Figyelem! Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
Visszavonás
1. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a 4. fejezetet), majd válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (lásd az 5. fejezet 1. bekezdését).
2. Távolítsa el a felfüggesztés rugóstagjának rögzítését, és vegye ki a motortérből (jelenlétében) (lásd a 10. fejezet 3. bekezdését).
3. Engedje le a motor hűtőfolyadékát (lásd az 1. fejezetet).
4. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a hengerfejről (lásd a 3. fejezetet).
5. Távolítsa el a hajtószíjat (lásd az 1. fejezetet).
6. Távolítsa el a generátort (lásd az 5. fejezetet).
7. Távolítsa el a szívócsonkot (lásd a 8. bekezdést) és a szívócsonk tartóbetétje.
8. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a 4. bekezdést)
9. Távolítsa el a fojtószelepházat, az üzemanyag-befecskendezőket és az üzemanyag-elosztót (lásd a 4. fejezetet).
10. Távolítsa el a kipufogócsonkot (lásd a 9. bekezdést) és kipufogócsonk-tartók.
11. Távolítsa el a vezérműláncot és a vezérműtengely lánckerekeit (lásd a 6. bekezdést).
Jegyzet. A motor felülről speciális igával vagy emelőszerkezettel történő megtámasztása helyett alulról a fejére szerelt fahasábos emelővel kell megtámasztani, de csak az olajteknő bélyegzett acélrészének eltávolítása után.
12. Távolítsa el a vezérműtengelyeket és a szelepemelőket (lásd a 7. bekezdést).
13. Távolítsa el a változtatható szelepvezérlésű olajvezérlő szelepet (rizs. 5.2, b).
14. Jelölje fel és válassza le az elektromos csatlakozásokat a hengerfejen.
15. Egy 10 mm-es 12 pontos bit és egy hosszabbító segítségével, lépésenként, ¼ fordulattal, lazítsa meg a hengerfej csavarjait, amíg azokat kézzel ki nem lehet csavarni. A hengerfej deformálódásának és a rajta lévő repedések megjelenésének elkerülése érdekében lazítsa meg a csavarokat az ajánlott meghúzási sorrend fordított sorrendjében (rizs. 10.27).
16. Távolítsa el a hengerfejet a hengerblokkról. Ha nem válik le, nagyon óvatosan feszítse le a végét a hajtótengelyes blokkban lévő sebességváltó oldaláról, a tömítés területén kívül.
17. Távolítsa el az összes többi külső elemet a hengerfejről, hogy teljes körű tisztítást és ellenőrzést lehessen végezni.
Telepítés
18. A hengerfej felszerelésekor a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeinek teljesen tisztának kell lenniük.
19. Kaparóval távolítsa el az összes szénlerakódást és régi tömítésanyagot, majd tisztítsa meg az illeszkedő felületeket lakkhígítóval vagy acetonnal. Ha a hengerfej felszerelésekor olaj van a nem illeszkedő felületeken, előfordulhat, hogy a tömítés nem tömít megfelelően, és szivárgás lép fel. A blokkal végzett munka során a hengereket tiszta ronggyal tömjük meg, hogy a szennyeződés ne hatoljon beléjük. Használjon porszívót a hengerekbe került szennyeződés eltávolításához
20. Ellenőrizze a blokk és a hengerfej illeszkedő felületeit, hogy nincsenek-e rajta bevágások, mély karcolások és egyéb sérülések. Ha a sérülés jelentéktelen, akkor reszelővel javítható; ha nagy, akkor a megmunkálás lehet az egyetlen lehetőség.
21. Megfelelő méretű csappal kalibrálja a meneteket a hengerfejcsavarok furataiban, majd fújja ki a lyukakat sűrített levegővel. Ellenőrizze, hogy nem maradt-e semmi a lyukakban.
Figyelem! Mindig viseljen védőszemüveget, ha sűrített levegővel dolgozik.
22. Gyomirtó kefével tisztítsa meg az egyes csavarok meneteit, hogy eltávolítsa a korrózió nyomait, és helyreállítsa a menetprofilt. A szennyeződés, a korróziós termékek, a tömítőanyag és a menetkárosodás befolyásolja a meghúzási nyomatékot. Mérje meg az egyes csavarok hosszát a fej aljától a végéig, és hasonlítsa össze az eredményt a fejezet elején található Specifikációkban megadott értékkel. Cseréljen ki minden olyan csavart, amely a megengedett legnagyobb hosszon túl van megfeszítve. Ha a csavarok bármilyen módon megsérültek, cserélje ki őket újakra.
23. Helyezze el a hengerfejből eltávolított elemeket.
24. Helyezzen be egy új tömítést, a blokkon lévő tiplikcsapokat követve, hogy az azonosító jelzés megjelenjen «tételszámok» felfelé nézett. Ezután vigye fel az RTV Sealant-ot a hengerfejtömítés végén lévő területekre az ábra szerint (rizs. 6.33b).
25. Óvatosan szerelje fel a hengerfejet a blokkra a tömítés elmozdítása nélkül.
26. A hengerfejcsavarok becsavarása előtt vigyen fel egy kevés tiszta motorolajat a menetekre és a csavarfejek alatti felületre.
27. Csavarja be a csavarokat (alátétekkel) a kiindulási helyzeteknek megfelelően és kézzel húzzuk meg. Az ajánlott sorrendet követve húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején (rizs. 10.27). A 2. szakasz meghúzásához minden csavart további 90°-kal el kell forgatni. Ha nincs saroknyomatékkulcs, egyszerűen festsen egy jelet minden csavar egyik oldalára, és húzza meg a csavarokat, amíg a jel el nem fordul 90°-kal (¼ fordulat) a kiinduló helyzetből.
kép 10.27. A hengerfej csavar meghúzási sorrendje
28. A telepítés többi részét az eltávolítás fordított sorrendjében hajtják végre.
29. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagokat (lásd az 1. fejezetet)
30. Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (lásd az 1. fejezetet).
31. Összkerék-meghajtású modelleken töltse fel az osztóművet (lásd az 1. fejezetet).
32. Töltse fel a hűtőrendszert (lásd az 1. fejezetet), indítsa be a motort és ellenőrizze a szivárgást.