumulátor kapcsaira a töltöttségi szint ellenőrzéséhez. A teljesen feltöltött akkumulátornak legalább 12,6 voltot kell mutatnia a felületi töltés eltávolítása után.
19. Az akkumulátorral és az indítóindítással kapcsolatos további információkért lásd: 5. fejezet és ennek az elején Útmutatók.